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Turbina

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #4

    eu iria de 1a opção, se o carro tiver miolo forjado e cabeçote preparado…

    se for tudo std, sei la... acho que a 3a opção seria legal...

    tem que ver se esse cambio aí chega mesmo nessa velocidade... de painel meu carro ja marcou 200 de 4a a 5500.... mas na real estava nos seus 160...

    mas eu ira na 1a opção. pq por ser uma turbina maior ela vai empurrar legal em alta e não vai estrangular, sendo assim pode elevar o giro que a turbina ainda estará rendendo potencia..

    acho que é isso, se eu estiver errado, por favor, me corrijam.

    abraço

    abra

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    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #5

      1 - .60/42 garret  limite dela eh + ou - 3.5kg

      2 - .36 mww limite dela eh + ou - 2.3kg

      3 - .42 garret limite dela eh + ou - 3.0kg

      vc tá muito otimista c essas pequenas turbinas :olhos:

      informe o eixo e rotor de cada uma.

      1 Resposta Última resposta
      • * Offline
        * Offline
        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #6

        pra ter esses resultados (com essas carca?as), só com eixo/rotor modelo itaipu :olhos:

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          danielparati
          escreveu em última edição por
          #7

          pra ter esses resultados (com essas carca?as), só com eixo/rotor modelo itaipu :ohoh:

          [snapback]620983[/snapback]

          :ninja:

          :olhos:

          eu descarto as 3 citadas e vou de outra confing :ninja:

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            valdemar
            escreveu em última edição por
            #8

            mesmo simples sera uma dessas q eu colocarei

            sem mais

            e obrigado pelas informa?oes

            eu gostei da mwm, muito boa para chegar a 200km

            e para q mais.. rs

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Raptor2k5
              escreveu em última edição por
              #9

              essas caixas sao mt pequenas…. e nao sei qual é o teu motor, 1.8? 2.0? qual config?

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                O Esmerilhador
                escreveu em última edição por
                #10

                cara a principio memso vc nao falando as configura??s da turbina e nem alitragem nem cabeçote comando e etc… vc é o melhor para saber qual turbin usar afinal vc ja usou as 3, veja qual deu melhor pegada e final que as outras, com certeza uma dessas deu mais final e outra deu mais pegada e menas final, pois mesmo com poucos dados são bem diferentes, vc deve pegar o meio termo delas para instalar no seu carro.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Cleber T.
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  pressão pouca é bobagem :olhos:

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
                    V Offline
                    valdemar
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    ahhahahaha

                    usarei no maximo 2.0kg

                    acho q vou ficar na mwm, pois eh pequena e para mim ta bom

                    beijos a todos

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Pix
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      pinta as 3 de verde e joga no mato, e pega uma melhor.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Raptor2k5
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        cuidado com cambio com essas turbas aew…

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          FabioRR
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          e ai valdemar … vamo fazer um rolo? to precisando de turbina para o meu milzinho e acho que a segunda e terceira opção vai cair como uma luva no meu 1.0 16v :olhos:

                          falando sório ... o que vc vai fazer com o que sobrar? peso de papel? segurar porta para nao bater em dia de vento? :ninja:

                          []?s

                          fabio

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Thiago Machado
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            240 no passat valdemar é q vc é doido eu sei… mas o passatao a 200 ja desmanchou...rs

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
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                              valdemar
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              pix postado hoje, 08:27 am

                              pinta as 3 de verde e joga no mato, e pega uma melhor.

                              vc fica se glorificando com esse seu gts ai …

                              so tem freio descente, do resto pode jogar fora tudo

                              raptor2k5 postado hoje, 03:30 pm

                              cuidado com cambio com essas turbas aew...

                              pq?

                              fabiorr postado hoje, 03:55 pm

                              e ai valdemar ... vamo fazer um rolo? to precisando de turbina para o meu milzinho e acho que a segunda e terceira opção vai cair como uma luva no meu 1.0 16v

                              falando sório ... o que vc vai fazer com o que sobrar? peso de papel? segurar porta para nao bater em dia de vento?

                              []?s

                              fabio

                              podemos conversar, pois primeiro vou ver o q ficar melhor

                              thiago machado postado hoje, 07:23 pm

                              240 no passat valdemar é q vc é doido eu sei... mas o passatao a 200 ja desmanchou...rs

                              para seu governo eu comprei outro passat...

                              4 farois redondos

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                Raptor2k5
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                                #18

                                seu carro é 1.8? cara, essas caixas ai sao mt pequenas e enchem mt rapido e em baixas rotações, forçando mais o cambio.

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  porcaria, to sendo sincero.

                                  nenhuma das 3 serve para o motor do passat.

                                  obs: o freio dio gts é comum, não tem nada de d+

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    CesarV8
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    faz um frankstein com elas

                                    monta rotor de uma na quente de outra na fria de outra, e assim vai, quem sabe sai uma do seu jeito

                                    ou então vende as 3 e compra uma top mesmo, fudida, novinha, zero km… vc terá turbina por muito mais tempo.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      Thiago Machado
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      faz um frankstein com elas

                                      monta rotor de uma na quente de outra na fria de outra, e assim vai, quem sabe sai uma do seu jeito

                                      ou então vende as 3 e compra uma top mesmo, fudida, novinha, zero km… vc terá turbina por muito mais tempo.

                                      [snapback]621283[/snapback]

                                      cesar… é o valdemar.... ele gosta de carni?a... haeuhauehueauae

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #22

                                        poe a garret 42 e a mwm 36 no primeiro e no segundo cilindro …

                                        ai no terceiro e no quarto faz um coletor e coloca a .60 uhauhauhauh

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • V Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          vai todos a merda

                                          mais gostei de usar as treis ao mesmo tempo

                                          vereficarei isso e vou tentar

                                          rs

                                          1 Resposta Última resposta

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