Inter-cooler spray bar kit

[daniel_fabricio]

acho útil pré quem arranca em drag racing, na pista… como o carro fica ligado muito tempo e sem tomar vento de frente, o intercooler acaba não gelando direito. então dá uma sprayzada de co2 e gela o intercooler na hora, antes de puxar...

[Inssurection]

mais para isso existe algo que acho ser mais eficiente e menos custoso que eh o icecooler

[dralessio]

quem sabe um dia eu ponha e falo se presta…hehhehehe.

[DuKa]

uma vez, numa arrancada no rj, tentamos dar um banho de co2 no intercooler antes da largada…, com o carro em marcha lenta (um 1.0t) o carro apagou na hora...

depois eu inventei o metodo tabajara de desviar a agua do limpador de parabrisas e fiz uma mangueira toda furada na frente do intercoole... durante os 400mts tava eu la injetando agua no danado... nao sei se resolveu... mas fiz otimos tempos naquela etapa...

[milTT]

extintor de inc?ndio tem co2, né? =d

[Visitante]

esse kit custa quase a mesma coisa que um kit nitro normal.

? muito eficiente sim, principalmente pra carros com ie que corrigem o comb. pela temperatura do ar admitido também….

carregar com g?s carbonico fica bem barato e gela legal o ic.

numa arrancada vem legal e ao contrário do que falaram, é mais simples de instalar e bem menos chato de se carregar doque um ice-cooler.....

abraços.

[LeonardoZ]

eita é mto eficiente sim … é super simples de fazer com um extintor de co2 + um purgador de cano de cobre na frente do ic ... gela legal, chega a congelar algumas partes de maior contato

[DuKa]

o unico problema é vc achar um soloenoide que aguente temperaturas extremamente baixas do co2.. pq ficar apertando o gatilho do extintor nao vira…

deve se levar em conta que o ar ira ficar extremamente frio, nao duvido que chegue a temperaturas negativas, por isso, uma central de ie com correção por temp de ar, provavelmente vai acusar erro no sensor...

deve se usar uma valvula reguladora de pressao e furos no tubo que ira espalhar sobre o intercooler com o diametro beeeeeeeeem fino...

[Padula]

e nitrogenio? não ?xido nitroso nem co2, será que rola?

[Padula]

acho que a leitura de ar em temp negativa não pega nada, se não em paises frios seriaproblema…

[el.rafar]

acho que a leitura de ar em temp negativa não pega nada, se não em paises frios seriaproblema…

[snapback]635124[/snapback]

fato…

[taveira]

bota mai pressao q o carro anda mais ahahahahahahahah

mto legal esse sistema

[Garcia]

esse kit custa quase a mesma coisa que um kit nitro normal.

? muito eficiente sim, principalmente pra carros com ie que corrigem o comb. pela temperatura do ar admitido também….

carregar com g?s carbonico fica bem barato e gela legal o ic.

numa arrancada vem legal e ao contrário do que falaram, é mais simples de instalar e bem menos chato de se carregar doque um ice-cooler.....

abraços.

[snapback]635099[/snapback]

exatamente isso que eu ia comentar…

o evo 6, snme, tem um sistema de injeção de água na parte externa do ic.

e nitrogenio? não ?xido nitroso nem co2, será que rola?

[snapback]635123[/snapback]

a atmosfera terrestre tem algo em torno de 75% de nitrog?nio…

acho que a leitura de ar em temp negativa não pega nada, se não em paises frios seriaproblema…

[snapback]635124[/snapback]

parece que estou pegando no seu po, mas, não estou não…

quanto a correção, creio também não haver maiores problemas, ainda mais que dificilmente no brasil teremos temperaturas abaixo de -10?c, salvo um teste em que a qr fez com um gol 1.0 a álcool numa c?mara frigor?fica...

snme, chegaram a testar a partida até a -16?c, sem injeção de gasolina.

[RodrigoLóke]

tem algum lugar dizendo que é co2 ?

[Violator]

? bem por ae…

[Violator]

post duplicado

[Tshiii]

http://www.mercenarios.com.br/store/detalh…igo_produto=667

http://www.mercenarios.com.br/store/detalh…igo_produto=315

da pra improvisar com isso aí…

[m4c4c0]

muito carro preparado japa usa isso a

[dralessio]

vou tentar fazer esse caseiro, meu pai é bom nessas coisas..hehehehe

[coisa_triste]

dá pra pegar um extintor de incendio…

hehehe...