Finalmente…
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gostaria de saber sua experiencia com essa bomba aeromotive.
me falaram que essa bomba tem uma vida util muito curta…...
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3 observações:
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marea deu 1 canseira nas retas hein?
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rid?culas essas barreiras nas retas…
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seu carro tá saindo muito de frente...ou vc abaixa + essa traseira ou então amole?a a susp. dianteira retirando barra de torção ou torre de amortecedor...pode fzr camabagem tbm...abra + na frente...
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esse fiestinha tem motor 2.0 16v ?
[snapback]490948[/snapback]
tem, duratec.
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o fiesta anda bagarai em
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gostaria de saber sua experiencia com essa bomba aeromotive.
me falaram que essa bomba tem uma vida util muito curta…...
[snapback]490930[/snapback]
já que o sórgio tá demorando, vou responder por ele denovo.
carro foi montado esse fim de semana, e antes disso num tinha usado a bomba.
as aeromotive não foram feitas para rodar no alcool. eles não dão garantia pra quem roda no alcool. a última vez que ouvi comentários dessa bomba, eles já estavam fazendo bombas que aguentavam alcool. mas eu num tenho certeza.
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3 observações:
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marea deu 1 canseira nas retas hein?
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rid?culas essas barreiras nas retas…
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seu carro tá saindo muito de frente...ou vc abaixa + essa traseira ou então amole?a a susp. dianteira retirando barra de torção ou torre de amortecedor...pode fzr camabagem tbm...abra + na frente...
[snapback]490942[/snapback]
vou puxar o saco do sórgio, pelo que ele relatou do fato hehehehe
disseram que o marea era forjado e tudo mais. o cocorsa foi montado as pressas só pra andar no track day. tá com 0,4bar e corte em 6000rpm. a intenção é socar pressão, girar entre 8500 e 9000rpm e fazer um acerto melhor com tempo pra isso. mas que levou canseira, levou hahahahah
mesma desculpa se dá para a suspensão. ele não conseguiu suspensão esportiva nenhuma pro corsa. tá com suspensão original. ainda vai ter muuuito trampo pra acertar essa suspensão. quem tiver dicas de suspensão pra ele, marcas, lojas e etc., postem ai.
pelo que achei do vêdeo, eles devem ter colocado as barreiras pra pessoal num passar reto ali, já que a pista tava molhada. no vêdeo que o cau? mandou podemos ver umas rodadas legais hehehehe
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vou puxar o saco do sórgio, pelo que ele relatou do fato hehehehe
disseram que o marea era forjado e tudo mais. o cocorsa foi montado as pressas só pra andar no track day. tá com 0,4bar e corte em 6000rpm. a intenção é socar pressão, girar entre 8500 e 9000rpm e fazer um acerto melhor com tempo pra isso. mas que levou canseira, levou hahahahah
mesma desculpa se dá para a suspensão. ele não conseguiu suspensão esportiva nenhuma pro corsa. tá com suspensão original. ainda vai ter muuuito trampo pra acertar essa suspensão. quem tiver dicas de suspensão pra ele, marcas, lojas e etc., postem ai.
pelo que achei do vêdeo, eles devem ter colocado as barreiras pra pessoal num passar reto ali, já que a pista tava molhada. no vêdeo que o cau? mandou podemos ver umas rodadas legais hehehehe
[snapback]490971[/snapback]
c/ o tempo tudo se ajeita e as minhas observações mudam…se precisar de dicas eu to aki...mas precisaria saber qual o estilo de pilotagem do nosso amigão...se ele curte + arrancadas, final ou curvas...
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ow, o hammerman naum faz mais aqueles kit spr1 e afins????
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esse video acho que define bem o meu sentimento
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já está indisponível o video ? qual é o consumo do teu carro?
[snapback]490687[/snapback]
fez +- 2km/l na pista.
gostaria de saber sua experiencia com essa bomba aeromotive.
me falaram que essa bomba tem uma vida util muito curta…...
[snapback]490930[/snapback]
sei que ela nao aguenta muito com alcool. aguenta algo em torno de 70% do que aguentaria com gasolina, segundo o suporte tecnico deles.
3 observações:
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marea deu 1 canseira nas retas hein?
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rid?culas essas barreiras nas retas…
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seu carro tá saindo muito de frente...ou vc abaixa + essa traseira ou então amole?a a susp. dianteira retirando barra de torção ou torre de amortecedor...pode fzr camabagem tbm...abra + na frente...
[snapback]490942[/snapback]
quanto ao marea, era o mais forte do marea clube, eu tava com 0.4 bar, pouco ponto e giro limitado em 6000, e mesmo assim so me passou pq eu tava aquaplanando na reta e tirei o pe. depois peguei ele com facilidade na reta oposta.
vou puxar o saco do sórgio, pelo que ele relatou do fato hehehehe
disseram que o marea era forjado e tudo mais. o cocorsa foi montado as pressas só pra andar no track day. tá com 0,4bar e corte em 6000rpm. a intenção é socar pressão, girar entre 8500 e 9000rpm e fazer um acerto melhor com tempo pra isso. mas que levou canseira, levou hahahahah
mesma desculpa se dá para a suspensão. ele não conseguiu suspensão esportiva nenhuma pro corsa. tá com suspensão original. ainda vai ter muuuito trampo pra acertar essa suspensão. quem tiver dicas de suspensão pra ele, marcas, lojas e etc., postem ai.
pelo que achei do vêdeo, eles devem ter colocado as barreiras pra pessoal num passar reto ali, já que a pista tava molhada. no vêdeo que o cau? mandou podemos ver umas rodadas legais hehehehe
[snapback]490971[/snapback]
valeu
c/ o tempo tudo se ajeita e as minhas observações mudam…se precisar de dicas eu to aki...mas precisaria saber qual o estilo de pilotagem do nosso amigão...se ele curte + arrancadas, final ou curvas...
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cara, se nao tiver essas barreiras a galera se mata. serio. a gente nao tem noção da velocidade qdo ta com o sangue no z?io , e esquece que ta num carro de rua, e nao num f1…
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pergunta: como rebaixar a traseira do corsa, sem esquentar/cortar molas?
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pergunta: como rebaixar a traseira do corsa, sem esquentar/cortar molas?
[snapback]491042[/snapback]
neste caso vc teria q comprar molas esportivas, susp. de rosca ou algum kit de mola rebaixada + amortecedor preparado…não sei se vc ja viu algum carro da copa corsa...a traseira é + baixa q a frente e a cambagem dianteira é beeeem aberta.
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neste caso vc teria q comprar molas esportivas, susp. de rosca ou algum kit de mola rebaixada + amortecedor preparado…não sei se vc ja viu algum carro da copa corsa...a traseira é + baixa q a frente e a cambagem dianteira é beeeem aberta.
[snapback]491044[/snapback]
as molas traseiras comprei da feedern. suspensão de rosca.. putz, nao confio, e nem preciso. quero ajust?-lo na altura ideal e é nessa altura que ele vai ficar.
o foda é que não existe kit pra esse carro. preciso de alguém que construa special order mesmo.
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as molas traseiras comprei da feedern. suspensão de rosca.. putz, nao confio, e nem preciso. quero ajust?-lo na altura ideal e é nessa altura que ele vai ficar.
o foda é que não existe kit pra esse carro. preciso de alguém que construa special order mesmo.
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a? eu entraria em contato c/ o vicente…
