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Crankshaft oil scraper

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    LeonardoZ
    escreveu em última edição por
    #11

    ele simplesmente reduz a aera?ao do oleo… é pra carro de pista para melhorar a durabilidade... potencia é algo secundario... ganhos minimos, pois tirando o spray de oleo voador daquela regiao ali é menos peso consequentemente mais giro ... potencia?? minimo minimo... no meu ver é questao de otimiza?ao na lubrifica?ao para durabilidade uso civil totalmente desnecessario

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #12

      ele simplesmente reduz a aera?ao do oleo… é pra carro de pista para melhorar a durabilidade... potencia é algo secundario... ganhos minimos, pois tirando o spray de oleo voador daquela regiao ali é menos peso consequentemente mais giro ... potencia?? minimo minimo... no meu ver é questao de otimiza?ao na lubrifica?ao para durabilidade uso civil totalmente desnecessario

      [snapback]573771[/snapback]

      uso civil vc quer dizer original ?

      pq tem vêrios carros originais q usam tipos diferentes da mesma coisa (até mesmo um pacato fors taurus, fora outros q a gente não sabe)…então não é só pra carro de pista...

      pode ser até desnecessário, mas como é barato fazer uma placa dessas, acho q é uma boa, ainda mais se o motor for preparado...

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        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #13

        isso de alguns carros civis ja terem de fábrica, não teria a ver com o formato do carter deles?

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #14

          ao contrário do el-rafar eu acho q tem utilidade esse tro?o, ainda mais em motor preparado (só ver alguns carros de pista q usam esse do an?ncio em específico)…e sairia barato pra fazer algo parecido aqui no brasil...

          [snapback]573770[/snapback]

          concordo com o uso que vc colocou… mas axo que pra carro de rua nao seria interessante pois se fica pouco tempo em altos giros...

          num asprozao que gira 8k 9k ai sim concordo plenamente.. uns hondas b16 devem ate ter de fabrica..

          mas num carro que gire 7k e que ande na rua axo ki nao faria tanta diferença...

          agora que um serralheiro com boa vontade e uns 30.. 40 reais... faria isso com certeza so ter gabarito...

          1 Resposta Última resposta
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            16volts
            escreveu em última edição por
            #15

            pra ap existe…

            acho que eh 150 pila na ag?ncia...

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            • W Offline
              W Offline
              WEST
              escreveu em última edição por
              #16

              pelo que entendi sao as perdas do oleo que desce do conjunto pistao, aneis e bielas, bate nos contrapesos e no vira e fica ali em uma nuvem girando sem chegar ao carter…

              ai akela peça recolheria esse oleo levando ele para o carter...

              faz sentido... agora ultilidade...

              [snapback]573645[/snapback]

              se não tivesse utilidade não viria de fábrica… podem ter certeza que cada centavo que possam economizar eles o fazem..

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #17

                concordo com o uso que vc colocou… mas axo que pra carro de rua nao seria interessante pois se fica pouco tempo em altos giros...

                num asprozao que gira 8k 9k ai sim concordo plenamente.. uns hondas b16 devem ate ter de fabrica..

                mas num carro que gire 7k e que ande na rua axo ki nao faria tanta diferença...

                agora que um serralheiro com boa vontade e uns 30.. 40 reais... faria isso com certeza so ter  gabarito...

                [snapback]573782[/snapback]

                exato :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  concordo com o uso que vc colocou… mas axo que pra carro de rua nao seria interessante pois se fica pouco tempo em altos giros...

                  num asprozao que gira 8k 9k ai sim concordo plenamente.. uns hondas b16 devem ate ter de fabrica..

                  mas num carro que gire 7k e que ande na rua axo ki nao faria tanta diferença...

                  agora que um serralheiro com boa vontade e uns 30.. 40 reais... faria isso com certeza so ter  gabarito...

                  [snapback]573782[/snapback]

                  os honda b16 tem de fábrica mesmo…

                  e não só são eles....tem alguns exemplos na pogina de motores que não giram tanto assim (dodge viper v10, outros motores dodge, ford v6 de taurus, etc.) q vêm com isso de fábrica (não especificamente aquele modelo)

                  carol: sinceramente eu não sei se tem a ver com o formato do c?rter...pode até ser, mas eu não sei mesmo...

                  1 Resposta Última resposta
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                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    os honda b16 tem de fábrica mesmo…

                    e não só são eles....tem alguns exemplos na pogina de motores que não giram tanto assim (dodge viper v10, outros motores dodge, ford v6 de taurus, etc.) q vêm com isso de fábrica (não especificamente aquele modelo)

                    carol: sinceramente eu não sei se tem a ver com o formato do c?rter…pode até ser, mas eu não sei mesmo...

                    [snapback]573801[/snapback]

                    imagino isso sendo justificado no caso dum carter razo onde o virabrequim fique muito em contato com o oleo, a ponto de fzr bolhas no oleo e/ou de gerar alguma perda pelo mergulho dos contra-pesos puxando óleo qdo eles sobem.

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      no meu motor eu tenho um defletor de oleo, q deve ter a mesma utilidade desse ai… o site ta fora do ar, nem da pra ver as fotos....

                      1 Resposta Última resposta

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