Labirinto no carter…
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eh rodrigo eh q fikei com pregica de procurar as fotos hauihaiua mais jah olhei mttttt essas coisas pq eh dai q vem as ideias ninjas haiuhaiuah
vlww
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defletor eu ja tenho
o q to querendo mesmo eh algo pra reter o oleo dentro do carter, pra não faltar em curvas mesmo…
rodrigo essa q vc postou eh top de mais pra mim
tenho q tentar algo mais simples...meu medo eh fazer algo q em vez de segurar o oleo perto do pescador, impessa o mesmo de chegar la....
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precisaria ver esse esquema de portinholas, pq do contrario, a mesma dificuldade q vai aplicar ao oleo sair, vai ser aplicada ao retorno do oleo para perto do pescador
mas o oleo estando no nivel, é normal faltar no pescador?
carros do servico q mau sujavam a vareta comecaram a acender em curvas acentuadas a direita, coloquei 1l pra ver se resolvia e amenizou bem ja, depois os donos terminaram o servico, so sei q eu nao ia andar acendendo a luz, no 1? posto peguei 1l qq e mandei la…qnd cheguei avisei, como nao estao muito preocupados, acho q terminaram de completar com mais um tipo de oleo diferente hehhehe
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desculpa a pergunta, mas qual o problema do oleo bater no vira?? pra quem usa o carro pra td, arrancada e tals nao seria uma boa o oleo bater no vira pra ajudar a arrefecer???
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qdo óleo se choca contra o vira, rouba potencia do motor. funciona como um freio
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certa vez estava com um amigo meu discutindo um esquema de reter o óleo proximo ao pescador em curvas e acelerações….
cheguei até a fazer um esboão com dobradi?as de porta (de casa mesmo), que teriam um funcionamento semelhante ao de um amortecedor...num sentido o óleo correria solto, e no sentido contrário teria um fluxo mais restrito.....
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meu motor tem isso original de fábrica….........qdo retirei o c?rter p soldar o tubo de retorno da turbina.........adorei.
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gaucho posta umas fotos ae…
quem tiver mais fotos tb, ia ajudar bastante...
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isso o nome exato se foi na hora q postei
tem um material plastico capaz de resistir as altas temperaturas q o oleo atinge?
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? um plastico bem reforçado… bem rígido mesmo...
logo quando vi, achei que fosse gambiarra do ex dono, mas reparei direito e vi o simbolo da vw na peça... ela até q é bem feitinha, fica fixada no proprio pescador....
hehe ai ja lembrei eu, mulequinho, esperava minha mae sair do fogao e jogava um pregador pl?stico na frigideirasó pra ver ele entortando todo
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desculpa a pergunta, mas qual o problema do oleo bater no vira?? pra quem usa o carro pra td, arrancada e tals nao seria uma boa o oleo bater no vira pra ajudar a arrefecer???
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no corpo do vira não, e sim nos mancais… porém estes ja tem um canal de oleo interno que lubrifica la aonde tem atrito metal com metal....
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? um plastico bem reforçado… bem rígido mesmo...
logo quando vi, achei que fosse gambiarra do ex dono, mas reparei direito e vi o simbolo da vw na peça... ela até q é bem feitinha, fica fixada no proprio pescador....
hehe ai ja lembrei eu, mulequinho, esperava minha mae sair do fogao e jogava um pregador pl?stico na frigideirasó pra ver ele entortando todo
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esse esquema tem no golf. é interessante.
pensei em comprar uma peça na vw e pensar em adaptar no pescador do gol.
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poxa queria ver algo assim mesmo, não confio mt em portinholas chapas direcionando eh o q eu tinha em mente…
acho q ja postei fotos da minha junta com defletor ne?
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poxa queria ver algo assim mesmo, não confio mt em portinholas chapas direcionando eh o q eu tinha em mente…
acho q ja postei fotos da minha junta com defletor ne?
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sim sim
adriano, vc pretende andar em track day com o carro???
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claro. montei o carro pra me divertir…
td rulez
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poxa queria ver algo assim mesmo, não confio mt em portinholas chapas direcionando eh o q eu tinha em mente…
acho q ja postei fotos da minha junta com defletor ne?
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tem como mostrar novamente é
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usa a busca rodrigo pow
ela montada no carter
