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Comprei kit nitro nos

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  • V Offline
    V Offline
    VTS
    escreveu em última edição por
    #36

    ou seja:

    o comburente para o aumento de potência vem da quebra da mol?cula de não…

    gerando né + o?...

    o comburente da história é o oxig?nio não o nitro...

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    • E Offline
      E Offline
      eyder
      escreveu em última edição por
      #37

      retificando o que citei no meu ultimo post (acima), comprei dosi gicleurs virgens, um swith pro acelerador e um botão de acionamento pro volante.

      preciso das medidas das brocas pra reabertura dos gicleurs para 30 cvs, 40cvs e 50 cvs, rodando na gasolina, pois desejo iniciar nesta ordem, de forma que poss sentir as mudanças com o uso do nitro aos poucos.

      a pressão de combustivel de meu carro e fixa entre 3,0 e 3,3 bar e possuo um fogger.

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #38

        retificando o que citei no meu ultimo post (acima), comprei dosi gicleurs virgens, um swith pro acelerador e um botão de acionamento pro volante.

        preciso das medidas das brocas pra reabertura dos gicleurs para 30 cvs, 40cvs e 50 cvs, rodando na gasolina, pois desejo iniciar nesta ordem, de forma que poss sentir as mudanças com o uso do nitro aos poucos.

        a pressão de combustivel de meu carro e fixa entre 3,0 e 3,3 bar e possuo um fogger.

        [snapback]596243[/snapback]

        seu kit não veio com os gicles não ? ?

        na tabela da nos é o seguinte:

        tabela de aplicação

        sobre a pressão de combustivel é o seguinte:

        formula gicle x pressão

        de nada….......de nada............... :p

        abraão

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #39

          ou seja:

          o comburente para o aumento de potência vem da quebra da mol?cula de não…

          gerando né + o?...

          o comburente da história é o oxig?nio não o nitro...

          [snapback]595938[/snapback]

          foi o que eu kis dizer…

          ou seja, vc gera mais cvs com a mesma quantidade desse o utilizando alcool do que gasolina... porem com maior consumo de alcool em litros em relacao a gasolina.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gdelnero
            escreveu em última edição por
            #40

            o unico carro q vi usando nitro por mto tempo(de 2001 a 2006) goi um gol gti 16v g3 feito na ats e o cara uzava 80cv de nitro,andava na gazolina e nunca teve nenhum problema com o carro

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              eyder
              escreveu em última edição por
              #41

              seu kit não veio com os gicles não ? ?

              na tabela da nos é o seguinte:

              tabela de aplicação

              sobre a pressão de combustivel é o seguinte:

              formula gicle x pressão

              de nada….......de nada...............  :ham:

              abraão

              [snapback]596269[/snapback]

              obrigado…..muito obrigado

              mas não entendi patavinas... :p

              recebi alguns numero s edicas do trojillo que vou usar na instalação e acerto.

              depois posto resultados.

              abs

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                Betozc
                escreveu em última edição por
                #42

                desvirtuando um pouco…. vi que você correu em caruaru agora.

                porque os tempos da desafio foram altos nessa primeira etapa?? botaram vocês pra correr com a pista ?mida?

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fahrell
                  escreveu em última edição por
                  #43

                  desvirtuando um pouco…. vi que você correu em caruaru agora.

                  porque os tempos da desafio foram altos nessa primeira etapa?? botaram vocês pra correr com a pista ?mida?

                  [snapback]599922[/snapback]

                  todos os tempos foram altos… choveu no dia e poucas puxadas foram com a pista seca...

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    eyder
                    escreveu em última edição por
                    #44

                    desvirtuando um pouco…. vi que você correu em caruaru agora.

                    porque os tempos da desafio foram altos nessa primeira etapa?? botaram vocês pra correr com a pista ?mida?

                    [snapback]599922[/snapback]

                    do 3 pra tras os tempos foram altos.

                    ja o meu e o do primeiro lugar ficaram proximos aos 14 segundos da categoria.

                    meu: 14,5s

                    1? lugar: 14,481s

                    todos os tempos foram altos… choveu no dia e poucas puxadas foram com a pista seca...

                    [snapback]599964[/snapback]

                    a desafio foi a unica a dar as 2 puxadas no domingo.

                    as demais categorias so deram uma puxada.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Flavio Cruz
                      escreveu em última edição por
                      #45

                      todos os tempos foram altos… choveu no dia e poucas puxadas foram com a pista seca...

                      [snapback]599964[/snapback]

                      vc foi é fela? :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fahrell
                        escreveu em última edição por
                        #46

                        vc foi é fela? :ninja:

                        [snapback]599993[/snapback]

                        fui nada.. no sab tava com meio motor desmointado tentando achar o vazamento de agua e no dom tava trabalhando… mas as noticias voam...

                        kd minha chave de vela? :d :hauhau: :hauhau: :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
                          B Offline
                          Betozc
                          escreveu em última edição por
                          #47

                          do 3 pra tras os tempos foram altos.

                          ja o meu e o do primeiro lugar ficaram proximos aos 14 segundos da categoria.

                          meu: 14,5s

                          1? lugar: 14,481s

                          a desafio foi a unica a dar as 2 puxadas no domingo.

                          as demais categorias so deram uma puxada.

                          [snapback]599987[/snapback]

                          eu corri lá uma vez, na extinta categoria sta… ainda não tinham colocado a desafio.

                          você acha que o astra consegue chegar nos 14,0s com a pista seca??? quando você corria com o celta você chegava a tirar o po no fim da reta pra não queimar os 14,000s?

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            VTS
                            escreveu em última edição por
                            #48

                            pra facilitar mais ainda…

                            http://www.dynotunenitrous.com/store/scrip…rousjetcalc.asp

                            entra com pressão de combustável utilizada (em psi) e a pressão de utilização da garafa(normalmente de 1000 a 1100lbs)

                            no outro quadro, bota a potência desejada.

                            vai dar valores dos gicles que devem ser usados..

                            mas lembrando, isso é uma teoria.

                            na prática, os tamanhos podem variar tanto para maior, quanto para menor.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Flavio Cruz
                              escreveu em última edição por
                              #49

                              so de lembrar que final de 2005 agente bateu 11.4s com o tempra…

                              absurdo

                              1 Resposta Última resposta
                              • B Offline
                                B Offline
                                Betozc
                                escreveu em última edição por
                                #50

                                também foi no final de 2005 que eu corri, e naquela época a proracing ainda não estava usando vht.

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
                                  E Offline
                                  eyder
                                  escreveu em última edição por
                                  #51

                                  eu corri lá uma vez, na extinta categoria sta… ainda não tinham colocado a desafio.

                                  você acha que o astra consegue chegar nos 14,0s com a pista seca??? quando você corria com o celta você chegava a tirar o po no fim da reta pra não queimar os 14,000s?

                                  [snapback]600032[/snapback]

                                  dando tudo q o celta tinha o tempo caia pra 13,8s.

                                  com aro 15 consigo fazer ate abaixo dos 14s com o astra, mas ai não vale ne.

                                  abs

                                  1 Resposta Última resposta

                                  • Login

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