Tirando as arroelas das velas

[Visitante]

até chave pra desligar o alternador de dentro do carro

[punkrocker]

hahahahahaha quem naum teve inf?ncia naum teve passado…. valia tudo p/ o carro do coroa andar mais

[snapback]256528[/snapback]

mecher no carro da m?e rulez

até chave pra desligar o alternador de dentro do carro

[snapback]256531[/snapback]

essa da? é (tri ninja )

minha contribuição:

calibrar os pneu do carro da vêia com 45lb

ajustar os limpadores de para brisa da frente para ficarem mais escondidos, quase embaixo do capo

ajustar o limpador trazeiro p/ fica apontando p/ cima, e não na horizontal.

[FabioRR]

nossa … to ligado que tem cara que tira até a tampinha do pneu para aliviar o peso

brincadeira galera ... mas esses lances que vocês falaram são bem divertidos mesmo

[DanielFabricio]

até chave pra desligar o alternador de dentro do carro

[snapback]256531[/snapback]

eheheh num brinca que esse aí realmente ajuda

[DanielFabricio]

alex, você esqueceu dos resistores nos sensores de temperatura.

[Fabio Lima]

eheheh num brinca que esse aí realmente ajuda

[snapback]256653[/snapback]

ahn ?????????????

rssssssssssssss

[Zungalele]

aproveita e tira a água do limpador de parabrisa para aliviar o peso.

mas uma coisa que sempre ficou na minha vontade de fazer era passar a bateria para tr?s do carro e andar sem o estepe (coisa inútil para mim nos últimos 10 anos).

[DanielFabricio]

ahn ?????????????

rssssssssssssss

[snapback]256720[/snapback]

? menos peso pro motor girar

[Extreme Fast]

resistor no sensor de temperatura é o canal.

ahuuhahuhuuhhu

tirar estepe, andar de vidros fechado num calor do kct.

[Tshiii]

nossaaaaaa….. queria usar as drogas que vcs usam tbm hauhauahuahau

[Visitante]

seguinte, poe a bateria no lugar do banco do motorista, e joga todos os bancos fora, foracao do carro, acabamentos do painel…

ja q é pra acelerar pode andar sem agua no radiador tmb....alivia o peso

anda com quase nada de oleo.....

ja to cogitando remover o parabrisa e o vidro traseiro pra o ar cortar o carro direto, como vc vai ver a pista nao sei

:crazy:

[DanielFabricio]

vocês estão brincando, mas teve uma revista gringa que pegou um ?carro tunadasso cheio de body kits e de penduricalhos e foi aliviando o peso, tirando parachoque e etc, o carro pelo o que me lembre ganhou quase 2seg no 402m.

[Flavio Cruz]

eu so saia com 1/4 no tanke

[Extreme Fast]

dependendo do motorista tem que dar uma aliviada de peso tb…ficar sem comer uma semana antes da prova.

[Visitante]

vocês estão brincando, mas teve uma revista gringa que pegou  um ?carro tunadasso cheio de body kits e de penduricalhos e foi aliviando o peso, tirando parachoque e etc, o carro pelo o que me lembre ganhou quase 2seg no 402m.

[snapback]256942[/snapback]

pior q eu sei disso

[ricardo tb]

eu vi esse carro branco na net tb

os cara tava desmontando o carro meio no grid msm

[Potenza]

andar sem a correia do alternador dá uns cavalinhos a mais, testados em dinam?metro…..

[WEST]

vocês estão brincando, mas teve uma revista gringa que pegou  um ?carro tunadasso cheio de body kits e de penduricalhos e foi aliviando o peso, tirando parachoque e etc, o carro pelo o que me lembre ganhou quase 2seg no 402m.

[snapback]256942[/snapback]

eu vi uma vez algo parecido, mas os caras alem de depenar o carro inteiro ainda foram cortando a lata, nao sobrou quase nada do carro…

e o tempo baixou um absurdo.

pena q nao tenho mais o link...

[Padula]

no meu caso tirar uma correia era o fim do a/c alternador e bomba da direção hidraulica… dava uma puxada e ia direto pro carregador de bateria...

tirava até a tampa da caixa de fusivel... junto com um monte de coisa...

tirar os airbags... aumentar a pressão do fluido da caixa de cambio..(?...automatico..)