Primeiras imagens do projeto
-
na verdade eu nunca parei para ver uma tbi dessas, mas tenho a impressao que o diametro eh meio pequeno…
aih teria que se pensar bem se o ganho proporcionado pelo melhor posicionamento do bico compensaria a maior restricao na entrada do compressor..
o posicionamento do bico nao eh tao critico assim antes do compressor, pois vai ocorrer a mistura de qualquer jeito atraves do compressor e na saida deste...
[snapback]604418[/snapback]
e verdade… mas quanto ao diametro, a gente pensa que tem muita restricao pq ve logo o bico lah no meio do buraco.... mas sempre tem um venturizinho em cima dele e calculando o tanto de area que obstrui nem eh tanto assim.
jah que vai usar so a digipulse, esqueca a tomada de pressao antes da turbina, basta uma na pressurizacao mesmo...
agora, caso vc instale uma marelli no futuro, aih sim vc tomaria o ar do map antes da turbina, deixando a tomada depois para acionar seja lah qual gerenciador de extra vc queira...
-
-
show de bola
e mais uma semana se passa, e a novela continua.. ainda não foi nesta semana que matei meu tesão de ver funcionando o carro..
semana de arrancada em ctba é foda.. o ( ) do mecânico, que trabalha muito bem por sinal, não mexe em mais nada..
paciência é preciso..
abraxxx
-
capotulo de hoje..
-
mangueiras de óleo e água da turbina no lugar
-
sensores no lugar
-
alternador (zerado 95a) no lugar - a foto é de hj de manhã, e a informação de hj é tarde.. heheh
-
bomba de combustável emperrada.. (pudera, 10 meses parada )
ou seja, ainda não foi desta vez..
e como pouca coisa funciona hj em ctba, vêo-se mais alguns dias..
abraxxx
-
-
deixa a bomba dormindo com wd de hoje pra amanha, sedpois fica dando uns coicec dela com corrente invertendo a polaridade… soltei a minha assim...
-
[snapback]605203[/snapback]
ferrari… pude ver ao vivo de pertinho esse motor...
-
deixa a bomba dormindo com wd de hoje pra amanha, sedpois fica dando uns coicec dela com corrente invertendo a polaridade… soltei a minha assim...
[snapback]605919[/snapback]
vlw pela dica.. vou tentar isto antes de partir pra outra.. falando nisso, pintou a oportunidade de conseguir uma bomba de fox.. dizem que é melhor que a do gti.. procede a informação?
sensores no lugar ? o map vai ficar ali mesmo, preso na tampa de válvulas??
[snapback]605926[/snapback]
isso mesmo.. vai ficar al? onde está. ele vai servir só pra ler vêcuo.. o sinal da temperatura não vai ser usado. tem uma mangueira conectado ao map por baixo, puxando da admissão.
abraxxx
