Ferrari suv ???
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cayenne é bom porque é porsche .
ferrari suv é lixo porque é ferrari , é fiat , é italiano e etc …
gosto de fiats e ferraris . sobretudo os antigos . amo os fiats antigos , velhos , aqueles que tinham r/l menor que 0,20 pra carros de uso urbano e todos reclamam . eu os adoro , os idolatro . porque são totalmente anti-mercado .
idolatro as ferrari antigas . do tempo do drake . que eram um motor v12 traseiro , duas portas e um volante . mais nada .
pra mim é uma questão de conceito , e não de gosto ou de german suck . suvs são um lixo , sempre foram um lixo e sempre serão em todos os tempos da lángua , porque são um lixo . sejam eles um cayenne , uma ferrari ou até mesmo uma x5 . suvs e minivans são tendencias de mercado , modismos , daqueles que vem e vão como vem a chuva que vai cair agora aqui em santos .
já as marcas , no caso as vergonhas das marcas , são para sempre . e dizer que uma ferrari 355 é apenas um carro bonito ...
abraços .
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exceto o range rover, que existe a pelo menos uns 30 anos antes de haver essas modinhas de suv , crossover , minivan e outras tend?ncias de moda atuais
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pra mim é uma questão de conceito , e não de gosto ou de german suck . suvs são um lixo , sempre foram um lixo e sempre serão em todos os tempos da lángua , porque são um lixo . sejam eles um cayenne , uma ferrari ou até mesmo uma x5 . suvs e minivans são tendencias de mercado , modismos , daqueles que vem e vão como vem a chuva que vai cair agora aqui em santos .
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calma fiasa
isso é muito relativo: e aquela familia que tem um sitiozinho ou casa de praia e pode ter um cayenne pra pegar estrada fim de semana, ou aquele executivo que quer andar de x-5 (blindada, hehehe ) em sp pq prefere isso é ficar raspando o piso do carro nas buraqueiras e quebra molas…..
eles tão erradosó as suvós são um lixo pra eles e pra toda a humanidade por todos os tempos como vc falou é
exceto o range rover, que existe a pelo menos uns 30 anos antes de haver essas modinhas de suv , crossover , minivan e outras tend?ncias de moda atuais
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tá bom…..então rover presta pq tem 30 anos.........vc ja andou em algum ?
terra e asfalto ??? o que achou ?
eu acho uma merda
os range rover novos são bons mas são tão caros quanto qualquer cayenne ou x-5........já os defender e demais porcarias só sobrevivem pq a carroceria é de aluminio e enferruja menos que o aío........e sem teto fica ideal pra safari na africa....fora isso.........merda de primeira grandeza.
e não acho que se viva só de moda......suv pode ser necessidade de um tipo de carro mais forte, robusto, sei lá.....
eu poderia ter um sem problemas.........inclusive, um cliente meu comprou uma cherokee srt-8 motor hemi 6.1l de 435cv.
anda nela e depois fala que suv nao presta, tá ? ?
abraço.
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eu não sou relativista . ou é ou não é .
já existem fabricantes de jipoes luxuosos . a moda não precisa invadir os estádios de montadoras de carros-esporte .
abraão .
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goiano, pega a srt8, mais baixa e com pneus de desempelho esportivo do q uma cherokee comum e coloca num atoleiro…da? a gente vai ver pra q uma suv serve de verdade...
depois pega ela no asfalto e coloca pra virar tempo com carros esportivos de mesma relação peso/potência
cada macaco no seu galho
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adoro essa discussao…
agora, o que seria da margarina se nao existisse manteiga?
e lembrando que os suvs estao virando crossovers...
mas eh assim, sao subcategorias, elas vao continuar existindo e se proliferando, o mercado de motos mostra bem isso, quem acompanha sabe...
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eu não sou relativista . ou é ou não é .
já existem fabricantes de jipoes luxuosos . a moda não precisa invadir os estádios de montadoras de carros-esporte .
abraão .
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quantos anos vc tem fiasa é que aversão a novidade/modernidade é essa ???
já pensou se a bmw nunca parasse de fazer avião ?
ou a lamborghini fabricando trator até hoje ???
sei não…...acho que uma coisa pode agradar gregos e goianos.....hehehee..... mas xiitas não dá mesmo não......
abraço
a necessidade de lucros, lucros e mais lucros ta gerando essa bostelhação toda.
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concordo…..mas quem nao gosta de $$$ ????
ps: se formos bem honestos com nés mesmos e olharmos no fundo da nossa alma.......veremos que poderiamos resolver 90% dos nossos problemas, inclusive fisicos e existenciais....... com dinheiro
apenas lamento? o fato de que o? número de inc?ndios em florestas vai aumentar.
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boiei…...
goiano, pega a srt8, mais baixa e com pneus de desempelho esportivo do q uma cherokee comum e coloca num atoleiro…da? a gente vai ver pra q uma suv serve de verdade...
depois pega ela no asfalto e coloca pra virar tempo com carros esportivos de mesma relação peso/potência
cada macaco no seu galho
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saquei teteto…..mas a proposta de um veiculo suv ?, como diz o nome, ser sport e utilitario.
uma srt8 não atravessa o jalapão como um troller, mas enfrenta bem melhor do que em um sedan qualquer, certo ???
assim como não faz curvas como uma m3, mas arranca tão bem quanto, leva sua mulher e 3 filhos + bagagem com conforto e ainda reboca sua lancha pra casa de praia, coisa que a m3 nao faria tão bem.......
ps: se o macaco for bom ele pula em varios galhos diferente sem desiquilibrar.
abraço.
adoro essa discussao…
agora, o que seria da margarina se nao existisse manteiga?
e lembrando que os suvs estao virando crossovers...
mas eh assim, sao subcategorias, elas vao continuar existindo e se proliferando, o mercado de motos mostra bem isso, quem acompanha sabe...
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as motos estão ficando cada vez mais segmentadas….já alguns carros como as suv estão aí pra agradar o maior numero de pessoas possivel. por isso são sucesso e vendem tanto.
fui
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concordo…..mas quem nao gosta de $$$ ????
ps: se formos bem honestos com nés mesmos e olharmos no fundo da nossa alma.......veremos que poderiamos resolver 90% dos nossos problemas, inclusive fisicos e existenciais....... com dinheiro
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tudo precisa de um equilibrio.
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ah, parem com isso. vocês parecem que são clientes antigos e fidel?ssimos é ferrari. não estou dizendo que não se pode ter opinião sobre uma coisa sem tá-la mas vamos ser mais equilibrados né?
a ferrari não deixar? de produzir esportivos por causa desse suv. é um complemento para a linha.
eu não consigo entender como a marca perde a identidade se ela fabricar um produto diferente do normal dela se não substituir produtos existentes.
quero ver até a lambo produzindo suv, mas que seja um troão bom. se possível na linha do lm002.
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ah, parem com isso. vocês parecem que são clientes antigos e fidel?ssimos é ferrari. não estou dizendo que não se pode ter opinião sobre uma coisa sem tá-la mas vamos ser mais equilibrados né?
a ferrari não deixar? de produzir esportivos por causa desse suv. é um complemento para a linha.
eu não consigo entender como a marca perde a identidade se ela fabricar um produto diferente do normal dela se não substituir produtos existentes.
quero ver até a lambo produzindo suv, mas que seja um troão bom. se possível na linha do lm002.
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pitis a caminho… ui
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aversão a novidades é eu ?
eu só acho uma merda uma marca de carros-esporte como a ferrari , que surgiu com esse intuito fabricar um jipão grande e luxuoso . só isso . por convicção pessoal também acho os suvs em só um lixo . é um monte de coisas em uma coisa só e não é nada ao mesmo tempo .
enzo ferrari ir? se revirar na tumba sim senhor …
não é nada de aversão a novidades , é apenas uma questão de conceito e identidade . tenho todo o direito de achar essa tendencia uma merda como continuo achando uma merda e até que me provem o contrário , é uma merda .
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aversão a novidades é eu ?
eu só acho uma merda uma marca de carros-esporte como a ferrari , que surgiu com esse intuito fabricar um jipão grande e luxuoso . só isso . por convicção pessoal também acho os suvs em só um lixo . é um monte de coisas em uma coisa só e não é nada ao mesmo tempo .
enzo ferrari ir? se revirar na tumba sim senhor …
não é nada de aversão a novidades , é apenas uma questão de conceito e identidade . tenho todo o direito de achar essa tendencia uma merda como continuo achando uma merda e até que me provem o contrário , é uma merda .
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até o dia que vc passar uma semana com uma cayenne, x-5 ou ferrari suv e perceber que nunca andou em nada melhor na sua vida…......
brincadeira..... pode achar o que quiser
eu mesmo acho fusca uma merda mesmo sabendo de tudo o que ele representa na industria automobilistica mundial.
só nao podemos expressar gostos pessoais como sendo verdade absoluta....
abracos
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vamos fazer então o seguinte goiano:
pare de perturbar, e respeita o gosto e a opção dos outros.
ninguém aqui expressou gosto como verdade absoluta, apenas opção pessoal.
cara, me diga como uma fabricante de superesportivos, não perde a identidade fabricando um tipo de carro que não tem nada a ver com seu proposito? a ferrari é uma fábrica de gts nasceu como uma escuderia e só fabricava carros de rua com o préposito de homologar seu carros de corrida., quando muito então é certo esta fabricar minivansó hatchbacksó pode ser certo do ponto de vista econômico, mas com certeza vai decepcionar os f?s, e mesmo aqueles que admiram a historia e as conquistas da marca. hahaha, encham os bolsos, forrem os cofres, o que é de uma marca sem sua identidade e sua honra. o tempo passa…
a bmw não começou fabricando carros de rua, foi obrigada pela guerra a largar sua produção de carros de rua para produzir aviões de guerra. a lamborghini fabricava tratores antes de fabricar carros, só começou a fabricar esportivos por pirra?a de enzo ferrari, que esnobou ferrucio quando este reclamou de um gt ferrari... revise seus fatos...
? uma questão de princ?pios.
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*a bmw não começou fabricando aviões
o edit não rolou..
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aversão a novidades é eu ?
eu só acho uma merda uma marca de carros-esporte como a ferrari , que surgiu com esse intuito fabricar um jipão grande e luxuoso . só isso . por convicção pessoal também acho os suvs em só um lixo . é um monte de coisas em uma coisa só e não é nada ao mesmo tempo .
enzo ferrari ir? se revirar na tumba sim senhor …
não é nada de aversão a novidades , é apenas uma questão de conceito e identidade . tenho todo o direito de achar essa tendencia uma merda como continuo achando uma merda e até que me provem o contrário , é uma merda .
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fecha a conta e passa a rágua
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verdade absoluta … eu só acho essa tendencia danosa as marcas , só isso . por melhor que seja o re$ultado final .
carros luxuosos , grandes e velozes existem h? muito tempo . já nos anos 20 existia uma enrome corrida tecnologica por esse nicho de mercado tanto nos eua quanto na europa . mercedes , packard , cadillac com motores v12 e até v16 , cabeçotes em l , aletas ... com a depressão e a guerra , o mercado recuou e só voltou a crescer nos anos 50 . justo a era de crescimento e afirmação da ferrari .
enzo ferrari poderia fabric?-los se quisesse já desde aquela época , como fazia a lancia , mas não o fez . seu negócio eram carros de corrida e mais nada . ele tinha sua convicção e se recusava a fazer as menores alterações neste , apenas desenvolver o conceito . assim como eram os porsches .
para fabricar carrinhos pequenos e populares existiam a vw , a fiat , a autobianchi ... para outros tipos de mercado haviam outras marcas e assim sucessivamente . assim se desenvolve identidade com um determinado poblico .
a ferrari fabricar um carro como este , a meu ver , é profundamente lamentável . se fosse a alfa romeo , já não seria tanto (pra mim seria do mesmo jeito) . só isso .
se voces acham que os fabricantes de carros-esporte devem entrar numa corrida desesperada por mercado , ?timo . só não me tentem fazer concordar , pois não concordo e jamais concordarei . se vocês acham que deve sair o ferrari suv , o minivan ferrari , a ferrari towner , um quadriciclo , um velotrol , um walkmachine , todos com o conceito high-performance ... bom , é uma questão de opinião .
minha opinião é que essa é uma tendencia de mercado , um simples modismo passageiro . já desfigurar a imagem de uma marca , é permanente . ainda mais sem necessidade , porque o grupo fiat conta com marcas mais identificadas com a proposta para ganhar dinheiro .
abraços .
