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Grilando em alta ou batendo saia?

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Fabio Lima
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    #21

    vai começar a soltar fumassa pelo respiro…

    no mew carro ali solta vapor de alcool puro... vc deixa a fuma?inha bater no rosto e na hora arde os olhos...

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #22

      então os anéis vão se abrir mantendo a vedação indefinidamente?

      [snapback]259294[/snapback]

      pra vc entender melhor:

      qdo um motor superaquece, vc corre o risco de ter os pistões ovalizados e nisso pode começar a bater saia.

      isso não significa q a vedação tenha sido prejudicada, pois os anéis não sofrem com a ovalização dos pistões. a tal ovalização acontece sobretudo na saia do pistão, bem longe dos aneis.

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        escreveu em última edição por
        #23

        eu não estava questionando isso. são efeitos fáceis de compreender. o que quis dizer é que com o desgaste do cilindro, por melhor que estejam e sejam os anéis, a vedação fica prejudicada, e aumenta a contaminação do óleo.

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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #24

          eu não estava questionando isso. são efeitos fáceis de compreender. o que quis dizer é que com o desgaste do cilindro, por melhor que estejam e sejam os anéis, a vedação fica prejudicada, e aumenta a contaminação do óleo.

          [snapback]259320[/snapback]

          quando em caso de desgaste acentuado blz, ai não tem m?gica.

          o caso é quando começa a bater saia de uma hora pra outra, onde fica evidenciado que foi algum aquecimento excessivo na peça, e nisso a vedação não é alterada.

          esse foi o motivo de se sugerir mudar o tipo de óleo, para só atenuar de forma paliativa a folga de saia num motor onde a vedação não foi abalada.

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