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Amaciamento de motor turbo adaptado

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  • S Offline
    S Offline
    shimi
    escreveu em última edição por
    #2

    aee galera, esse lance de ter que rodar 1000kms na manha depois de retificar o motor inteiro, precisa mesmo ou é firula???

    o carro já esta com o kit montado… 1000kms nao é exageiro não????

    t+...

    [snapback]490300[/snapback]

    oia só escodendo o jogo heim….

    ta forjadão né milho

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      gts turbo
      escreveu em última edição por
      #3

      eu rodo 500,00 torco o óleo e comeão a dar umas puxada de leve e vou aumentando

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Milho
        escreveu em última edição por
        #4

        oia só escodendo o jogo heim….

        ta forjadão né milho

        [snapback]490331[/snapback]

        que nada vêio, eu só abri pra 1.9… é miolo origineba...

        vo toma pau do seu carro com crtz hehehe :aaf:

        1 Resposta Última resposta
        • B Offline
          B Offline
          bborges_out
          escreveu em última edição por
          #5

          eu rodei mil pq o preparador mandou mas po depois de uns 700 eu dei uma aumentada de leve mas tochar o po so depois dos 1000

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
            ? Offline
            Visitante
            escreveu em última edição por
            #6

            rode 500 kms sem passar muito da rotação de torque máximo e nem deixando o motor fzr força, tipo usar marcha longa em giro mto baixo. depois disso troque oleo + filtro e divirta-se.

            se for motor montado com folgas especiais, ai vc tem que perguntar pra quem montou seu motor.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #7

              eu to rodando 2700km :aaf:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Milho
                escreveu em última edição por
                #8

                eu to rodando 2700km :aaf:

                [snapback]491087[/snapback]

                :nerd: ???

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  ZOEGA
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  já vê carro que saiu da retífica com kit montado + 2kg em cima e foi direto pra pista virar 7500…

                  :aff:

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    só pra informacao, quando abri meu motor novo com 5000 km, o brunimento tava la ainda.

                    se o motor foi retificado direitinho, folgas originais, brunimento, aneis novos e etc, pense nisso. com 5000 ainda tava brunido, aneis com marca de contato soh em metade da face que tem contato com o bloco…

                    resumindo, ainda nao tava amaciado, ainda tava vazando compressao... isso com turbo, pode facilmente virar anel, ou acontecer o que aconteceu com o meu no caso duma faltinha e folgas muito pequenas, que é quebrar anel por falta de folga e excesso de dilatacao. ou no minimo, se o motor foi brunido, com 5000 ele ainda ta brunido. 1000km entao nao fez nem cocegas.

                    a partir disso, pra mim, um motor novo ta amaciado apos pelo menos 10 mil km.

                    só pra informacao. cada um tem a sua opiniao.

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      Shark
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      já vê carro que saiu da retífica com kit montado + 2kg em cima e foi direto pra pista virar 7500…

                      :aff:

                      [snapback]491122[/snapback]

                      a? então o motor não tinha nem folga especial, era férias mesmo

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gts turbo
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        na época que fui convidado epla concession?ria a conhecer a fábrica de são bernardo do campo, os caras naum amaciam nada depois de montados levam a tá uma bancada ligam, vêem ponto e tudo, depois colocam no carro e continuam as instalações internas como assento e o resto, e por final colocam o carro numa espocie de dinamometro que medi só velocidade, desde primeira até 5 pisando em todas as marchas

                        com todos os carros são assim

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milho
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          ? vou rodar uns 500 kms, trocar o oleo e ja era

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            já vê carro que saiu da retífica com kit montado + 2kg em cima e foi direto pra pista virar 7500…

                            :aff:

                            [snapback]491122[/snapback]

                            tb ja vi :aaf:

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Flavio Cruz
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              :nerd:  ???

                              [snapback]491093[/snapback]

                              eh que nao comprei as bombas ainda :aaf:

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #16

                                ? vou rodar uns 500 kms, trocar o oleo e ja era

                                [snapback]491161[/snapback]

                                e tb o filtro.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Milho
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  pow,peguei o carro hoje

                                  tá foda segurar o po heheheh

                                  dei umas puxadinhsa de terceira até uns 5k… :ohoh:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
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                                    Dinas
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    eu ando uns 1000km, normalmente pisando gradativamente, mas vou até 4.5k, as vezes até 5k.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #19

                                      aki, quando o motor é novo amaciamos em 5milkm

                                      conheão preparadores q fecham o motor e ja metem 3kg logo…pois a retifica fica muito lisa, sem brunimento...agora..sei nao..acho q pra usar total seal nao da nada

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
                                        L Offline
                                        Lost
                                        escreveu em última edição por
                                        #20

                                        pow,peguei o carro hoje

                                        tá foda segurar o po heheheh

                                        dei umas puxadinhsa de terceira até uns 5k…  :ohoh:

                                        [snapback]491378[/snapback]

                                        vc nem sabe se foi brunido né? se deixaram com mais folga ou nao?

                                        mas é isso ae. senta o peh… se virar anel, eh soh abrir e desvirar. pelo menos eh facil.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
                                          M Offline
                                          Milho
                                          escreveu em última edição por
                                          #21

                                          vc nem sabe se foi brunido né? se deixaram com mais folga ou nao?

                                          mas é isso ae. senta o peh… se virar anel, eh soh abrir e desvirar. pelo menos eh facil.

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                                          vóio o mecanico falou só pra nao passar de 5k, se virar anel ele que vai arcar com os custos…

                                          eu postei aki mais pra ter uma idéia mais abrangente de amaciamento.... e vi que é um assunto polemico...

                                          1 Resposta Última resposta

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