Turbina adequada
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eu tambem recomendo a hx-40. é a turbina q eu tenho no meu carro e a turbina q detinha o antigo recorde em ctba da turbo top (11,0s). nao tem o q falar, melhor turbina do mercado
giro 8000rpm no carro e soh nao giro mais pq o mecanico estabeleceu corte nessa rotação.. rsrs
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mas a turbina foi feita para motores cummins e para render desde 1000 até os 5000/6000 que os caminhões giram…
amanhã vou ligar na dnt, confirmar o valor, e depois vou la pegar a menina e deixar guardada hehehehe
valeu galera
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cara, nao eh por nada nao, mas caminhao nao gira mais qe 3000rpm auehauh trabalha em torno de 1600-1700rpm
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cara, nao eh por nada nao, mas caminhao nao gira mais qe 3000rpm auehauh trabalha em torno de 1600-1700rpm
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hehehehe descurpe o meu equêvoco
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num evento que teve aqui em ourinhos no fim do ano passado a dnt tava com um estande.
e lá tinha uma bela de uma hx40 com a carca?a fria polida, por curiosidade perguntei o preço, o carinha me falou em r$1.390
ah, tb fiquei babando no fusca do fabio alarcon, onde foi meu primeiro contato com o metanol mal queimado de um motor a ar hehehehe
adivinha oq aconteceu com os meus olhos?
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r$ 1.490,00
vou ter que vender muuuuuuuuito e ganhar bastante comissão para pagar essa turbina lazarenta
mas detalhe, eles estão em falta do rotor de 56mm, só tem 54,5mm ou 60mm
e sem previsão para a chegada do mesmo ?? -
num evento que teve aqui em ourinhos no fim do ano passado a dnt tava com um estande.
e lá tinha uma bela de uma hx40 com a carca?a fria polida, por curiosidade perguntei o preço, o carinha me falou em r$1.390
ah, tb fiquei babando no fusca do fabio alarcon, onde foi meu primeiro contato com o metanol mal queimado de um motor a ar hehehehe
adivinha oq aconteceu com os meus olhos?
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ardeu, e muito.
eu tbm já tive essa experiencia.
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na crestana ta r$1.399,00
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mas é automotiva?
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não sei viu? não são todas para diesel não?
liga lá e confere…
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maluco da dnt jurou que é automotiva…
sei la, as vezes eles pegam as diesel e trocam os reparos internos para poder trabalhar normal com alcool/gasolina... sei la...
mas então galera
como falei, eu liguei la na dnt para confirmar o valor e as medidas da caixa quente, o problema é o rotor, não tem rotor 56mm (só 54,5mm ou 58/60mm ou maior), e falando com um amigo ele me aconselhou a pegar com eixo64mm e rotor 60mm, pq sendo assim meu carro teria uma pegada da turbina mais progressiva e não iria lixar tanto.
e agora
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maluco da dnt jurou que é automotiva…
sei la, as vezes eles pegam as diesel e trocam os reparos internos para poder trabalhar normal com alcool/gasolina... sei la...
mas então galera
como falei, eu liguei la na dnt para confirmar o valor e as medidas da caixa quente, o problema é o rotor, não tem rotor 56mm (só 54,5mm ou 58/60mm ou maior), e falando com um amigo ele me aconselhou a pegar com eixo64mm e rotor 60mm, pq sendo assim meu carro teria uma pegada da turbina mais progressiva e não iria lixar tanto.
e agora
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achei boa essa config de turbina que seu amigo aconselhou… teu carro ainda vai ter comando e cabeçote...acho que vai ficar show essa turba.
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eu vi uma hx35 esse fds e jesus… é uma cavala...
fico imaginando essa hx40... vamos ver vou receber semana que vem e dando tudo certo ja pego a turbina... vamos ver hehehe
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tem uma hx-50 a venda no mercadolivre
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vcs tão loco?
olha o tamanho daquilo
e vc acha que eu ja não procurei ?? heauhuahuahae
foda é pagar r$1500
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