.: itb na área…
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parece que fazem bastante coisa sobre medida
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são meeesmo das antigas, mas é sempre bom vc conferir certas medidas antes de levar o produto pra casa.
comprei um eixo (de fabricação própria) p/ weber 40 e constatei que as borboletas originais simplesmente não entravam nas frestas de encaixe
resultado: foi pro lixo. a loja la deles é longe pra caramba e valeu mais a pena comprar um original usado por aqui do q ir até la p/ pegar o $ de volta.
peça original weber, pra mim, agora é só na aerocar. os preços não são atrativos, mas a qualidade e o atendimento compensam. fui tratada la como se fosse da familia, tanto pela dna. corina qto pelo marido dela.
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são meeesmo das antigas, mas é sempre bom vc conferir certas medidas antes de levar o produto pra casa.
comprei um eixo (de fabricação própria) p/ weber 40 e constatei que as borboletas originais simplesmente não entravam nas frestas de encaixe
resultado: foi pro lixo. a loja la deles é longe pra caramba e valeu mais a pena comprar um original usado por aqui do q ir até la p/ pegar o $ de volta.
peça original weber, pra mim, agora é só na aerocar. os preços não são atrativos, mas a qualidade e o atendimento compensam. fui tratada la como se fosse da familia, tanto pela dna. corina qto pelo marido dela.
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atravessando um pouco o topic, mas d. corina e gilberto perrela são muito legais o gilberto foi o primeiro preparador com quem tive contato e q montou minha finada parati com tldz e comando 288?
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as maldades reunidas…
cabeçote + crane 272? tão limpos/montados/prontos…
caixinha pv já entrou, assim como eibach + tag, freios 284mm na frente + dot 5...
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as maldades reunidas…
cabeçote + crane 272? tão limpos/montados/prontos…
caixinha pv já entrou, assim como eibach + tag, freios 284mm na frente + dot 5...
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isso vai ser montado naquela parati g3 verde?? acho que conheão aquela tampa ali.
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isso vai ser montado naquela parati g3 verde?? acho que conheão aquela tampa ali.
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a verde foi pt, cara. cruzamento no m?ier…mlk avançou o sinal e acertou o raza no meio. agora é uma pratinha 2005...
carlos, o cabeçote é um pf light 40/33 das antigas (seu joão ainda)...
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a verde foi pt, cara. cruzamento no m?ier…mlk avançou o sinal e acertou o raza no meio. agora é uma pratinha 2005...
carlos, o cabeçote é um pf light 40/33 das antigas (seu joão ainda)...
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caralho, nem sabia, as bbs sobreviveram??
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eu nunca utilizaria isso com ie original, isso é maldade que já pede uma fueltech para vc poder brincar serio
gostei, se um dia eu abrir mão do turbo (dificil em…), meto um kit desses e um comandaralho malvad?o :-d
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oq vcs acham de itb + turbo???
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os q a ancona vende sao os luminetion…
ouvi dizer q a ancona tb tem umas tabajara lá…
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eu fui vi um kit de itb pro meu carro também, sai 1700, feito pela da luz… show demais, foda é que nunca pode montar só isso, tem que montar um comandinho decente, e acertar a alimentação, só que só nessa vai mais uns 3000 reais, no mínimo
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- um cabeçote pra aproveitar tudo isso, escape, etc…
- um cabeçote pra aproveitar tudo isso, escape, etc…
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eu fui vi um kit de itb pro meu carro também, sai 1700, feito pela da luz… show demais, foda é que nunca pode montar só isso, tem que montar um comandinho decente, e acertar a alimentação, só que só nessa vai mais uns 3000 reais, no mínimo
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- um cabeçote pra aproveitar tudo isso, escape, etc…
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principalmente um bom cabeçote
não adianta as borboletas proporcionarem fluxo imenso se não tem cabeçote pra aproveitar….e com 4 borobletas vai bem é um comand?o, não um comandinho...
comandinho deixa pra carro semi-original
- um cabeçote pra aproveitar tudo isso, escape, etc…
