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Corsa 1.8 turbo

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  • D Offline
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    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #6

    1.8 8v ou 16vó

    [snapback]540402[/snapback]

    todos 8v.

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    • D Offline
      D Offline
      Danilo Alves
      escreveu em última edição por
      #7

      mas qual é o esquema q foi feito, so remapeamento msm?

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      • D Offline
        D Offline
        daniel_fabricio
        escreveu em última edição por
        #8

        mas qual é o esquema q foi feito, so remapeamento msm?

        [snapback]540552[/snapback]

        eu já respondi, bicos maiores, map positivo e remapeamento. a injeção vai trabalhar similar a um motor turbo original (golf 4 gti)

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          Danilo Alves
          escreveu em última edição por
          #9

          eu já respondi, bicos maiores, map positivo e remapeamento. a injeção vai trabalhar similar a um motor turbo original (golf 4 gti)

          [snapback]540613[/snapback]

          aonde eu arrumo esse map positivo?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #10

            aonde eu arrumo esse map positivo?

            [snapback]540661[/snapback]

            o próprio prado vende/modifica o map original pré trabalhar como positivo (? isso que ele diz, eu não imagino como ele transforma um map que lá vêcuo em leitor de vêcuo e pressão)… enfim, dá pré usar map do audi/golf que tem pré vender em ferro velho ou no crestana.

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              overspeed
              escreveu em última edição por
              #11

              o prado adapta um sensor barom?trico dentro da caixa do sensor…

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #12

                todos 8v.

                [snapback]540447[/snapback]

                vcs não acham essas potências encontradas otimistas demais não? dobrar a potência com 0,5 bar de pressão pra mim é demais…

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  rodriguera
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  esse motor bem acertadinho com 0,6.. 0,7 galera ta tirando em torno de 190cv…

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    vcs não acham essas potências encontradas otimistas demais não? dobrar a potência com 0,5 bar de pressão pra mim é demais…

                    [snapback]540811[/snapback]

                    por que você acha que lá no meu primeiro post eu coloquei dinamentir?metro é :joia:

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      por que você acha que lá no meu primeiro post eu coloquei dinamentir?metro é :p

                      [snapback]540829[/snapback]

                      pois é…

                      isso é foda....o cara acha q o motor dele tá realmente com aquela potência toda, da? qdo cruza com alguém na rua q tem realmente 200 cv é :bye:

                      do jeito q tá nego deve arrancar 300 cv com 1 bar nesses motores :joia:

                      com 2 bar o c?u é o limite :p

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        overspeed
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        olha, eu e o mano fomos medir um stilo 16v…com 0,7bar e turbina apl 42/.48 (não sei o modelo, o carro veio aqui só acertar uns detalhes) vieram 242cv... mas é 16v ou seja é pra ter vê lá uns 15% a mais com a mesma pressão e pra mim um 8v com 0,7bar é pra tirar 200~220cv dependendo do acerto, turbina

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          elcio.jr
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          eu particularmente teria muito cuidado com esse motor turbo cara, as bielinhas dele sao fraquinhas fraquinhas… é dar uma merda e bau vai pro espaço mesmo e andar com 1.5kg igual se ta querenu eu acho suicidio com as mesmas..

                          e outra, acho que esse carro com uns 0.8bar nao passa mto de 200cv nao viu.. esse motor ne mto fã de giro nao.......

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Tshiii
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            parece que funciona nas montanas com injeção velha , as mais novas tem admissão de pl?stico e acelerador eletrúnico e etc, aí ele ainda não acerta.

                            mas q boosta hein? ? ?

                            daqui a pouco não vai dar pra fazer mais nada… toda porcaria de carro novo ta saindo com coletor de plastico, acelerador eletronico, embreagem hidraulica, bla bla...

                            td bem q são melhorias tecnologicas, etc e tal....

                            mas pra nés são pedras (grandes e pesadas) no caminho.... :(

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              mas q boosta hein? ? ?

                              daqui a pouco não vai dar pra fazer mais nada…  toda porcaria de carro novo ta saindo com coletor de plastico, acelerador eletronico, embreagem hidraulica, bla bla...

                              td bem q são melhorias tecnologicas, etc e tal....

                              mas pra nés são pedras (grandes e pesadas) no caminho....  :(

                              [snapback]541124[/snapback]

                              eu não gosto dessas melhorias …além de deixarem a condução do carro cada vez mais broxante, antes no q vc pagava x pra arrumar a embreagem, hj vc gasta 8x pra arrumar, fora qdo ueima algum sensor novo q eles inventam de colocar no carro...

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
                                D Offline
                                daniel_fabricio
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                eu não gosto dessas melhorias …além de deixarem a condução do carro cada vez mais broxante, antes no q vc pagava x pra arrumar a embreagem, hj vc gasta 8x pra arrumar, fora qdo ueima algum sensor novo q eles inventam de colocar no carro...

                                [snapback]541129[/snapback]

                                cara, eu sou a favor das melhorias (melhorias de verdade, e não as evoluções rid?culas como um acelerador eletrúnico que é mais devagar do que socar o po na lata), evoluções como vtec, motores multivólvulas e etc são coisas interessantes. mas ultimamente para os carros normais as mudanças que andam fazendo mais encarecem o carro em si e também as manutenções. é por isso que pré mexer eu tenho meu bom e conhecido ap.

                                1 Resposta Última resposta
                                • V Offline
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                                  vodge
                                  escreveu em última edição por
                                  #21

                                  onde fica essa oficina da prado aqui em curitiba?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    cara, eu sou a favor das melhorias (melhorias de verdade, e não as evoluções rid?culas como um acelerador eletrúnico que é mais devagar do que socar o po na lata), evoluções como vtec, motores multivólvulas e etc são coisas interessantes. mas ultimamente para os carros normais as mudanças que andam fazendo mais encarecem o carro em si e também as manutenções. é por isso que pré mexer eu tenho meu bom e conhecido ap.

                                    [snapback]541215[/snapback]

                                    eu concordo contigo…

                                    o que fode são essas coisas q eles colocam pra deixar o carro mais suave, tipo embreagem hidr?ulica em carro 1.0, acelerador eletrúnico, etc...

                                    o q vc citou são melhorias desejáveis

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
                                      T Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #23

                                      eu concordo contigo…

                                      o que fode são essas coisas q eles colocam pra deixar o carro mais suave, tipo embreagem hidr?ulica em carro 1.0, acelerador eletrúnico, etc...

                                      o q vc citou são melhorias desejáveis

                                      [snapback]541307[/snapback]

                                      exatamente… essas melhorias q vc cada vez menos precisa saber dirigir...

                                      ai dá uma panezinha numa porcaria qualquer e o carro nao sai mais do lugar...

                                      vc abre o capo, e não enxerga mais nd alem de um monte de capa plastica... :(

                                      1 Resposta Última resposta

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