Ap 1.9 + biela kd
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pistao de t-t eh muito largo não???
que aguantam pancada, isso sim, aguentam
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pessoal .. desvirtuando um pouco o topico mais nao mto … eu tava pensando .. sera q nao existe alguma forma de por as bielas de kd casadas com algum pistao com altura bem baixa em gm familia 1 1.8?
um amigo meu tem problemas com um 1.8 ...
melhoraria a rl e a resistencia neh... se eu viajei podem dizer hehehehe
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nunca medi certinho a taxa…
mas já montei vira de 2.0 bielas de kombi diesel e pistão de marea turbo....
deve ficar com uns 8,0 de taxa....e fica um canh?o...o conjunto aguenta muito desaforo...hehehe
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nunca medi certinho a taxa…
mas já montei vira de 2.0 bielas de kombi diesel e pistão de marea turbo....
deve ficar com uns 8,0 de taxa....e fica um canh?o...o conjunto aguenta muito desaforo...hehehe
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quantos mm tem de altuda a biela da kd, e qtos mm de diametro tem o pistao do tt?
abs
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quantos mm tem de altuda a biela da kd, e qtos mm de diametro tem o pistao do tt?
abs
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as bielas tem 136mm, o di?metro dos pistões de marea turbo eu é me lembro….
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nunca medi certinho a taxa…
mas já montei vira de 2.0 bielas de kombi diesel e pistão de marea turbo....
deve ficar com uns 8,0 de taxa....e fica um canh?o...o conjunto aguenta muito desaforo...hehehe
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quanto custa esses pistões de marea turbo ?
novo ou usado ?
abraço.
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por aqui tb tem um 1.9 montado com pistões de mt. o lance é a posição do pino, mais baixo do q pistão de ap 2.0 e assim não precisa rebaixar mto o bloco.
inclusive era pro meu motor ter sido montado com esses pistões, mas não deu pq meu bloco ja tava aberto p/ 83mm e os pistões de mt eram menores.
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que eu me lembre, os pistões do marea turbo tem 82mm confere?
abraço
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isso mesmo…tem 82mm
quanto custa esses pistões de marea turbo ?
novo ou usado ?
abraço.
[snapback]549166[/snapback]
compramos por aqui usado em desmanche, pagamos no jogo com os pinos e anéis r$350,00 claro que os anéis são trocados por novos e tb é precisa usar os anéis do marea que tb são uma facada….use os anéis raspadores de óleo do chevette e os anéis de compressão dos ap flex 0,50...servem certinho e sai mais barato doque os anéis do marea.
por aqui tb tem um 1.9 montado com pistões de mt. o lance é a posição do pino, mais baixo do q pistão de ap 2.0 e assim não precisa rebaixar mto o bloco.
inclusive era pro meu motor ter sido montado com esses pistões, mas não deu pq meu bloco ja tava aberto p/ 83mm e os pistões de mt eram menores.
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isso mesmo, o é um pouco mais baixo doque os ap 2.0.
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isso mesmo…tem 82mm
compramos por aqui usado em desmanche, pagamos no jogo com os pinos e anéis r$350,00 claro que os anéis são trocados por novos e tb é precisa usar os anéis do marea que tb são uma facada....use os anéis raspadores de óleo do chevette e os anéis de compressão dos ap flex 0,50...servem certinho e sai mais barato doque os anéis do marea.
isso mesmo, o é um pouco mais baixo doque os ap 2.0.
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até qie tá barato 350,00 nos pistões, ter que comprar 2 jogos de anéis quebra a banca
e pq raspador de óleo do chevette ??? e qual chevette ???
se o pistão do marea é 82mm não rola de colocar todos os anéis de ap 1.8 (mi ou flex que são mais finos, é isso ???) ultima retífica ??? (81+1mm) ????????
abra
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até qie tá barato 350,00 nos pistões, ter que comprar 2 jogos de anéis quebra a banca
e pq raspador de óleo do chevette ??? e qual chevette ???
se o pistão do marea é 82mm não rola de colocar todos os anéis de ap 1.8 (mi ou flex que são mais finos, é isso ???) ultima retífica ??? (81+1mm) ????????
abraço
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tem que comprar os 2 jogos pq os anéis de marea são diferentes dos ap…? dá certo, os anéis raspadores são de medidas diferentes dos de ap......e fica mais barato comprar os 2 jogos de anéis qe citei doque comprar 1 jogo de marea turbo, é muito caro. outra coisa tem que ser dos ultimos motores ap fabricados pq os anéis de compressa? tb são mais finos doque os antigos.
abraço.
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hahhaahaha… eu me divirto com as saladas ap com bielas de kombi, pistões de marea turbo com anel raspador de chevette e anel de compressão de ap flex 0,50 e o pior é que fica ninja haahahah...
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hahhaahaha… eu me divirto com as saladas ap com bielas de kombi, pistões de marea turbo com anel raspador de chevette e anel de compressão de ap flex 0,50 e o pior é que fica ninja haahahah...
[snapback]549730[/snapback]
mas não é aquele ninja branco daquele gordinho loirinho todo trapalhão que passa na sessão da tarde, não, né ? ?
abraão
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mas não é aquele ninja branco daquele gordinho loirinho todo trapalhão que passa na sessão da tarde, não, né ? ?
abraão
[snapback]549810[/snapback]
hahahahaha… to me matando de rir aqui
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hahhaahaha… eu me divirto com as saladas ap com bielas de kombi, pistões de marea turbo com anel raspador de chevette e anel de compressão de ap flex 0,50 e o pior é que fica ninja haahahah...
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tudo isso pra diminuir custo e ter um motor forte, onde vc possa explorar tudo oq ele te dá….hehehe
e pode ter certeza de que fica
abraco.
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fala galera to com outras ideias aqui
tava pensando no seguinte: usar as bielas de kd, e um joguim de pistão forjado com os pinos deslocados pra 1.9, ai daria uma taxa legal e não teria q mexer no bloco certo?
tipo assim a diferença do tamanho das bielas, eu ia compensar na posição dos pinos dos pistões. alguem ja viu fazer isso?
quais marcas q tem pino deslocado?
