Turbina super 70… será que vai?

[Visitante]

ahaaaaa

olha ai quem falava de mim por usar uma .67 pulsa na quente q era grande, q a .58 jah era ideal, etc…

hueahueauheauhea

ta vendo tia? casca qte grande rulez

[snapback]474895[/snapback]

sim mega, tem coisas que só se aprende com a prática, ja que na teoria (mapas e lendas), a melhor turbina pra vc seria a .48 e pra mim uma .63

hj ando com algo q é praticamente o dobro (em a/r) de antes

[Mega]

eu ando com o dobro de eixo.

[Visitante]

106 mm de eixo

[Mega]

nem tanto, mas pra vc ter ideia, a carca?a q ta lah na quente é .36

mas jah to achando pequeno ate demais…

to querendo testar uma .48 , mas tem q levar no torneiro dar uma abridinha nela...

nao sei como q a caixa ta aguentando.

[Visitante]

não gosto dessa combinação (caixa pequena + eixo grande e pesado), prefiro caixa grande + eixo levinho. patada em baixa rlz

[Mega]

eu traumatizei com a durabilidade de eixo peq.

to testando essa nova config.

e se quer saber, em baixa ficou rlz

[Visitante]

nisso q da ficar com 1,8 bar no po…fora o botão hehehe

[Mega]

essa epoca foi outra…

meu inicial hj é 1.1

o final ?....

?...

?....

a... o q importa.?

[Fluff]

?…

bot?ozinho tudukid?... mega é fã do lelo

[Mega]

quieto fluffa

[Fluff]

quieto fluffa

[snapback]474962[/snapback]

dar vdo no manometro de 3bar ruleia

[Mega]

ruleia é usar man de 2 pra dar uma enganada e ver ele indo lah no u

[Fluff]

ruleia é usar man de 2 pra dar uma enganada e ver ele indo lah no u

[snapback]474968[/snapback]

igual qdo eu usava o manometro de 1bar,lembra?

[Fluff]

só pra lembrar

[Mega]

eu nunca rodei com 3 bar

[Fluff]

eu nunca rodei com 3 bar

[snapback]474975[/snapback]

a escala terminava em 2, né

[Mega]

quieto fluffa

[Lee]

kkkkkkkk daqui a pouco nego estoura manometro por causa de prssão rsrs.

[Ecureuil]

galera dando vdo no manometro

acho (e frizo isso ) que aí no seu caso uma k24 iria cair bem…  0,8bar já deve tirar perto de uns 320cv ... mas se prepare que é um carro que o acerto é meio chato/dificil de fazer... mas com paciência e dedicação sai boa coisa...

[snapback]474798[/snapback]

pra parte de acerto, vou utilizar (já tá instalado) um piggyback perfect power smt6, é tipo um unichip, controla ponto de ignição, suplementares, bicos originais (carga x rpm) e umas coisinhas mais…. map pra 1.5 bar, o bom e velho mpx4250ap

tem um conhecido vendendo uma biagio, mod. aut 901, carca?a fria .50 com rotor 53,5mm e carca?a quente .70 (master power) com eixo 52mm... e essa? me ajudem aí heheehhh

valeu abraços

[daniel]

galera dando vdo no manometro 

pra parte de acerto, vou utilizar (já tá instalado) um piggyback perfect power smt6, é tipo um unichip, controla ponto de ignição, suplementares, bicos originais (carga x rpm) e umas coisinhas mais…. map pra 1.5 bar, o bom e velho mpx4250ap

tem um conhecido vendendo uma biagio, mod. aut 901, carca?a fria .50 com rotor 53,5mm e carca?a quente .70 (master power) com eixo 52mm... e essa? me ajudem aí heheehhh

valeu abraços

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essa eu acho que vai ficar otima