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Respiro de óleo… alguma dica?

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  • D Offline
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    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #7

    se tá fumaceando demais, tem algo errado

    minha saveiro turbinada e aspirada nunca fumou por ali, só sa?a um vapor ralo de óleo que nem fazia cheiro… só fumou feio quando destru? 3 pistões.

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    • M Offline
      M Offline
      Marcel_16V
      escreveu em última edição por
      #8

      não tah fuma?ando não… graças é deus... nem por um lado e nem pelo outro... hehehehehe.

      mas lembro que meu irmão meteu um desses filtros pequenos no respiro do ap dele e o cheiro de óleo invadia o carro. quero isso não.

      o carro ainda está acertando, mas já estou vendo isso pq não quero cheiro de óleo não. mas só sai ar fedorento mesmo... não sai fuma?a nem óleo pelo respiro.

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      • R Offline
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        ruiak
        escreveu em última edição por
        #9

        não tah fuma?ando não… graças é deus... nem por um lado e nem pelo outro... hehehehehe.

        mas lembro que meu irmão meteu um desses filtros pequenos no respiro do ap dele e o cheiro de óleo invadia o carro. quero isso não.

        o carro ainda está acertando, mas já estou vendo isso pq não quero cheiro de óleo não. mas só sai ar fedorento mesmo... não sai fuma?a nem óleo pelo respiro.

        [snapback]618495[/snapback]

        sei la … mas acho que sohd e vc poegar uma mangueira e soltar ele atraz do semi eixo ja resolve 90%

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #10

          no meu carro solta na caixa de rodas do lado do passageiro, mas mesmo assim fica um resquicio de cheiro qdo vc para num sinal por ex.

          pra sumir todo o cheiro, acho q só jogando pra admissao mesmo

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            Ricardo
            escreveu em última edição por
            #11

            pode jogar na boca da turbina sem medo de ser feliz

            eu fiz um cano que levava o filtro da turbina na frente do radiador, e o respiro ficava ligado no meio desse cano. o cheiro some de tudo, não incomoda em nada.

            andei com ela assim mais de ano. não atrapalha em nada, pode fazer sim.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #12

              no meu mesmo sendo aspro, eu sinto o cheiro

              tem a mangueira direcionada para baixo, nao vai até bem embaixo do motor, deve ser por isso, mas gostei da ideia do ricardo e do fabio dela marta

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #13

                se eu colocar o respiro de óleo num tubo antes da boca da turbina… tem problema? meu medo é a turbina sugar o óleo do c?rter.

                to viajando ou dá pra fazer?

                eu uso dessa forma + de 3,5 anos já

                só alegria.

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                • M Offline
                  M Offline
                  Marcel_16V
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  então, beleza pura.

                  vou partir pro ataque.

                  obrigado, galera

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TBel
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    marcel,

                    no siena eu usava uma mangueira até o paralama onde vai a caixa do filtro de ar… não tinha cheiro nenhum.

                    outra coisa: já sabe o que fazer com o mapo

                    em alguns carros não faz muita diferença, mas no 1.6 16v da fiat, quando o map envia sinal de erro o carro fica muito manco. o ponto atrasa demais e encharca de combustável.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      outra coisa: já sabe o que fazer com o mapo

                      em alguns carros não faz muita diferença, mas no 1.6 16v da fiat, quando o map envia sinal de erro o carro fica muito manco. o ponto atrasa demais e encharca de combustável.

                      [snapback]618835[/snapback]

                      marcel,

                      o ednilson da power train de s b do campo tem o programa de fábrica da tua injeção marelli

                      ele faz teu chip em tempo real c vc mesmo dirigindo na rodovia…..fica perfeito parecendo original de fábrica

                      te garanto............nessa tua injeção não existe ninguém melhor q ele no brasil. :aaf:

                      1 Resposta Última resposta
                      • H Offline
                        H Offline
                        HaUcK33
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        marcel,

                        no siena eu usava uma mangueira até o paralama onde vai a caixa do filtro de ar… não tinha cheiro nenhum.

                        outra coisa: já sabe o que fazer com o mapo

                        em alguns carros não faz muita diferença, mas no 1.6 16v da fiat, quando o map envia sinal de erro o carro fica muito manco. o ponto atrasa demais e encharca de combustável.

                        [snapback]618835[/snapback]

                        o pessoal usa um clamper pra enganar o sinal de erro

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          TBel
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          o pessoal usa um clamper pra enganar o sinal de erro

                          [snapback]618940[/snapback]

                          exatamente custa 50 centavos e faz uma diferença….

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Thiago Machado
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            realmente a admissao fica nojenta…. o negocio é desviar o respiro e nao deixar ele na admissao....

                            eu ainda nao acertei isso no golf... nunca achei um local adequado

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Marcel_16V
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              tbel, gaucho e hauck,

                              meu gerenciador é o turbolink da hardware www.hardwarecar.com.br e ele tem a função de congelar o map sim.

                              a criança tah nascendo. :todoido:

                              1 Resposta Última resposta
                              • H Offline
                                H Offline
                                HaUcK33
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                não conhecia essa hp, legal

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
                                  T Offline
                                  TBel
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  tbel, gaucho e hauck,

                                  meu gerenciador é o turbolink da hardware www.hardwarecar.com.br e ele tem a função de congelar o map sim.

                                  a criança tah nascendo. :teteto:

                                  [snapback]619655[/snapback]

                                  mas ele trava o map em um valor fixou ou apenas impede que ele mande 5v pra central???

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    Marcel_16V
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    mas ele trava o map em um valor fixou ou apenas impede que ele mande 5v pra central???

                                    [snapback]619934[/snapback]

                                    não deixa que o valor máximo seja alcançado.

                                    ae.. estou precisando de um retardador de ponto.

                                    alguém conhece um? que trabalhe por roda fúnica?

                                    o carro ficou pronto hoje e o enrique (mechanics) disse que se deixar no ideal, bate pino… teve que engordar a mistura.

                                    alguém tem conhecimento de algo que faça retardo de ponto e que trabalhe por roda fúnica?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      SemControle
                                      escreveu em última edição por
                                      #24

                                      nao sei como é no seu carro, mas na linha gm (corsa, celta) pode ser ligueiramente modificado o lugar do sensor de rotacao na roda fonica

                                      mas ai tmb atrasa em toda faixa de giro

                                      1 Resposta Última resposta

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