Muito ponto + ar frio
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galera, seguinte, tempos atrás coloquei meu motor no ponto, e no ouvido dei uma leve adiantada…
nos dias de calor, ou seja, dias normais, o carro vai começar a ganhar giro, da uma leve engasgada (perde o rendimento, como se tirasse o po), mas ai vem normal até 7k sem problemas...
mas hoje, que está bem mais frio que o normal, foi um parto andar com ele, da uma baita egasgada, a ponto de ter que queimar embreagem pra vir giro...
será que ta com muito ponto é alguém tem idéia?
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pode ser ponto atrasado tb não?
minha escort com gnv quando da pau no variador de avanço fica assim como vc ta falando, ai do nada ele começa a funcionar e o carro vai liso…
vc viro pra q lado o distribuidor?
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pode ser ponto atrasado tb não?
minha escort com gnv quando da pau no variador de avanço fica assim como vc ta falando, ai do nada ele começa a funcionar e o carro vai liso…
vc viro pra q lado o distribuidor?
[snapback]605506[/snapback]
anti-horario, adiantei, certo ?
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ha num lembro kkkkkkkk faz tempo q não mexo nisso… mas acho q eh anti horario mesmo.
ainda assim acho q pode ser pouco ponto... o motor fica meio lerdo pesado pra subir giro.
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ha num lembro kkkkkkkk faz tempo q não mexo nisso… mas acho q eh anti horario mesmo.
ainda assim acho q pode ser pouco ponto... o motor fica meio lerdo pesado pra subir giro.
[snapback]605509[/snapback]
adiantei até que começou a grilar em 3000, ai dei uma atrasada pra parar
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falta mesmo isso adiantou o ponto e ta faltando comb nessa faixa, depois q esquenta um pouco melhora?como se fosse uma rápida em injetado logo na botada da uma cabeçada grande depois despacha um poco?isso?
[snapback]605780[/snapback]
bem isso… voce pisa pra vim giro, ele da a cabeçada, e vem patada no giro...
com o carro quente nem acontece nada
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da mais comida pro seu carro…
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seu carro é a alcool?