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Quebrouuuuuu…. mais uma vez...

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • A Offline
    A Offline
    ALEXANDRE BH MINAS
    escreveu em última edição por
    #109

    vc tem pecas genuinas wvó

    [snapback]523091[/snapback]

    não, só consigo fiat mesmo. abraço.

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #110

      brigado mano, mas eu tenho desconto maximo. algumas peças chega a 25%. só uso pecas originais no meu carro… mesmo porque nao existem paralelas :^^:

      biela novinha. a biela daquele cilndro deu uma empenadinha... provavelmente pre-ignicao.

      kd a emenda da biela com a capa?

      aneis novos

      super brunidor de cilindro tabajara… (lixa 80 + cano de pressurizacao de borracha + 2 meias velhas pra dar a largura e pressionar a lixa contra o bloco. movimentod giratorios + sobe e desce :)

      o quarteto fantastico (ta, nao eh tao fantastico assim…)

      tao limpos que nem parece que rodaram 24 mil km. como eu gosto de alcool e do oleo mobil sm :nnnn:

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lost
        escreveu em última edição por
        #111

        o que ocasiona a queima da vêvula? superaquecimento? ponto muito adiantado ou mistura pobre?? geralmente é só a valvula de escape que queima??

        abraços

        [snapback]523092[/snapback]

        kra, a mesma coisa que fez o eletrodo da vela derreter e soldar é massa, e o mesmo que derreteu o pistao :^^:

        comeca com superaquecimento da camara por mistura pobre + ponto muito adiantado, depois vem a pre-ignicao :)

        ? mais comum ter problemas na valvula de escape, ja que é a coisa mais quente do motor, mais inclusive que a vela e a cabeca do pistao :nnnn:

        problemas com valvulas de admissao é mais facil se cair algum corpo estranho e a valvula morder

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          ALEXANDRE BH MINAS
          escreveu em última edição por
          #112

          o que ocasiona a queima da vêvula? superaquecimento? ponto muito adiantado ou mistura pobre?? geralmente é só a valvula de escape que queima??

          abraços

          [snapback]523092[/snapback]

          teoricamente tudo o que vc falou pode ocasionar uma quiema, mas esses dias pra traz eu peguei um renaut clio 1.6 16v da mae de um membro aqui e ele queimo 5 valvulas de escape do nada, o carro tava perfeito, bicos ok, pressao de bomba e etc….

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            guauad
            escreveu em última edição por
            #113

            teoricamente tudo o que vc falou pode ocasionar uma quiema, mas esses dias pra traz eu peguei um renaut clio 1.6 16v da mae de um membro aqui e ele queimo 5 valvulas de escape do nada, o carro tava perfeito, bicos ok, pressao de bomba e etc….

            [snapback]523101[/snapback]

            deve ter usado mijolina ou merdolina … tem muita pra vender em bh ...

            sds

            gustavo

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              ALEXANDRE BH MINAS
              escreveu em última edição por
              #114

              deve ter usado mijolina ou merdolina … tem muita pra vender em bh ...

              sds

              gustavo

              [snapback]523390[/snapback]

              com certeza. :)

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #115

                pronto. carro zerado denovo…

                ta ai o probleminha que tava fazendo ele falhar o cilindro que derreteu o pistao...

                brincadeira uma coisa dessas hein…

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #116

                  ja virou o carro? ficou zerado mesmo?

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    ALEXANDRE BH MINAS
                    escreveu em última edição por
                    #117

                    pronto. carro zerado denovo…

                    ta ai o probleminha que tava fazendo ele falhar o cilindro que derreteu o pistao...

                    brincadeira uma coisa dessas hein…

                    [snapback]525603[/snapback]

                    isso ai, agora o bicho vai pegar.

                    ai lost, marca com a galera gente fina ai de sampa para a gente se encontrar no salao do automovel, chego sabado as 11 horas no aeroporto de congonhas, seria legal ir de turbo para o anhembi. hehehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      Steve McQueen
                      escreveu em última edição por
                      #118

                      pronto. carro zerado denovo…

                      ta ai o probleminha que tava fazendo ele falhar o cilindro que derreteu o pistao...

                      brincadeira uma coisa dessas hein…

                      [snapback]525603[/snapback]

                      pergunta de leigo, o que fez tua válvula ficar desse jeito?

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #119

                        pergunta de leigo, o que fez tua válvula ficar desse jeito?

                        [snapback]525755[/snapback]

                        eu voto em farelo de pistão …

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #120

                          eu acho que foi o calor mesmo, o mesmo qeu fez derreter o pistao…

                          steve, foi problema na alimentacao. desconfio que seja problema no bico de injecao do terceiro cilindro, pois da ultima vez, trincou o pistao do terceiro cilindro e ainda quebrou um teco do anel de oleo. agora derreteu o pistao do mesmo cilindro... nao acredito em coincidencia...

                          ficou zero. vim trabalhar com ele hj... liso igual manteiga... nem se ouve o motor em marcha lenta...

                          1 Resposta Última resposta

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