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Bielas longas de golf num ap 1.6

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  • O Offline
    O Offline
    O Esmerilhador
    escreveu em última edição por
    #3

    muuuito interessante o topico, se ajudar em algo dependendo do pistão pode-se aumentar a cavidade depende da quantidade de material da cabeça do pistão e da marca os meus buxton eu refiz a cavidade para 8,5:1 de taxa, tirar uma parte da cabeça do pistão ajuda dentro do limite.

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    • M Offline
      M Offline
      Marcelo
      escreveu em última edição por
      #4

      não seria o caso de se pensar no uso de pistões de 2.0?

      [snapback]624713[/snapback]

      ate onde pesquisei, a diferença de altura dos pinos do pistao de ap 1.6 para o ap 2.0 é 7,7mm.. para usar bielas longas teria que ter pinos deslocados em 14.85mm correto?

      entao com vira de 1.6 (77.4) + bielas de longas golf (185,85) e pistoes do 2.0, ficaria com 7.15mm para fora do bloco ;)

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #5

        pistoes de civic pra kit stroker…

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Marcelo
          escreveu em última edição por
          #6

          pistoes de civic pra kit stroker…

          [snapback]624722[/snapback]

          cheguei a pensar nisso, mas se nao me engano os pistoes de vti, com stroker, virabrequim de 84,6mm, a altura do pino dos pistoes é 26,35mm.

          mesmo assim ainda ficaria 3.4mm para fora do bloco..

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            juliano lima
            escreveu em última edição por
            #7

            e se fosse pistão de 1.8, com vira de 1.6 e biela longa de golf ?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Marcelo
              escreveu em última edição por
              #8

              e se fosse pistão de 1.8, com vira de 1.6 e biela longa de golf ?

              [snapback]624728[/snapback]

              pistao de 1.8 tem 33,30 de altura de compressao.. se com pistoes de 2.0 ficam aprox 7mm para fora, com de 1.8 ficaria algo como 10mm…

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lucas Schneider
                escreveu em última edição por
                #9

                usa biela de golf sr

                1 Resposta Última resposta
                • E Offline
                  E Offline
                  epinheirojr
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  cheguei a pensar nisso, mas se nao me engano os pistoes de vti, com stroker, virabrequim de 84,6mm, a altura do pino dos pistoes é 26,35mm.

                  mesmo assim ainda ficaria 3.4mm para fora do bloco..

                  [snapback]624725[/snapback]

                  conheão gente que mandou fazer junta de cabeçote mais grossa pra compensar taxa de um c20xe. se o problema for esse, já tem uma opção.

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    el.rafar
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    usa biela de golf sr

                    [snapback]624751[/snapback]

                    com o pistao dos stroker ia ficar perfeito

                    fora a variedade de pistoes aspro e turbo…

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      marcelo,

                      a galera q usa biela de kd ou faz motor 1.9 eles retiram 1 pedaão da parte de cima do bloco

                      pegue esse pedaão e solde no seu ;) :o_o: b) :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Marcelo
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        conheão gente que mandou fazer junta de cabeçote mais grossa pra compensar taxa de um c20xe. se o problema for esse, já tem uma opção.

                        [snapback]624765[/snapback]

                        quantos mm tem a junta original?

                        tenho facilidade em arrumar uma junta de 1.3mm, nao ajuda muito mas é alguma coisa..

                        mandei um email para uns fabricantes de pistoes forjados para ver se é possivel a fabricacao ;)

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          DuKa
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          a spa tem junta pra ap de 3,5mm mas ai tem que ver se o 1o anel de compressao ja nao vai vazar do bloco…

                          se um dia eu tiver um ap, ele sra alguma coisa assim... e os pistoes do fusca?

                          e se usar bloco longo, pistao de 2.0 e bielas special order?? ia ficar com uma r/l de 0,15 :o_o: b) ;)

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            Da Luz Racing BR
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            vira ap 1.6 com biela golf que tem exatos 159,00 mm somente pode ser montado no bloco ap se o pistão tiver ac de 23,00 mm.

                            isso impossibilita que ele tenha cabeça concava, ou seja somente cabeça plana ou com concavidade bem pequena.

                            e somente podera usar o 1? anel e o 3? anel de oleo . o 2? não tem como usar.

                            pode-se usar uma biela mais curta com cerca de 155 mm. e ai o pistão com 27,00 mm de ac podra usar os 3 aneis.

                            eu ja fiz um ap 1.6 com biela golf e pistão com ac 23,00 mm fica um coisa linda de subida de giro. mas ela aspirado

                            abraços

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              Cleber T.
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              qto morre um bloco de golf???

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Anderson Torres
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                qto morre um bloco de golf???

                                [snapback]624820[/snapback]

                                problema é achar isso ;)

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  AVILA GTS
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  achei o meu com nota num desmanche perto de nova igua?u, eles pediram 1.000,00 parcial completo sem cabeçote, tinha mais um l

                                  1 Resposta Última resposta

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