Pessoal me ajudem
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po daniel.. que situacao hein cara
putz
mas vai dar td certo
abra
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ah só se relamente o problema era do turbo compressor, mas eles nucna aceitam e nunca querem eprder e colocam a cpoulda na mecanica do seu carro ou pressão utilizada errada ou aplicação errada afinal um turbo compressor é fabricado e dimensionado para durar muito mais que um motor então fica um jogando de um lado pro outro srrsrs se o turbo acaba antes do motor é pq tem algo errado
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po daniel.. que situacao hein cara
putz
mas vai dar td certo
abraço
[snapback]630987[/snapback]
valeuuuu manoooooo
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pessoal a turba chegou segue algumas fotossssss para analise
espero que agora fique bouaaaaa
abraçosss
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pelo menos ta limpa… eles trocaram o eixo e os reparos?
caraca, agora eu vi a diferença da hx40 com eixo de 64mm pra essa aí
é grande demais hehehehe -
pelo menos ta limpa… eles trocaram o eixo e os reparos?
caraca, agora eu vi a diferença da hx40 com eixo de 64mm pra essa aí
é grande demais hehehehe[snapback]631522[/snapback]
pelo que eu vi nela a unica coisa que sobrou da outra foi o compressor e rotor de resto foi trocado tudo inclusive o (corpo central)
e assim que escreve hehehevou montar agora e ver como como ela esta
hehehehe -
pelo que eu vi nela a unica coisa que sobrou da outra foi o compressor e rotor de resto foi trocado tudo inclusive o (corpo central)
e assim que escreve hehehevou montar agora e ver como como ela esta
hehehehe[snapback]631525[/snapback]
opa, vamos ver como que vai ficar hehehe
boa sorte aí =d
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e vc quando monta a sua, quer ver como fica a pegada com esse eixo levemente exagerado rs
[snapback]631528[/snapback]
cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
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cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
[snapback]631572[/snapback]
acho que ele se referia ao seu eixo de 64mm
e não ao tamanho do pistão 
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cara, não tem nem o que comparar o seu carro com o meu…
1.8 82mm e vc de 2.0 87,5mm
mas quando montar pode ficar tranquilo, coloco as minhas impressões aqui pra galera...
abrazz
[snapback]631572[/snapback]
nao da tanta diferença assim tb se vc tem cabeçote feito e comando, nao se esque?a que eu tenho intercooler e isso faz atrasar a pegada em uns 500 rpm, monta ai que to curioso hehe, mas quero um eixo menor que o seu 62 numa hx 40 ja ta de bom tamanho, sua quente eh o que 70 pulsativa?
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acho que ele se referia ao seu eixo de 64mm?
? e não ao tamanho do pistão? [snapback]631573[/snapback]
sim claro, mas pensa comigo, olhas as panelas do carro dele e as x?caras do meu carro…
no carro dele com um coletor bem feito essa turbina praticamente não vai ter lag, coletor é tudo nessas horas...
blackout
exato, .70pulsativo
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só para complementar, nessa semana teve um golf que teve problema com a biagio e a resposta foi um problema de lote.
a turbina foi trocada e resolvido problema.
fiquei sabendo pq meu carro atrasou por causa desse carro.
não lembro se o kit era da folego ou spa.