Qual marca de turbina e aonde comprar
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dnt enrola mesmo. tem q ficar em cima pra resolver as paradas.
e se vc corre na pista e pede holset então, ai que fode tudo.
parece que os caras amarram de mandar as holset boas igual liberam pro lelo.
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mas isso turbina montada ou pronta?
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qualquer coisa deles.
o kit do rafa demorou uma cara pra chegar na oficina e quando chegou ainda faltava coisa, o dosador não subia pressão direito e talz.
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eita
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qualquer coisa deles.
o kit do rafa demorou uma cara pra chegar na oficina e quando chegou ainda faltava coisa, o dosador não subia pressão direito e talz.
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eita
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já tinha até esquecido desse detalhe do dosador
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bom pessol, acabei de receber o numero da encomenda do envio da minha turbina bo, pra minha surpresa, ela já esta disponivle pra retirada lá em ivoti….hehehe...só resta saber se veio tudo
mas enfin, no final das contas o pessoal da dnt, pelo menos comigo, foi super efici?nte fora o preão bom, me resta saber se veio tudo certinho e 100% hehehehe
numero dos correios: sc120123505br
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bom pessol, acabei de receber o numero da encomenda do envio da minha turbina bo, pra minha surpresa, ela já esta disponivle pra retirada lá em ivoti….hehehe...só resta saber se veio tudo
mas enfin, no final das contas o pessoal da dnt, pelo menos comigo, foi super efici?nte fora o preão bom, me resta saber se veio tudo certinho e 100% hehehehe
numero dos correios: sc120123505br
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blz.. pega logo e me fala caso tenha algum problema..
abs
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blz.. pega logo e me fala caso tenha algum problema..
abs
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amanhã demanhã, primeira hora, to indo nos correios pegar
eita folga bufada de sexta hehehehe
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bom, recem fui pegar a turbina
bah, o eixo é muito leve mesmo, dei só uma giradinha pra ver qual eras epo, ficou quase uns 5s girando ainda….hauhauhauahauha
acabamento da turibna naum é táção 100%, e coisa que achei bem estranho, é que ela naum tem aquelas aletas pra dissipar calor como a masterpower
hum, e o pessoal da dnt naum enviou nota....paciência, prefiro sonegar mesmo do que pagar esses impostos abusivos do governo, ainda mais sabendo que roubam tudo denovo....eita
ah, achei bem bala, veio bem completinha, com as juntas, os prisioneiros, etc....
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liga lá e pede a nota.
senão vai que acontece alguma coisa e vc precisa trocar a turbina ou qq outro tipo de defeito, como vai provar que comprou lá.
eles me mandaram só meia nota quando eu comprei e sem me pedir… foda né?
[snapback]472717[/snapback]
bom, tá marcada na própria turbina dnt e numero interno deles lá…hehehe
e veio opapelzinho de garantia e afins.....
creio eu que em rela?ao a isso naum terei problemas...
o que me deixou encucado foi os lance das aletas mesmo
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bom, recem fui pegar a turbina
bah, o eixo é muito leve mesmo, dei só uma giradinha pra ver qual eras epo, ficou quase uns 5s girando ainda….hauhauhauahauha
acabamento da turibna naum é táção 100%, e coisa que achei bem estranho, é que ela naum tem aquelas aletas pra dissipar calor como a masterpower
hum, e o pessoal da dnt naum enviou nota....paciência, prefiro sonegar mesmo do que pagar esses impostos abusivos do governo, ainda mais sabendo que roubam tudo denovo....eita
ah, achei bem bala, veio bem completinha, com as juntas, os prisioneiros, etc....
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bom, tá marcada na própria turbina dnt e numero interno deles lá…hehehe
e veio opapelzinho de garantia e afins.....
creio eu que em rela?ao a isso naum terei problemas...
o que me deixou encucado foi os lance das aletas mesmo
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po, que bom, tbm fico mais tranquilo… qual é o setup da tua turbina? mesmo que seja de catalogo e onde vai usa-la?
tem alguma foto pra mostrar essa parada da aleta?
eu acho que tem que pegar nf sim cara... o preão que vc pagou nao vai ser alterado por causa disso.
abs
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po, que bom, tbm fico mais tranquilo… qual é o setup da tua turbina? mesmo que seja de catalogo e onde vai usa-la?
tem alguma foto pra mostrar essa parada da aleta?
eu acho que tem que pegar nf sim cara... o preão que vc pagou nao vai ser alterado por causa disso.
abs
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a turbina é uma t2d, no caso, uma t2 com upgrade pra usar em 1.6
? .47/43mm .48/39mm…
vou usar no meu celta vhc..
tipo, os lance das aletas, é assim: na masterpower tem umas aletas na parte central pra dissipar o calor, e na biagio naum, é lisa....achei estranho isso....
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po, que bom, tbm fico mais tranquilo…? qual é o setup da tua turbina?? mesmo que seja de catalogo e onde vai usa-la?
tem alguma foto pra mostrar essa parada da aleta?
eu acho que tem que pegar nf sim cara...? o preão que vc pagou nao vai ser alterado por causa disso.
abs
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exato, se eles nao conseguem vender pelos preços que anunciam sem sonegar entao cobrem mais caro.
e outra, essa nota vai fazer falta na hora de vender a turbina e se quiser legalizar o carro. ( sem nota vc nao consegue legalizar e nem quem comprar a turbina de voc
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exato, se eles nao conseguem vender pelos preços que anunciam sem sonegar entao cobrem mais caro.
e outra, essa nota vai fazer falta na hora de vender e se quiser legalizar o carro.
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bah, pior que se os porco me pega, vo precisa da nota pra legaliza…eita
segunda vejo com mais calma isso ai.....
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bom, instalamos ela no celta hj, e infelizmente ainda fuma a merda…
pelo menos, menos que a outra...hauhaua
e piro ainda,q ue o carinha da dnt disse que ela é 100% compativel com a gt22 e na realidade naum ?...to andando sem cano por enquanto...só segunda pra fazer outra flange
galho maior que to vendo, é que o eixo acaba ficando parado na lenta depois de uns 10s......testando, só fica girando se mantendo a lenta em quase 1500rpm...eita merda....
pisando e andando de boua ela naum fuma......
alguma sugestáo?
já refizemos o retorno e a principio, tá 100%....
será que um coletor de cano conseguiri fazer aquela merda do eixo girar na lenta pra porcaria da turbina girar e naum fumar???
bom, tava achando que derrepnet a turbina seria muito grande, mas ela pega em 3000rpm, o que pra min tá 100%, e o menino mimando usou uma similar naquele corsinha 1000 turbo que ele postou aqui uma era atrás....
valeu