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Caixa do diabo

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #21

    ehhehe bacana gts boa sorte nessa nova caixa

    será que usar os toyo r888 tb aumenta seriamente o risco de quebra? futuramente qdo acaba meus pneus tava querendo um desses.

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      gts turbo
      escreveu em última edição por
      #22

      pq acontece isso, o conjunto fica mais pesado?

      esse cambio fica embaixo da sua cama ja que voce nao o utiliza? rss

      [snapback]559703[/snapback]

      que nada eu fico preocupado quando a sindica chama os caras que retiram entulho, pois fica tudo na garagem :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fluff
        escreveu em última edição por
        #23

        oque foi fluff?

        [snapback]559759[/snapback]

        maxtor é triste

        da muito problema e quebra facil

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          ricardo tb
          escreveu em última edição por
          #24

          maxtor é triste

          da muito problema e quebra facil

          [snapback]559790[/snapback]

          ohh po entao estamos com sorte

          tem um primo que andou o camp mineiro da turbo b do ano passado e esse todo com engrenagens maxtor ..

          o que ja aconteceu foi coroa que nao carecou o piao …

          acho que e isso msm resumindo: uma engrenagen de la dentro alisou a outra , e os pedacos abriu um rombo na carca?a do cambio

          montou outra coroa e outra carca?a e so alegria ...

          o engate e meio esquesito mesmo

          e pode ser o militec que ele poem no cambio e poem mo fe do mundo .

          ou o carro ta fraco ainda

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #25

            eu já ouvi falar que colocando óleo mais fino, oleo de motor melhora as trocas, será que é verdade?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #26

              lenda urbana

              :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Milho
                escreveu em última edição por
                #27

                cambio original que guenta pancada é o gol gti 16v….

                o gol fltd do beleza usava, acredite se quiser, um cambio de gol gti original no carro dele...

                o foda é q nao é plug n play.... e achar é mosca branca....

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Milho
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  cambio original que guenta pancada é o gol gti 16v….

                  o gol fltd do beleza usava, acredite se quiser, um cambio de gol gti original no carro dele...

                  o foda é q nao é plug n play.... e achar é mosca branca....

                  1 Resposta Última resposta
                  • 1 Offline
                    1 Offline
                    16volts
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    cambio original que guenta pancada é o gol gti 16v….

                    o gol fltd do beleza usava, acredite se quiser, um cambio de gol gti original no carro dele...

                    o foda é q nao é plug n play.... e achar é mosca branca....

                    [snapback]560842[/snapback]

                    esse câmbio é muito bom mesmo… até acha sim, e uma dica, é o mesmo do passat 1.8 20v turbo (o passat tem diferencial 3.70 ante 3.89 do gti).

                    nos quadrados tem que alargar o tunel pra fazer caber, e no g3 entra socado (tenho dá do nego que vai trocar a embreagem algum dia :d )

                    1 Resposta Última resposta

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