2.2 no corsa
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não deve dar muita diferença, e provavelmente a diferença vai ser pra melhor..
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por um breve instante tive duvidas a respeito de seu comentario anterior
mas se você deixar o volante original, eu não me responsabilizo… ehehehehhehe
pensei que estivesse falando do volante do 1.6...
abraços
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por um breve instante tive duvidas a respeito de seu comentario anterior
mas se você deixar o volante original, eu não me responsabilizo… ehehehehhehe
pensei que estivesse falando do volante do 1.6...
abraços
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desculpe, ralf.. quando vc pega o motor geralmente já vem com o volante junto, eu me referi a isso. usar o volante original do 2.0 vai proporcionar resultado bem abaixo do potencial…
vc pode deixar todo o resto original, escape, filtro de ar, mas nao deixe de usar o volante do astra 1.8
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o diferencial do gsi é 3,74… mas o empenho pra achar e trocar é mesmo proibitivo..
eu tinha uma caixa de 1.6 16v com dif 4,19... fica muito bom, mas eu recomendaria como melhor opção essa do 1.8 com o diferencial 3,94...
[]s
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verdade..3,55 é do vectra gsi hehehe
bem, o prisma tá usando esse diferencial 3,74 numa caixa closed.
eu uso 4,19 com wide que é original de montana, mas queria ter usado de meriva ou corsa sem ser flex que é 3,94 o diferencial…e o volante de motor é de montana tbm ...
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desculpe, ralf.. quando vc pega o motor geralmente já vem com o volante junto, eu me referi a isso. usar o volante original do 2.0 vai proporcionar resultado bem abaixo do potencial…
vc pode deixar todo o resto original, escape, filtro de ar, mas nao deixe de usar o volante do astra 1.8
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de boa
o meu motor veio sem volante, ai eu comprei o do corsa 1.6 mesmo..
abraços
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bom galera o corsao ja está praticamente pronto.
ja saiu da mecanica, mas o motor ainda nao funcionou. agora ele está no autoeletrico terminando a parte eletrica.
o chicote da inje?ao ja está no lugar e só esta faltando a parte interna (painel, conector de diagnostico e etc).
semana que vem acredito que o corsa ja esteja pronto pra fazer o escapamento. sera feito na binho escapamentos….
ai vao algumas fotos.
este volante do motor nao foi utilizado. era de um corsa 1.6, mas a fura?ao nao deu certo e tive que arrumar um de astra.
continua….
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opa tesao hein ralf =d
semana passada dei umas boas voltas num corsa 2.2…
fiz uns videos, ainda vou subi-los no tubo... qdo o fizer aviso
eita saudade
abraço
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orra avisa mesmo eu nao faão a minima ideia de como vai ficar.
to q nao aguento mais esperar.
[]s
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parabéns ralf,
poem o corsa pra andar logo ae podemos comparar o desempenho.
o meu tb é 2.2.
se quiser posso te enviar em mp link para dois vêdeos feitos pelo west com ele.
abraço.
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vlw mauricio
qro sim cara… acho q nao pode por aqui no forum qquer coisa manda no [email protected]
abra
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ops.. era pra visualizar, foi enviar…
eu já andei num corsa 2.2 com volante de 1.8... fica sem noção pra um motor original
[]s
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qual a diferença de peso de um volande de 2.0 para 1.8?
voce teria a relação de peso dos volantes gm ?
abs
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vlw mauricio
qro sim cara… acho q nao pode por aqui no forum qquer coisa manda no [email protected]
abraço
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kramba, eu tirando onda de celta turbo 1.6 e uma porrada de 2.2 comendo solto por ai
ainda bem q sai dessa vida…
abs.
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fui la no mecanico ontem pra mostrar as fotos que o elmo postou, agora ele ja ta achando melhor fazer um molde em papelao.
diz ele q pegar um ja feito pode dar diferença.
o corsa nem ta montado e ele ja ta querendo colocar do lado de um gol 1.0 16v turbo que tem la no oficina…. sera que dá???
o gol ta com chip da nascar, supostamente com 155cvs.
ai ai... ja to começando a ficar empolgado
[]s
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anda sim viu, amigo meu aki em salvador tinha um corsa 2.0, cabeçote feito, coletor e escape. e meu carro andava junto com ele so que de primeira pra segunda ele botava um carro e de quinta eu passava mas de final a gente ia junto ate uns 200km/h em pista particular. acridito que o 2.2 ande na frente sim.
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kramba, eu tirando onda de celta turbo 1.6 e uma porrada de 2.2 comendo solto por ai
ainda bem q sai dessa vida…
abs.
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realmente h? uma proliferação de corsas 2.0 e 2.2. a galera descobriu que para um carro com motor original, o mesmo fica muito estápido. eu mesmo dei um coro numa bmw 328 perua na última viagem que faltou gente pra ver…
meu carro é um 2.2 com borboleta de 60 mm e escape em 2 .
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oh, vou contar um segredo para voce. coloca umas porcas entre o suporte do kadet e o motor.
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eh mais ou menos isso
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eh mais ou menos isso
http://img170.imageshack.us/my.phpoimage=img4229po2.jpg
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so falta vulcaniza o coxim agora
pelo menos foi assim que o caferna fez.
