Caixa do diabo
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por isso q rodo com 0,4 de pressao hahahha
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eu já perdi as contas de quantos câmbios foram. e no desespero deu vontade de montar câmbio no quintal de casa mesmo, sabendo que ia quebrar.
mas é assim mesmo. reza uma lenda em são bernardo do campo de que os câmbios de ap argentinos são os mais fortes.
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sera que lixando bem mais vc nao ta passando menos stress pra caixa? sei lah posso ta falando besteira.
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to contigo, se nao destraciona ta forcando do motor pro chao, destracionando o q nao suporta mais vira borracha de pneu pelo chao…
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eu fiz as contas na semana passadas ,são 21 caixa
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so o q ja gastou em caixas daria pra montar varios kits
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cambio forjados… sapinho e afins...
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o cambio que tenho tb é da maxtor, ele até aguenta em relação as engrenagens, mas o que naum aguentam saum os sincronizadores, que travam nas engrenagens, ou seja vc vem de po no talo e quando puxa oura marcha ele naum torca fica presa.
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pq acontece isso, o conjunto fica mais pesado?
esse cambio fica embaixo da sua cama ja que voce nao o utiliza? rss
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pq acontece isso, o conjunto fica mais pesado?
esse cambio fica embaixo da sua cama ja que voce nao o utiliza? rss
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que nada eu fico preocupado quando a sindica chama os caras que retiram entulho, pois fica tudo na garagem
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maxtor é triste
da muito problema e quebra facil
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ohh po entao estamos com sorte
tem um primo que andou o camp mineiro da turbo b do ano passado e esse todo com engrenagens maxtor ..
o que ja aconteceu foi coroa que nao carecou o piao …
acho que e isso msm resumindo: uma engrenagen de la dentro alisou a outra , e os pedacos abriu um rombo na carca?a do cambio
montou outra coroa e outra carca?a e so alegria ...
o engate e meio esquesito mesmo
e pode ser o militec que ele poem no cambio e poem mo fe do mundo .
ou o carro ta fraco ainda
