K27 x .70
-
qto ao opala, faz assim duma vez…
motor:
pressão da turbina: 2 bar
2 turbinas redimen?ionadas garret
coletor de escapamento 6 em 2 dimensionado spa
tampa de presurisação turbonetics
tampa do cabeçote cliford
taxa 11:1
bloco original do opala 6 cil 4.1
prisioneiros do cabeçote arp cromomolibidenio
prisioneiros de mancais arp cromomolibidenio
cabeçote original do opala retrabalhado com 87,5 de fluxo ( medido no banco de fluxo )
prisioneiros milodon de cromomolibidenio
varetas de cromomolibidenio
virabrequim original do opala stander
bronzinas clevitte: biela e mancal
bielas forjadas de alumínio ultra lite superod
pistões wiseco forjados e aliviados
pino wiseco aliviado material de aviação
anéis total seal gold power
comando crower roletado assim?trico
tuchos roletados crower
balanceiro roletado crower de aão cromomolibid?nio
molas, pratinhos ( tit?nio ), travas crower
polia de virabrequim brasileira
vólvulas admissão e de escapamento manley
motor de arranque: powermaster
motor com agua parada no bloco ( sem circulação )
jah nao precisa preocupar com potencias na casa de 3 digitos…
-
não é aquele cara que dizia (num forum do passado) que o degreas era fichinha pra ele?
[snapback]476596[/snapback]
o glauco é meio doido essa do degreas ele nao falou mas elemanja ese acha deus rs….meio doidão aqui nao duraria 3posts e já seria banido
-
o glauco é meio doido essa do degreas ele nao falou masó elemanja? ese acha? deus? rs….meio doid?o? aqui nao duraria? 3postsó e? já seria banido
[snapback]476598[/snapback]
pesquise os posts dele (de uns 4 anos atras) la na xxx qto ao degreas, o mega com certeza lembra
eu só lia e moderava algumas coisas, ja que meio mundo la ficava muito p com as coisas q ele dizia. mas deixa queto, cada um cada um…
alias, ele entrou aqui no pp (logo no inicio) e de fato não durou muitos posts.
entrou no forum geral, disse que tinha muita besteira escrita, só escrevia em caixa alta e me mandou a merd@ qdo eu pedi gentilmente pra ele respeitar no pessoal daqui.
blz, foi banido.
-
as specs citadas ae do degreas devem ter uns 3 a 5 anos de defasagem, mas jah era bruto na época. hj ele roda com mais de 2.5bar.
qto ao direman, eu lembro bem. tenho ate umas mps guardadas de outros moderas q estavam de olho nele. hueahueahueahue ele nao é ma pessoa, mas tem q saber lidar. converso as vezes com ele no msn e pelo q vi o carro dele ta bruto tb, mas vai saber… fora q ele acha q é deus.
-
esta no banco de dados antigo, onde o sistema aberto de busca não alcança.
deixemos isso de lado daniel, não gosto de falar de pessoas que não estão presentes.
[snapback]476608[/snapback]
não tem problema carol vindo daquele doido imagino o que seja
-
esse direman é retardado…. conheão ele do hot campinas..... até achava o forum legalzinho .... mas tinha respostas tipo: sim, eu disse que conhecia e sabia onde tinha os bicos, mas não disse que conseguiria pra você só pra citar as mais leves do figura.
a proposito: fiquei sabendo que o direman vendeu o opala pois tava se casando ......... mas essa é outra história.........
ah.......pelo que eu sei os blocos que os opaleiros sovi?ticos usam são dos (raros e antigos) caminhões chevrolet brasil e sem circulação de agua (block guard cement no lugar) ..........mas posso estar errado.........
-
esse direman é retardado…. conheão ele do hot campinas..... até achava o forum legalzinho .... mas tinha respostas tipo: sim, eu disse que conhecia e sabia onde tinha os bicos, mas não disse que conseguiria pra você só pra citar as mais leves do figura.
a proposito: fiquei sabendo que o direman vendeu o opala pois tava se casando ......... mas essa é outra história.........
ah.......pelo que eu sei os blocos que os opaleiros sovi?ticos usam são dos (raros e antigos) caminhões chevrolet brasil e sem circulação de agua (block guard cement no lugar) ..........mas posso estar errado.........
[snapback]476805[/snapback]
o opala dele não foi vendido. por sinal, passou no dynomet de campinas faz pouco tempo.
e ninguém usa bloco de chevrolet brasil. eles tem somente 4 mancais. não prestam pra nada. só para doar as válvulas de admissão e os balanceiros, apesar de todo mundo achar que os balanceiros deles são iguais aos do 4100.
o bloco que se usa em preparações bem pesadas são os de caminhonetes. eles possuem uma nervuração maior e mais espessa perto do volante. de resto, até onde sei, é tudo igual aos de opala, desde espessura de camisas, altura, etc.
e tem tb quem use os canavieiros. mas até onde sei tb, são somente mais altos.
[]?s
-
que bodega eh essa de bloco cheio de cimento? como controla a temp do motor sem agua? da uma puxada e para pra nao grudar tudo? eita povo doido
[snapback]476854[/snapback]
pelo menos naum tem água pra ferve né? hauhauhauaha