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Ignição gm

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  • S Offline
    S Offline
    SemControle
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    #3

    sou meio burro, mas seria bobina, nao seria interessante trabalhar a adaptacao pra colocar 4 bobinas de mi?

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    • F Offline
      F Offline
      Fahrell
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      #4

      eu achei uma msd10al por us$980, meu amigo despacha do japao, mas é meio salgado….

      [snapback]530820[/snapback]

      essa msd 10 é pau.. mas é carinha…

      se vc não quizer gastar tanto e deixar o preconceito de lado, eu recomendo a que eu uso... a ignicao cm... tem pra todos os carros...

      só não sei se vai interferir com o seu gerenciador...a i.e. original do carro e o meg não sofrem com o ru?do dela, mas outros equipamentos eu já não sei...

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      • Z Offline
        Z Offline
        Zaza
        escreveu em última edição por
        #5

        essa msd 10 é pau.. mas é carinha…

        se vc não quizer gastar tanto e deixar o preconceito de lado, eu recomendo a que eu uso... a ignicao cm... tem pra todos os carros...

        só não sei se vai interferir com o seu gerenciador...a i.e. original do carro e o meg não sofrem com o ru?do dela, mas outros equipamentos eu já não sei...

        [snapback]531003[/snapback]

        eu tenho uma ignicao do cm, depois de 6 meses deu pau, falhava depois dos 4000rpm, mandei para ele, ficou 4 meses para reparo, ele me cobrou r$250,00 +-, voltou do mesmo jeito, falei com ele, fui mal atendido, obviamente retruquei no mesmo nivel, ele falou que ia dar tiro aqui em casa, tenho os e-mail impressos aqui, e com outra pessoa que acompanhou a historia.

        como vc vai argumentar com um cara que se julga o melhor do mundo, e se quer vende um produto com nf…...... nem quero mais falar sobre isso, caso encerrado, nao vai ser mais r$750,00 jogados no lixo que vao me deixar mais pobre.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #6

          zaza eu sou um curioso lazarento de eletronica, vamos estudar uma forma de fazer um translado da sua iginicao cm condenada pra quem sabe eu ter uma ideia ou projeto bem macabro aki

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            Zaza
            escreveu em última edição por
            #7

            quando quiser

            so para voce ter uma ideia, quando mandei minha igni?ao p/ reparo ela tava com tipo um chocalho dentro, quando voltou tinha o mesmo barulho, dai eu abri, era um pedaco da ceramica de algum componente que quebrou, se quer a ignição foi aberta.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #8

              ? quero uma mesmo q ferrada pra dar uma estudada e quem sabe poder desenvolver um projeto semelhante de arquitetura aberta a quem quiser montar ou ainda melhorar

              vamos ver um valor de repasse ai pra ver se tenho condicoes de pagar

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                Zaza
                escreveu em última edição por
                #9

                eu nao quero nada, pra que serve uma igni?ao que falha acima dos 4000 rpm…., hummm ja sei, vou vender para alguem que tenha carro a diesel

                hauehuaeuaheuahe

                entra no msn

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fahrell
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  eu nao quero nada, pra que serve uma igni?ao que falha acima dos 4000 rpm…., hummm ja sei, vou vender para alguem que tenha carro a diesel

                  hauehuaeuaheuahe

                  entra no msn

                  [snapback]531108[/snapback]

                  ? pra que carro mesmo? se vc quizer eu testo ela pra saber se realmente é ela ou a instalação…

                  mes passado mandei uma, que depois dos testes, revelou-se danificada mesmo (cortava acima de 5000 rpm sozinha... desligava e voltava normal...), voltou boa, consertada...

                  tb mandei outra que cortava acima de 5500 rpm... voltou intacta, ele disse que estava boa, e nem mexeu nela... e depois de muita luta, realmente o defeito era aqui meu de instalação... agora está ok...

                  qquer coisa tamos ai...

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    Zungalele
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    também estou curioso numa ignição para o motor do astra 2.0 16v.

                    será que as rateadas com o motor frio diminuem?

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zaza
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      também estou curioso numa ignição para o motor do astra 2.0 16v.

                      será que as rateadas com o motor frio diminuem?

                      [snapback]531206[/snapback]

                      nao melhora talvez com muito exesso ele nao rateie.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        Zaza
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        ? pra que carro mesmo? se vc quizer eu testo ela pra saber se realmente é ela ou a instalação…

                        mes passado mandei uma, que depois dos testes, revelou-se danificada mesmo (cortava acima de 5000 rpm sozinha... desligava e voltava normal...), voltou boa, consertada...

                        tb mandei outra que cortava acima de 5500 rpm... voltou intacta, ele disse que estava boa, e nem mexeu nela... e depois de muita luta, realmente o defeito era aqui meu de instalação... agora está ok...

                        qquer coisa tamos ai...

                        [snapback]531184[/snapback]

                        engraçado que rodei por 6 meses e nunca deu problema, depois paguei para arrumar, e apartir dai o problema era meu carro…...

                        eu achei má vontade da parte dele, e quando ligava para cobrar o produto ele dizia cliente assim volta para o final da fila ... hoje eu dou risada quando lembro, o cara tem problemas mentais, psicologicos... nao é para menos para quem se julga deus e nao consegue estabelecer um dialogo de perguntas e respostas.....

                        ele diz ue na america latina fala sozinho sobre igni?ao, talvez o que ele tenha esquecido de especificar é que ninguem entende o que ele diz, entao ele fica falando sozinho, e quando agente fla sozinho, so fala merda....... hehehehe

                        abs

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          AndreMRM
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          dizem q essa funfa nos vectras

                          http://store.summitracing.com/partdetail.aspopart=acc-140018

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            mephisto
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            isso ae eh soh bobina dupla de ford com igniter

                            precisa do modulo edis pra controlar

                            o zaza, se quiser tenho uma hpv-3 do picareta sem vergonha do ivo atirada aqui em casa, mas n consegui usar

                            se quiser… avisa

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              guauad
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              eu nao quero nada, pra que serve uma igni?ao que falha acima dos 4000 rpm…., hummm ja sei, vou vender para alguem que tenha carro a diesel

                              hauehuaeuaheuahe

                              entra no msn

                              [snapback]531108[/snapback]

                              zaza , sua ignição foi devolvida em perfeito funcionamento . qualquer outro problema certamente é da instalação .

                              te ajudo no que precisar para resolver essa falha .

                              todo dia enfrentamos casos como esse , e resolvemos.

                              por favor , entre em contato : [email protected]

                              sds

                              gustavo

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                rallye
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                chefe.. voce ja falou com o euripede???

                                ele nao tinha um modulo de ignição no fireplus?

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  SemControle
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  zaza é akilo, se tiver afim, me manda, sou doido pra brincar num trequinho desses

                                  1 Resposta Última resposta

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