Desafio: problema turbinando gol 1.0 16v power
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pois é cara… o problema é que eu moro na ro?a hehe
aqui não tem essas coisas.
o único problema de chipar é que não poderão ser feitos ajustes finos pois eu longe. eu teria que passar as informações pelo telefone e esperar chegar... na verdade tem mais um problema em relação ao chip: na nascar me cobraram 350 conto
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u?, mas iam te cobrar 2000 na outra lá
po, por 350 reais se for resolver o problema do acelerador eletrúnico tá num preão bom
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se seu preparador é capaz e o unico problema esta por conta desse acelerador eletronico e sensor, faz um clamper, resolve isso e deixa q o preparador acerte como ele acha q ta bom…..
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se seu preparador é capaz e o unico problema esta por conta desse acelerador eletronico e sensor, faz um clamper, resolve isso e deixa q o preparador acerte como ele acha q ta bom…..
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antes de tudo, gostaria de agradecer a todos que me ajudaram e deram opiniões sobre o problema que enfrentei.
finalmente meu carro poder? ser acertado. o clamper funcionou
vcs nao fazem ideia da empolgação que fiquei quando acelerei e passou de 3000 giros sem problemas…. puxa vida
muito obrigado mesmo
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fico feliz q tenha dado certo qq coisa ja melhora o precos nakele gerenciador super ninja
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agradeão a todos aí pela força
to realmente satisfeito.
queria tirar uma dúvida com vcs:
meu carro está no alcool. pra ligar, eu preciso jogar um pouco de gasolina pra ajudar a pegar. mas a questão é que não é dificil fazer ele pegar, mas eu tenho que ficar esperando alguns minutos para a temperatura do motor subir… antes dos 70 graus, se eu acelerar pra tirar da garagem, ele quase morre... o giro cai.
isso é normal?
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agradeão a todos aí pela força
to realmente satisfeito.
queria tirar uma dúvida com vcs:
meu carro está no alcool. pra ligar, eu preciso jogar um pouco de gasolina pra ajudar a pegar. mas a questão é que não é dificil fazer ele pegar, mas eu tenho que ficar esperando alguns minutos para a temperatura do motor subir… antes dos 70 graus, se eu acelerar pra tirar da garagem, ele quase morre... o giro cai.
isso é normal?
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não acho tção normal assim…..eu saio da garagem com rampa após 1 min dele ligado...nem dá tempo do ponteiro mexer....
mas se ligar e já for sair as vezes acontece de morrer.
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pq nao funciona o clamper da his é eles te deram uma explicação mais tecnica??
abs
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não sei te falar pq nao funciona… até que o rapaz lá explicou pq que não funciona, mas eu não saberia repetir.
lembro que ele falou que o acelerador eletronico do gol, não é um acelerador simples. ele não leva em quanto somente a posição do pedal.. parece que usa outros parametros... ex: velocidade que aperta o pedal
posso estar falando besteira, mas acho que foi isso que ele falou.
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não sei te falar pq nao funciona… até que o rapaz lá explicou pq que não funciona, mas eu não saberia repetir.
lembro que ele falou que o acelerador eletronico do gol, não é um acelerador simples. ele não leva em quanto somente a posição do pedal.. parece que usa outros parametros… ex: velocidade que aperta o pedal
posso estar falando besteira, mas acho que foi isso que ele falou.
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a galera explicou aqui mesmo no tópico como funciona
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ali?s, vc meswmo achou essa resposta e postou aqui
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ali?s, vc meswmo achou essa resposta e postou aqui
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=573143
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mal ae
to no trabaio.. respondi correndo.
realmente.
mas posso te falar que nao meu carro funcionou.
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usou que clamper?
diodo zener mesmo?
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peguei um clamper na www.techrace.com.br