Fase 1 concluida
-
16v chuta todas as bundas do mundo.
e lembra de deixar um cadim de oleo extra no motor.
[snapback]615069[/snapback]
tem uns litrinhos extras ali já mega.
só tenho que meter um defletor no carter pra parar de cuspir tanto pro respiro.
numa puxada tipo essa do video, mas sória, segurando o po, cospe tanto que chega a quase encher o reservatério.
caraio… como vem hein?[snapback]615081[/snapback]
boa parte disso devo a vc pipix
pqp heimmm fruuf
fico foda o gol branco o pneu rasstando la no final rules
e so uma pergunta porque não mais o turbo a 900 ??
[snapback]615139[/snapback]
valeu
ah…
900 tava dando muita merda, muita coisa errada.
então pensei: já que ta tudo dando errado... pra dar certo tem q inverter... então vai virar 006 que é 900 de cabeça pra baixo
falando em força.
e a criança ai?
conseguiram dar chão nela depois dos alivios
que te falei aquele dia?sinceramente,
não consegui distinguir o barulho cantar pneu …
seria akele gemido? kiiiiiiiiiiiiiii??? (p porra sem som eh esse?)
pu akela riscada qeu dá apos subir giro??
[snapback]615172[/snapback]
os dois
hehehehehe
nussa
ta muito forte heim? guloso…
[snapback]615208[/snapback]
valeu vêi
-
fruff seu put*.. tá bom de dar um upgrade de turbina e jogar essa atual no mercado-negro-de-ex-turbinas-do-frufa recife é o destino final delas
ps. esse seu carro de levar maria comadre no mercado tá até andando bacaninha hein
[snapback]615219[/snapback]
faaaaaaaaaaaala farelo
essa dai ainda vai demorar um pouco pra sair de onde ta.
casou certinho com o projeto
vc precisava era ver a gente chegando na sexta no fim do dia que tava tudo em ordem.
descarreguei o carro na porta do autodromo e fui rodando até a vistoria, fiz e ja alinhei pra puxar sem nem mexer em nada.
coisa linda de marcha lenta, dirigibilidade em baixa rotação, etc. injetado é o que h? mesmo.
eu andaria facil, facil na rua com ele se não fosse o fato de não ter documento e usar spool
-
ficou show demais cara
parabens pelo carro
mto bom o video
e a minininha falando? tiii belezinha
abra
-
o eskema aki e assim:
1 litro a mais, depois de uma puxada joga do reservatorio de volta pro motor e na 2a puxada jah troca.
e pode fazer de tdo ai q nao para de cuspir.
[snapback]615373[/snapback]
o que tamo fazendo é usar reservatorio de 1l ligado no normal. o que vem normal desce de volta pro carter e se sobrar vai pro reservatorio de lixo.
mas é uma merda pq sempre vem sujo. uma hora da merda.
ai acaba sendo melhor deixar cuspir, jogar fora e ir completando e trocar a cada dia.
ps. chegou a auto power do gti godzilla ai ?
vi q em sp jah tem e aki na ro?a naaaaaaaaada…
[snapback]615375[/snapback]
chegou ontem. tava até lendo agora a pouco.
pelas fotos ta bem massa e funcional a montagem e o grafico do dyno vem subindo linear. bem show, apesar de dar a impressao que se mudar umas coisinhas e deixar girar mais, vem bem mais forca. se bem que com o cambio do gti nem adianta fazer muito pq a relacao acaba matando o carro.
ah estranhei quando li o nome do breno. nao existe mais a pace?
-
ai acaba sendo melhor deixar cuspir, jogar fora e ir completando e trocar a cada dia.
numa etapa vc troca todo o oleo do carter a cada dia?
-
fluff, eu particularmente não gosto muito de pedir que estimem a potencia do proprio carro sem antes de medir num dino confiavel.
mas seria possivel vc estimar qtos pocot?s tem o seu??
[snapback]615407[/snapback]
vixi, cara.
eu também não gosto de chutar assim não.
hehehehe
deixa eu passar no dyno (deve rolar esse mes) e ai posto aqui os graficos e tudo mais
tá rápido, hein? parabéns, cara
[snapback]615428[/snapback]
valeu
numa etapa vc troca todo o oleo do carter a cada dia?
[snapback]615442[/snapback]
aham
