Refazendo sistema de inje?
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pessoal, vou partir para uma stand alone mesmo e tá qurendo pegar um his mdfic-01 (ecu recentemente lançada pela his) e um módulo amplificador de fa?sca da fuel tech (spark pro)
queria saber se vcs sabem como tá aceitação no mercado dessa injeção da his… n lembro de ter visto nenhum carro de ponta usando ela.. a grana tá curta e tá querendo comprél-a por ser mais barata que a ft e eu ainda aproveitaria o driver peak n hold da his q tenho parado aqui (menos 300,00 hehehe)
e essa módulo da ftá presta? tá com um preão muito bom (200,00 um novo), em comparação com os msd (faixa 700 a 800 um usado)
sei q seria melhor usar tudo da ft, mas a tá apertada e ainda falto comprar muita coisa pro carro
o carro é um ap 2.0 83mm, .70 cavala, cabe?otão top e apenas 4 bicos de 160lbs/h bosch de 3 ohms
grato
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eu apostaria na injeção da his hein, melhor custo beneficio
quanto a ignição naum opino, só que eu naum gastaria grana pra botar uma ignição indutiva….........
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eu apostaria na injeção da his hein, melhor custo beneficio
quanto a ignição naum opino, só que eu naum gastaria grana pra botar uma ignição indutiva….........
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o his permite interface com notebook, mas n tem o sistema antilag da ft
arrumei uma ft com o msm preão da his… vou ver se a fonte é segura msm... se for, posto aqui
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alguém sabe se tem algum lugar vendendo fuel tech mais barata?
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putz cara… procurei muuuito e não achei lugar mais barato... ou era o mesmo preão que na propria ft ou mais caro. comprei a minha na spa turbo.
o restante(spark pro) comprei na ft mesmo.
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e ai regis, blz??
cara, pretendo usar fire pro no meu carro tambem. ele pode ser usado em distribuidores originais. sem duvida ele é um otimo upgrade do sistema original de ignição, mas nada comparado a mallory ou msd, que geram muito mais potencia em sua faisca, entre outros beneficios.
teve uma epoca que a halltech estava vendendo a ft por um preão mais baixo que as concorrentes.
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e ai regis, blz??
cara, pretendo usar fire pro no meu carro tambem. ele pode ser usado em distribuidores originais.
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li mal ou no site da ft diz q esse amplificador não serve em sistema hall?
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li mal ou no site da ft diz q esse amplificador não serve em sistema hall?
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entaum carol, a algum tempo atras, fiz uma pergunta pra fueltech falando que pretendia utilizar o fire pro no sistema de ignicao original de um motor injetado. a unica observação que me foi passada, foi a inidica?ao de usar a bobina original ao inves de bobinas capacitivas.
agora tambem fiquei em duvida
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bom até agora o melhor preão que consegui foi no r?gis racing que sempre está conosco nas provas aqui do paran?. o cara é nota 10 e o preão e forma de pagamento tb
site:
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o que seria uma bobina capacitiva?
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capacitiva?? essa é foda
to pra te dizer que deviam estar se referindo a bobinas que já tem ignição junta, tipo mi 3 fios, corsa antigo e as cop de golf/audi etc
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li mal ou no site da ft diz q esse amplificador não serve em sistema hall?
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serve, sim é pra usar com distribuidor msm
capacitiva?? essa é foda
to pra te dizer que deviam estar se referindo a bobinas que já tem ignição junta, tipo mi 3 fios, corsa antigo e as cop de golf/audi etc
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o anderson me falou que pode ser bobina original de mi… a msd blaster ss é melhorzinha, mas n chega a ser considerável a melhoria que ela vai trazer pro carro
qto aos cabos, ele me disse que cabo msd e cia é mais estática... q n dá diferença sensável tb... vou usar cabos/bobina original msm
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sparkpro-1
módulo de ignição indutiva de alta energia - versão para 1 bobinas
r$ 200,00
disponibilidade imediata
manual:
http://www.fueltech.com.br/tw1/contas/tecn…parkpro_v12.zip
na pogina 4, sobre incompatibilidades é que nasceu minha dúvida.
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serve, sim é pra usar com distribuidor msm
o anderson me falou que pode ser bobina original de mi… a msd blaster ss é melhorzinha, mas n chega a ser considerável a melhoria que ela vai trazer pro carro
qto aos cabos, ele me disse que cabo msd e cia é mais estática... q n dá diferença sensável tb... vou usar cabos/bobina original msm
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mi original de 2 fios né
no próprio manual(que a carol postou) do troão fala que é incompativel com mi de 3 fios e blaster ss
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serve, sim é pra usar com distribuidor msm
o anderson me falou que pode ser bobina original de mi… a msd blaster ss é melhorzinha, mas n chega a ser considerável a melhoria que ela vai trazer pro carro
qto aos cabos, ele me disse que cabo msd e cia é mais estática... q n dá diferença sensável tb... vou usar cabos/bobina original msm
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mi original de 2 fios né
no próprio manual(que a carol postou) do troão fala que é incompativel com mi de 3 fios e blaster ss
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3 fios é a de golf.
no manual diz q não pode usar a blaster ss e nem distribuidor hall, q é o de motor carburado.
e agora?
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?.. vi isso tb… mas o próprio anderson falou q dá p usar com a blaster, mas n compensa o custo/benefício
qual é a mi de 3 fiosó são as novas dos total flex q n tám distribuidor? h? qtos modelos de bobina de mi?
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tem dois tipo de bobina de mi, de 2 e 3 fios….a primeira é só a boobina, a segunda é bobina + ignição
lance da blaster ss é como as mi de 3 fios.....