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Você gosta de tuning?

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  • S Offline
    S Offline
    Steve McQueen
    escreveu em última edição por
    #57

    pacificamos o tema então? :d

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fabio Lima
      escreveu em última edição por
      #58

      tuning não é essas fachadas de zona q a gente vê por aí…isso da? é uma outra porcaria qualquer...

      [snapback]647861[/snapback]

      putz rachei de rir aqui agora hahahahah

      mas sório, tunning pra min é melhorar primordialmente a mecanica visando performance. carro de rallye ( wrc ) pra min são o melhor exemplo de tunning.

      potentes, freiam bem, fazem curva bem, andam no terreno q for a 200 por hora…

      não gosto de carro socado, fachada de zona como disse o quarteto, barulhento, adesivo, filme espelhado... pra min leve rebaixada, rodas 14 ou 15 e mecanica pra andar forte sem tanto risco e fechou. mesmo que seja mais um entre outros tantos carros, despercebido. até prefiro assim.

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #59

        eu tb entendo hehe.

        essa de fachada de zona foi foda. :biba:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #60

          mas quanto ao carro da primeira foto (motivo do tópico), tirando a saia tg poli style lateral o resto ficou legal.

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Carbon
            escreveu em última edição por
            #61

            esse tuning mostrado acho que todo mundo gosta.

            até uma certa estilização vale, como no caso do civic si da mugen entre outros que quase sempre acertam, como a brabus ou até nos kits da bomex para os japas.

            mas tem uns carros de paulista que são tão feios que chega dá dor nos olhos

            o pai de um conhecido é dono de loja de tuningagem. quanto mais extreme fica pior..

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Carbon
              escreveu em última edição por
              #62

              e temos que lembrar do efeito f&f.

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #63

                esse tuning mostrado acho que todo mundo gosta.

                até uma certa estilização vale, como no caso do civic si da mugen entre outros que quase sempre acertam, como a brabus ou até nos kits da bomex para os japas.

                mas tem uns carros de paulista que são tão feios que chega dá dor nos olhos

                o pai de um conhecido é dono de loja de tuningagem. quanto mais extreme fica pior..

                [snapback]650311[/snapback]

                não ouse colocar o nome da brabus como estilização

                todas as alterações aerodin?micas daqueles carros são necessárias, já q eles são tão preparados pelas brabus q atingem velocidades q os originais não ousariam, e além disso, na alemanha, eles são considerados outra fábrica de carros, não uma preparadora de mercedes….

                fora q os mais brabus possuem pra lá de 700 cv....e a brabus é a empresa q det?m o recorde mundial do carro com 4 portas e da sw mais velozes do mundo

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Feind
                  escreveu em última edição por
                  #64

                  significado do tuning, em 1 foto:

                  :biba:

                  [snapback]647271[/snapback]

                  close topic

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Carbon
                    escreveu em última edição por
                    #65

                    não ouse colocar o nome da brabus como estilização

                    todas as alterações aerodin?micas daqueles carros são necessárias, já q eles são tão preparados pelas brabus q atingem velocidades q os originais não ousariam, e além disso, na alemanha, eles são considerados outra fábrica de carros, não uma preparadora de mercedes….

                    fora q os mais brabus possuem pra lá de 700 cv....e a brabus é a empresa q det?m o recorde mundial do carro com 4 portas e da sw mais velozes do mundo

                    [snapback]650458[/snapback]

                    estava falando do visual que a brabus consegue alterando o estilo originalmente feito pela mercedes. a parte de performance eu nem toquei no assunto.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Miranda
                      escreveu em última edição por
                      #66

                      gosto disso tbm ^^

                      http://www.hamann-motorsport.de/7.0.html

                      1 Resposta Última resposta

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