Bolha no pneu, o q fazer? :((
-
hola, se?ores dando minhas costumeiras voltas ca? numa cratera e o resultado pode-se ver nas fotos
aparentemente não zoou nada da suspensão nem da roda…o pneu não murchou por enquanto...mas apareceu essa bolha num pneu novinho com menos de 4000km rodados
será q é seguro andar assim? inclusive pegar estrada e talz? rola fazer vulcanização? caramba, fiquei muito puto qdo vi q tinha criado bolha...
opiniões são bem vindas
valeu
-
que tem perigo tem, mas eh relativo,
eu mesmo ando com o meu dianteiro a quase 2 anos com um caroão (igualzinho na foto), nao fiz nem rodizio pra poder ver ele todo dia e lembrar do ocorrido…..
e olha que o carro eh turbo, mas viajo pouco
a tendencia eh o caroão expandir um pouco....mas demora ateh la junta grana e troca os 2 do mesmo eixo
flw
-
simples: joga fora.
a bolha anuncia um rompimento nas lonas de corpo (poli?ster e nylon) e lonas estabilizadoras (fios de aío). essas lonas são apenas cobertas por uma camada de borracha, ou seja, rodar com pneu com bolha é brincar com segurança.
minha irm? é especialista em fazer bolhas, acabou de destruir dois yokohamas novinhos. joguei os dois fora…
-
realmente não me passa segurança nenhuma pegar estrada ou dar um acelerão com esse pneu assim…droga...bem no mês do ipva ainda...
-
tenho uns pneus com bolha…
joguei ele pra traseira pq vibra menos o carro...
mas.. pneu com bolha, o certo é fazer igual o jesus falou.. jogar fora... mas como a grana ta curta.. continuo usando ele hehehe
abraços
-
?, acho q esse pneu vai ser aposentado por invalidez mesmo
-
tenho um goodrich novinho que eu guardo em baixo da minha cama. deu bolha e como amassou a roda esvaziou. tava muito escuro e perigoso parar então fui arrastando ele por 3km… esfarelou todo por dentro.
guardo de lembran?a dos 300 reais gastos.
-
-
sumo, que aro que é esse pneu?
quando tinha a saveiro abri uma bolha, fui ver de vulcanizar mas pra perfil baixo não dava na época….rodei mais um tempão com o pneu assim e depois vendi....
porque vc não vulcaniza e joga esse pro estepe?
[snapback]580730[/snapback]
mas vc tá sumido hein…outro dia andando nas castelo branco vi como a heliotek é grande...quero tomar caf? de maquininha lá q nem o tiozão falou hehehe
então, 195/50 r15...ca? numa cratera mesmo q achei q tinha ferrado toda a suspensão...por enquanto parece q foi só essa bolha no pneu...
não jogo atrás pq os de tr?s são originais q vieram no carro, 195/55...
-
mas vc tá sumido hein…outro dia andando nas castelo branco vi como a heliotek é grande...quero tomar caf? de maquininha lá q nem o tiozão falou hehehe
então, 195/50 r15...ca? numa cratera mesmo q achei q tinha ferrado toda a suspensão...por enquanto parece q foi só essa bolha no pneu...
não jogo atrás pq os de tr?s são originais q vieram no carro, 195/55...
[snapback]580780[/snapback]
opa é só aparecer lá, pega carona com o tiozão que ele vai lá direto…
-
eu ponho o pneu na trazeira e rodo… sou muito pirangueiro pra jogar 300 reais fora ssim....
ou seja, pneu na trazeira do carro com a bolha virada pra dentro...
-
então, 195/50 r15…ca? numa cratera mesmo q achei q tinha ferrado toda a suspensão...por enquanto parece q foi só essa bolha no pneu...
não jogo atrás pq os de tr?s são originais q vieram no carro, 195/55...
[snapback]580780[/snapback]
se seu carro veio original com 195/55 e vc passou a usar 195/50, a chance de aparecimento de bolhas é muito maior, pois além do di?metro externo ser menor que o original, o ?ndice de carga tb é menor, o q não pode acontecer de jeito nenhum.
nessas situações, mesmo um buraco pequeno pode detonar o pneu.
como o jesus bem colocou, o certo é tirar de circulação pq a carca?a já está comprometida, e pode estourar hj, daki um mês ou um ano, e em situações imprevis?veis.
vulcanizar tb não resolve, só quebra galho se vc quiser usar no estepe, senão é suic?dio.
abraço.
