Futura injecao eletronica
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po kra, pra ficar compativel com obd2 eh mais dificil sim… o protocolo que eu to fazendo e usando eh mais simples, feito pra atender soh o que eu preciso mesmo. mas mais pra frente quando tiver mais condicoe$ eu vou fazer compativel sim, sempre pensei nisso...
o nome por enquanto eh fuelbox mesmo, que eh o nome que eu ja usei no aparelho de converter pra alcool...
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho....ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos...ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho….ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos…ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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um notebook que rode win 98 e um cabo serial, nao passa de 300,00…
acho um bom custo beneficio
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho....ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos...ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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pensei na odb2 pra usar no sentido de ja existirem bastantes programas compativeis… e que em uma versao comercial que nao tenha o display... qualquer scaneer pe de boi leria a inje?ao..
como o conector odb2 so tem 3 pinos ocupados... ele poderia ocupar o resto pro cabo de conexao e comunicação com o pc... para poder fazer a gravação e afins... seria uma versao economica da inje?ao.. que nao poderia ser ajustada live..
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eh, mas um scanner pe de boi proprio dele vai ser mais barato que qualquer um por ai…
eu tinha pensado no obd pra usar os programas que tem graficos e tal... mas vou acabar fazendo tudo proprio, com graficos, gauges e tudo... acho que vai ser mais facil do que implementar o obd... tambem ele usa quadros maiores e é mais lento... fazendo proprio, da pra ficar mais rapidinha a atualizacao no pc...
hehehehe lostronic rlz
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ae lost, agora que tal começar em um proximo projeto
http://www.youtube.com/watch?v=h7o9a9kbkfk
[snapback]565455[/snapback]
esse barulho no ouvido entao.. show
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ae lost, agora que tal começar em um proximo projeto
http://www.youtube.com/watch?v=h7o9a9kbkfk
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claro, assim que terminar esse projeto primeiro
esse fds fomos la terminar de deixar a instalacao definitiva de verdade. nesta quinta vamo la soh pra rodar com o barco, provavelmente queimar uns 50 litros de alcool soh com testes.
to desenvolvendo o sw ainda. tem fotos novas da montagem concluida, assim que baixar da camera eu posto.
valeu
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bom, o video veio antes das fotos… mas da pra ver bem a montagem definitiva. ficou muito bom.
hoje botamos ele na agua denovo, pra testar a montagem definitiva, inclusive se o novo dissipador que eh a propria tampa de inox da caixa consegue dissipar o calor gerado pelo acionamento dos bicos. ficou relativamente quente. proxima vez vamos medir com um termometro infra-vermelho. a temp do motor ta muito baixa, o que prejudicou muito o consumo. mas mesmo assim, na media do tanque gastou 25l/l, medidos pelo proprio modulo. ainda temos que dar uma confirmada medindo a maneira antiga né, mas em uma afericao leve, colocando motor pra funcionar puxando duma garrafa, bateu certinho o que mostrou no modulo com o que puxou da garrafa, entao parece estar muito preciso.
o funcionamento hoje foi muito melhor, gracas ao melhor mapeamento da injecao. isso só da pra acertar de verdade andando e vcs viram que de barco na agua mesmo foi pouco tempo. mas o mapa ja ta otimo, funciona perfeito em todas as faixas. talvez de pra diminuir um pouco o consumo, mas isso vai dar pra fazer direitinho quando tiver pronta a regulagem pelo notebook
o video eh meio tosquinho... mas da pra ver funcionando...
http://www.youtube.com/watch?v=jgv_cvwt1lu
valeu
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ta muito show
? pra quem manja mesmo, nao tem jeito
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vai dar pra fazer direitinho quando tiver pronta a regulagem pelo notebook
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lembra o que vc falou do palm x ipaq
então… é nois
num vai esquecer da minha pessoa heim ahahahahah
show o video heim
finalzinho r0x
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mais um videozinho… po, no outro nem da pra ver os botoes no painel... nesse da, rapidinho mas da...
foda filmar esse painel... puta reflexo, parece um espelho... sai o manezao atras da camera direitinho hehehehe...
vamo ve se os botoezinhos aguentam a agua salgada... caros eles foram... e sao vedados, aparentemente proprios pra molhar... mas sei la molhar de agua salgada... isso é um problemao...
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vai fala….ta querendo uma vaguinha na novela das 8
por isso do painel espelhado -
acho q é melhor desenvolver muito bem a central, pq se depender de uma vaguinha na novela acho q vc ta sem futuro
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a parte do modulo pra comunicacao com pc ja ta ok… agora to fazendo o sw do pc. o sw ja visualiza os dados (rpm, pressao, sonda, tempo de injecao e etc), e edita diretamente a eeprom (inutil, mas eh a base de toda a comunicacao entre o pc e a injecao pra fazer o mapeamento pelo pc). agora nao tem mais o que mexer no modulo, é só trabalhar no sw do pc.
só pra lembrar, a injecao nao vai ter tela integrada pra poupar o processador de trabalhar com a tela (4 linhas x 20 colunas). vc pode ligar tanto um pc, quanto um modulo com a tela separado, na porta de comunicacao.
por acaso, alguem ai teria uma foto do carburador do opala 4 cilindros?
valeu.
puta merda…