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V8 318 dodge, admissao, tbi, injetado,etc…

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  • E Offline
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    el.rafar
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    #2

    tem outros modelos na summit racing so um pra exemplificar…

    8 bicos e com entrada de quadrijet

    distribuidor

    borboleta de 1000cfm

    todos... todos os sensores...

    chicote

    coletor... bom.. .completo

    edelbrock fuel injection

    1 Resposta Última resposta
    • S Offline
      S Offline
      streit
      escreveu em última edição por
      #3

      manda fazer um coletor pra usar 8 borboletas.

      deve sair mais barato que esses kits ai.

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
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        RodrigoLóke
        escreveu em última edição por
        #4

        usa essa tbi injetada (http://store.summitracing.com/partdetail.aspoautofilter=1&part=hly-9900-171&n=700+0&autoview=sku) e coloca 1 bico por cilindro no coletor de adm.

        você manda embutir o bico em cada ponto do coletor de adm (tipo um torker ii da edelbrock).

        eu ia fazer isso no meu….....só não fiz pq quero manter o estilo old classic

        bem vindo ao mundo dos v8.....

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          mephisto
          escreveu em última edição por
          #5

          tem outros modelos na summit racing so um pra exemplificar…

          8 bicos e com entrada de quadrijet

          distribuidor

          borboleta de 1000cfm

          todos... todos os sensores...

          chicote

          coletor... bom.. .completo

          edelbrock fuel injection

          [snapback]546283[/snapback]

          essas injecoes q eles vendem sao algo como o fred flinstone das injecoes, eu vo usar roda fonica,sonda wideband, uma infinidade de coisas quem essas injecoes nem sonham em fazer , essas solucoes eletronicas da summit sao mt quadradas, nada contra quem goste mas eu acho extremamente limitadas

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #6

            e comprar so o coletor e mandar fueltech/his/aem/qualquer coisa?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              mephisto
              escreveu em última edição por
              #7

              usa essa tbi injetada (http://store.summitracing.com/partdetail.aspoautofilter=1&part=hly-9900-171&n=700+0&autoview=sku) e coloca 1 bico por cilindro no coletor de adm.

              você manda embutir o bico em cada ponto do coletor de adm (tipo um torker ii da edelbrock).

              eu ia fazer isso no meu….....só não fiz pq quero manter o estilo old classic

              bem vindo ao mundo dos v8.....

              [snapback]546290[/snapback]

              sim eu estava pensando justamente nisso tb, mas qual coletor pra usar de base para isso é ja tinha dado uma olhada nesse corpo tb, eh bem o que eu preciso, dah athe pra adaptar um controlador de lenta nele

              agora o q eu preciso realmente eh algum modelo de coletor q de pra furar ele e deixar os bicos apontados pros dutos

              eu procurei alguns na summit mas n achei aquele em x q nem do kit injetado

              daquele kit a unica coisa boa eh o coletor mesmo, do resto n achei mt legal

              to dando umas procuradas nuns coletores pra multiport mas n achei nada ateh agora :cry:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                mephisto
                escreveu em última edição por
                #8

                e comprar so o coletor e mandar fueltech/his/aem/qualquer coisa?

                [snapback]546293[/snapback]

                ae q ta o problema esses coletores pros kit injetado deles lah eu n achei em lugar algum pra vender

                o coletor parece perfeito mesmo,. exatamente o que eu preciso

                mas 2700-3000 dolares naquilo ali eu me nego a pagar, n vale isso tudo esse kit

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
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                  mephisto
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  andei vendo o torker 2 agora, bem esse estilo que eu gostaria, mas ele eh pros bloco grande, n deve servir no 318la, procurei varios coletores pra 318 injetado e soh achei dos magnun 1992-2004, acho q nao tem a ver com o bloco antigo do dart 78 certo ?

                  achei esses 3 aqui pra magnun

                  http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                  http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    RodrigoLóke
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    andei vendo o torker 2 agora, bem esse estilo que eu gostaria, mas ele eh pros bloco grande, n deve servir no 318la, procurei varios coletores pra 318 injetado e soh achei dos magnun 1992-2004, acho q nao tem a ver com o bloco antigo do dart 78 certo ?

                    achei esses 3 aqui pra magnun

                    http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                    http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                    [snapback]546347[/snapback]

                    o torker ii não serve somente para big block não tanto é que usarei ele no meu v8 302.

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
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                      el.rafar
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      axo ki oq vc ker é esse kit aki…

                      infelizmente esse kit eu nao axei pra vender… tem no site da edelbrock so...

                      no catalogo da jegs tem ele mas sem preão tb... e com modelo pro seu motor..

                      http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc…_efi_main.shtml

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Ricardo
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          RodrigoLóke
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          [snapback]546478[/snapback]

                          eu tinha visto essa foto qdo estava pesquisando sobre megasquirt os caras vendem pronta essa tbi.

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
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                            mephisto
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            axo ki oq vc ker é esse kit aki…

                            infelizmente esse kit eu nao axei pra vender… tem no site da edelbrock so...

                            no catalogo da jegs tem ele mas sem preão tb... e com modelo pro seu motor..

                            http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc…_efi_main.shtml

                            [snapback]546423[/snapback]

                            soh tem pra chevy da eldebrok no catalogo de coletors pra efi deles pelo q eu olhei

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              mephisto
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              [snapback]546478[/snapback]

                              legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                              eu achei um cara q faz as coisas q eu quero, agora to vendo os valores pra fechar algo dentro da realidade q eu possa pagar tb, seguem as fotos

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                mephisto
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                bah n consigo posta imagem, qq deu nesse forum agora?

                                quando vo posta imagem ele n aceita o post, se posto sem imagem o forum aceita o post :/

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  Ricardo
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                                  http://www.v8efi.com

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                                    eu achei um cara q faz as coisas q eu quero, agora to vendo os valores pra fechar algo dentro da realidade q eu possa pagar tb, seguem as fotos

                                    [snapback]546730[/snapback]

                                    eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                    podendo até usar o megasquirt para fazer o controle de injeção.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #19

                                      eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                      com certeza é um servico mais decente - no sentido de solucao técnica, pois vamos e venhamos, o servico do cara que faz esse coletor/tbi que postei aí nao é dos piores nao…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #20

                                        eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                        podendo até usar o megasquirt para fazer o controle de injeção.

                                        [snapback]546810[/snapback]

                                        eh o que vai ser feito

                                        decidi trazer um coletor de carburado e vo fazer multiport nele aqui no brasil mesmo

                                        http://store.summitracing.com/partdetail.a…view=32&n=700+1

                                        a proposito, vai ser injetado com ms =)

                                        ms + 4 vb921 + wheeldecoder + 2 ego

                                        creio q vai ficar bem legal

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #21

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