Truck puller

[quarteto]

não é pq um motor diesel pipoca q ele tá com excesso….o funcionamento dele é diferente de um motor a gasolina....diesel + excesso = quebra, sem choro

[Flavio Cruz]

mother fucker power… hahha

http://www.youtube.com/watch?v=zzbredxicxy

[snapback]604630[/snapback]

taquiupariu

[Carbon]

acho que alguém esqueceu do protocolo de kyoto.

ignor?ncia total esses bichinhos…

[Carbon]

taquiupariu  

[snapback]605471[/snapback]

para tudo, volta volta

que porra é essa?

[Carbon]

desculpa o flood, mas…

caralho...

muito do mal

[LeonardoZ]

desculpa o flood, mas…

caralho...

muito do mal

[snapback]605488[/snapback]

uahuahua nao esquenta nao … os bixo sao brutais mesmooo kkkkkk....

continuo pondo em cheque a resistencia do conjunto

[Joel_RS]

acho que alguém esqueceu do protocolo de kyoto.

ignor?ncia total esses bichinhos…

[snapback]605485[/snapback]

pqp o negócio é violento.

mas com certeza essas porras são tb respons?veis pelo aquecimento global.

[LeonardoZ]

não é pq um motor diesel pipoca q ele tá com excesso….o funcionamento dele é diferente de um motor a gasolina....diesel + excesso = quebra, sem choro

[snapback]605197[/snapback]

ser??

[hernani.vila]

naquele vêdeo do trator quebrando tudo, da até pra ver uns 2 pistões que sairam voando… ehheeh

[LeonardoZ]

naquele vêdeo do trator quebrando tudo, da até pra ver uns 2 pistões que sairam voando… ehheeh

[snapback]605778[/snapback]

sim e a janela onde se consegue ver a quebradeira é do proprio bloco

[Miranda]

ser?? 

[snapback]605731[/snapback]

com muito excesso quebra..

motor diesel sem excesso nao existe.. principalmente as pickups que usam turbina grande.

? igual cara que coloca .70.70 numa f250/silverado.. o motor gira 4100/4500rpm… a turbina entra lá pelos 3000giros... até lá, se o cara tiver de 3? marcha por exemplo..nos 1500giros... até chegar nos 3000 parece um f truck de tanta fuma?a preta.. é o excesso..

mas se os bicos injetores, mijarem diesel pra dentro das c?maras de combust?o, dá calão hidr?ulico.. sem perd?o.. é quebra na certa uaheuahea

apesar que eu conheão uns loco que tinham f1000 com mwm229aspirado que andava com a bomba injetora arrega?ada.. e po embaixo.. até as juntas aguentarem aueauhe