307 turbo
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huahuahu com certeza. lembro que meu pug 206 era multiplexado e quando apertava a buzinha democara 0.5s pra tocar, era um saco. e realemente é a injeção que contra tudo do carro.
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ahuhuauhauhauhauhauhauha se ta falando serio???? sabia q era assim mais nao tanto
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to falando sório, a buzinha era lagada, e nao dava pra fazer bum bum rapidinho, so dps com as manha ja…piscar farol era a mesma coisa, tinha lag...hehe
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0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
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0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
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entao se tiver andando de boa, o carro vai te obrigar a andar de boa, quando voce precisa ir rapido?
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já tenho odio dos e-gas da vw, magina isso entao
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me recordei de um caso..
tinha um cara que instalava todos os controles.. tipo som..vidros..etc .. no volante do carro.. e ficava bom…
caiu na besteira de fazer isso num citroen...não deu outra.. o citroen saiu guinchado direto pra concession?ria.. não funcionava absolutamente nada..
e esses aceleradores eletronicos....uma m@#$%… saudade do meu antigo golf ..
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0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ?, é melhor trocar de carro… ap na cabeça...
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ainda bem q meu golf é de enrolar os cabos
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mesmo sendo uma mala sem al?a pra turbinar, deve ficar muito gostoso de dirigir, esse carro tem uma estabilidade fora do comum, daria pra usar e abusar do bixinho…
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inclusive acho que isso é caracteristica de pug, pq meu 206 era mt show de curva…. bem melhor que meu golzinho.
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uheuheuheue … imaginem o q faz de curva os pug da copa pug uheuheuheue ...
cara ... vi um 206 1.6 16v turbo quinta feira e esqueci de comentar aki .. o cara falou que apanhou bastantinho pra resolver alguns bugs .. a luz do painel acendia direto .. e foi um trampo animal pra ele parar de dar erro por causa de excesso de polui?ao (coisas de pug hehehe)
mas o carro anda lisinho .. andei em volta da quadra com o cara ... roda com 0.7 de pressao com his digital gerenciando 1 bico mono verde .. de resto o carro eh original ... e nao encomoda depois q ficou pronto ...
eu nao sei como sao os 307 nesse ponto ... mas os 206 sao chatinhos .. apesar de q depois de prontos ficam bons pelo q o cara disse ..
outra coisa q ele falou eh q o coletor dele raxou ja num lugar q parec q eh uma imenda da forma ... e ele resolveu com um coletor novo com uns parafusinho de rosca soberba pra uniao simplesmente nao abrir .. e agora ele roda feliz uuheuheuheuhe ...
eh isso ai eh td q eu posso contribuir
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se explique melhor aí.
q citroen q era?
o problema p mim é do cara q instalou que antes de instalar nem procurou saber o que que poderia acontecer…
se o cara não conhece o carro, cutucou o leão de vara curta q acabou devorado...
me recordei de um caso..
tinha um cara que instalava todos os controles.. tipo som..vidros..etc .. no volante do carro.. e ficava bom…
caiu na besteira de fazer isso num citroen...não deu outra.. o citroen saiu guinchado direto pra concession?ria.. não funcionava absolutamente nada..
e esses aceleradores eletronicos....uma m@#$%… saudade do meu antigo golf ..
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primeiro: porque ela só quer autom?tico e o si só tem opção de manual de 6 marchas. chatéssimo isso.
segundo: quando eu chegasse na mc pra tomar um sorvete o que ia ter de mil turbo vermelho bufa, ap bufa e kadett/monza cheio de massa vindo me chamando pra pisar não ia ser legal.
aiaiaiai
sonhos…
