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Turbinar astra sport

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    vwfan
    escreveu em última edição por
    #21

    tive um…

    turbina lacon s2a bi-pulsativa, 8 bicos... gostava dele..

    mas com 1.5 era acelerar e desdentar o cambio... foram 3 :copa:

    se for andar com 1 bar pode andar tranquilo que nao quebra nao

    o meu andou por 2 anos com 1.2 bar e nao deu nada.. viajava e tudo.. numa boa :lol:

    inclusive tenho algumas coisinhas ainda aqui pro carro.. se quiser conversar pra fazer negocio.. soh mandar mp :sppt:

    1 Resposta Última resposta
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #22

      vou falar sobre um astra gsi que turbinei a alguns dias:

      bicos reabertos por eletroerosão p/ 1,2bar segundo o pitt da pap com bomba dinamica +4 e hpi 2 regulagens.

      turbina apl de tempra com carca?a quente .63

      restante todo original….. não precisou nem de clamper pro map.....

      usa 1,2kg de combustivel inicial e 3,7kg final pra alimentar 0,7 kg de pressao de turbo.....

      o carro ficou muito liso.....funciona original..... forte (ja derreteu a embreagem original) ... e ainda faz 5,5km/l de alcool.

      resumindo: vai fundo no kit basico + hpi que vc vai ter um carro simples, funcional e forte....

      essa coisa de map positivo, tempo real e bla bla bl? é muito bonito, mas na pratica ainda nao vê essas diferenças todas no funcionamento...... e quarda esse dinheiro uma embreagem de ceramica pra poder aumentar a pressao pros seus 1,2 bar..........ai sim vc ve a diferenca....... heheheee :copa:

      abraão

      1 Resposta Última resposta

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