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Freio de santana

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
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    MicGTS
    escreveu em última edição por
    #23

    rapaziada, é tudo plug and play

    em relação ao mangote, nem é necessário a troca do de borracha por um de aeroquip, a não ser q vc realmente vê usar o carro em pista com muita frenagem ou descer serra direto dando cacete no carro

    em relação a roda 13, não cabe, tem q botar 14 no mínimo.

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #24

      isso ai, bem as fotos ficarei devendo pq os malditos do ml me fuderam na compra da camera… e amanhã ja instalo os freios.

      olha, eu vi as pinças,são enooooooormes, os discos nem se fala.

      perto dos originais solido do gol, parece fichinha.

      não muda nada, depois darei meu depoimento a respeito.

      o aeroquip eu pretendo colcaor depois tbm, pq eu dou cacete d+ no carro.

      paguei r$250 jo jogo de pinça + discos, agora falta as pastilhas.

      :teteto:

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      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #25

        olha, eu vi as pinças,são enooooooormes, os discos nem se fala.

        paguei r$250 jo jogo de pinça + discos, agora falta as pastilhas.

        pincas de santana?

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #26

          meu irmao tem esse conjunto pinça + disco de santana no gol… segura muito bem...

          ei, botei essa techpads no palio, é melhorzinha mesmo? antes dessa tinha colocado syl... uma bosta nao freiava nada, apitava direto desde que coloquei, e ainda por cima durou uns 8000 km, quando o normal é durar uns 15 mil pelo menos ta louco que lixo de pastilha.

          as techpads ainda tao assentando... mas aparetemente sao muito boas, nao tao fazendo barulho nenhum... vamo ve quanto duram...

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            Vences
            escreveu em última edição por
            #27

            pq só sa?ram essas pinças e discos nos santanas 2001 2.0 ?

            tipo… se foi uma evolução, pq trocaram novamente na linha 2002 ?

            e alguém pode dizer se são as mesmas pinças e discos dos gol gti 16v ?

            []?s

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              ernest
              escreveu em última edição por
              #28

              bem eu tenho um santana 93, quando peguei ele troquei tudo menos pinca, bem o freio ficou um lixo nao parava nem com reza brava, as pastilhas eram cobreq do paralelo.

              ai um amigo meu que trabalha com motos grandes insistiu comigo que tinha de comprar original, ou seja na concessionaria, que por sinal tem pouca diferenca de preco do paralelo, ai comprei e coloquei as originais vw, so nessa troca meu carro mudou totalmente nunca mais deu fadding. ha eu ja estava usando fluido de freio dot 5 sintetico da pentosim para competicao.

              bem depois resolvi trocar pelo conjunto maior, mas me recomendaram as pincas da ate e nao da vargas que por sinal sao muito mais caras que da ate, comprei as pincas num desmanche e paguei 100 pila e o resto tudo na concessioaria.

              depois coloquei os freios traseiros do gol gti que sao ate tambem, ai ficou show.

              abs ernest

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              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #29

                pincas de santana?

                [snapback]485886[/snapback]

                sim, pinças do santana. são enormes, o trem é bruto mesmo, se vc colcoar as do gol de lado e comparar, vc ver? q a do gol parece chaveirinho perto delas. mas to falando das maiores pinças q sairam no santana, tem um ano certo q ela saiu e o modelo tbm, tanto é q demorei 1 semana pra achar elas.

                aiiiiii nem reparei qual a marca das minhas se é essa ate ou varga.

                o fluido tbm será trocado, acho q vai ser dot4 ou 5.

                depois o cara disse que encomanda o eixo traseiro do gti 16v hehehe com freio e tudo… depois verei essa parada dai :fppt:

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                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  acabei de voltar da oficina.

                  as minhas pinças são da varga.

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    acabei de voltar da oficina.

                    as minhas pinças são da varga.

                    [snapback]486353[/snapback]

                    mais qual foi sua estratégia de procura? vc sabe qual o modelo/ano que possue essa pinça?

                    umas fotos ajudariam bantante

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      pois é era pra eu estar com a camera digital so q os fdp do ml falaram q iam enviar e no final nao enviaram pra go devido a fiscalização, entao to sem camera.

                      mas quem procurou foi um cara que faz a correria pro meu preparador. ele acha tudo. irei ver hoje quandopegar o carro, se ele sabe o ano e modelo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        vtr.
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        mas essas gigantes, só sairam no 2001 ?

                        1 Resposta Última resposta

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