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Projeto maverick 1974

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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #501

    é…levando em consideração que se existir 10 jogos de roda iguais a esse no brasil é muito, foi um bom preço...

    vamos ver qto custa as ats cup ou alguma bbs 15x7 e fazer umas contas

    ahhhhhhhh

    eu farei questão de entrar nesse meio para pedir umas bbs 15x7 pra mim tbm
    não se esqueçam da minha pessoa quando forem atrás de algo parecido hehehehe

    caraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaca olha essa tala de roda…. pqp

    no gol mal cabe as 6,5 ahauhauahuahuahauhauhaa

    escolha de muito bom gosto viu

    parabens

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    • R Offline
      R Offline
      RodrigoLóke
      escreveu em última edição por
      #502

      ahhhhhhhh

      eu farei questão de entrar nesse meio para pedir umas bbs 15x7 pra mim tbm
      não se esqueçam da minha pessoa quando forem atrás de algo parecido hehehehe

      caraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaca olha essa tala de roda…. pqp

      no gol mal cabe as 6,5 ahauhauahuahuahauhauhaa

      escolha de muito bom gosto viu

      parabens

      vou te falar que vocês estão do lado do cara que consegue um preço interessante pra voces quando pensarem nisso, entrem em contato com o fluff, que tenho certeza que ele não vai decepsionar vocês

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #503

        f.oderáticas as rodas hein? e a preço de banana.

        quero ver elas calçadas no maverick.

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        • _ Offline
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          _NandoO_
          escreveu em última edição por
          #504

          putz, sairam baratas pra caramba, só umas rodas aro 15 empi tala 5,5 saem uns 4000, não da nem pra brincar direito de old skool com meu fuque

          parabéns essas rodas ficam realmente show

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            tmjoker
            escreveu em última edição por
            #505

            primeiramente quero parabenizá-lo loke
            esse projeto é um sonho, mal posso esperar para ver a contrução final dessa maquina
            continue firme e forte…
            to ansioso pra poder fazer um projeto desse nível, mas antes quero aprender bem sobre carros... sou da área de informática (desde sempre) e entendo pouco de carros e máquinas, mas pretendo estudar bem o assunto pra fazer programas de computador que auxiliem os apaixonados.
            inclusive aceito indicações de bons materiais sobre o assunto...

            loke, parabéns mesmo.

            muita força para você

            sds

            maverick rules

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              RodrigoLóke
              escreveu em última edição por
              #506

              primeiramente, agradeço a todos pelas mensagens de apoio

              bom, o que estava faltando agora parece estar completo para que eu possa dar andamento na suspensão do maverick. chegou meu diferencial com homocinéticas para que eu possa adaptar a nova suspensão. como já havia dito anteriormente, pretendo usar o carro em track-day, sendo assim, estou partindo para suspensão independente na traseira.

              as informações que possuo é que esse diferencial é o mais forte da série omega e nunca viram quebrar um desses (vamos ver né ?) infelizmente a relação dele é longa (3,08), entretanto a relação vai ficar muito próxima do maverick gt original. espero com o motor stroker conseguir ganhar um pouco de torque e minimizar esse cambio longo.

              o diferencial está sujo, cheio de óleo, mas em um futuro próximo pretendo dar um trato nele e nas homocinéticas

              segue fotos do meu diferencial e da suspensão que pretendo para meu carro. grande abraço.


              http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04727.jpg


              http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04730.jpg

              fotos da suspensão que pretendo para o carro.


              http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…oloke/susp3.jpg


              http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…oloke/susp2.jpg


              http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…oloke/susp1.jpg

              vamos ver como vai ficar a brincadeira

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Anderson Torres
                escreveu em última edição por
                #507

                problema do eixo rigido é mais em asfalto ruim… na pista ate que vai bem...

                veja os tempos do ultimo track day e de uma reparada no segundo lugar (temporal):

                01. 43 - r. depaoli - porsche 997 t - 1:25.913
                02. 45 - r. filho - ford maverick - 1:27.930
                03. 31 - m. ebert - subaru wrx - 1:29.897
                04. 29 - m. gurgel - mitsubishi evo viii - 1:30.433
                05. 37 - p. lima - audi s4 - 1:30.677
                06. 12 - f. moura - subaru wrx - 1:31.378
                07. 18 - l. boucas - subaru wrx - 1:32.652
                08. 32 - m. gomes - mazda rx8 - 1:32.663
                09. 03 - b. adorno - mitsubishi evo viii - 1:32.847
                10. 25 - m. junior - audi a3 - 1:33.907
                11. 27 - m. garcia e w. barbosa - mitsubishi evo vii - 1:34.821
                12. 19 - l. rocha e g. rocha - ford mustang - 1:34.937
                13. 17 - j. gonçalves - ford mustang - 1:35.143
                14. 24 - l. henrique - vw gol - 1:35.436
                15. 35 - p. muniz - ford focus - 1:35.501
                16. 39 - p. mello e d. roque - subaru wrx - 1:36.232
                17. 36 - p. filho - subaru wrx - 1:36.501
                18. 40 - r. lima - citroen xsara vts - 1:36.624
                19. 08 - d. junior - vw golf - 1:36.667
                20. 38 - p. massotti - peugeot 307 - 1:37.458
                21. 01 - a. nada - audi a3 - 1:38.019
                22. 30 - m. stallone - audi s2 - 1:38.066
                23. 34 - n. mello - citroen ax gti - 1:38.145
                24. 09 - e. chaves - vw golf gti - 1:38.323
                25. 15 - j. lima - mitsubishi eclipse - 1:38.447
                26. 10 - e. sixel - vw golf gti - 1:39.123
                27. 33 - n. hochman - honda civic vti - 1:39.285
                28. 28 - m. brandao - bmw 130i - 1:39.339
                29. 26 - m. arion - ford focus - 1:40.356
                30. 13 - m. murilo - mitsubishi eclipse - 1:41.382
                31. 11 - e. taulois - honda civic vti - 1:41.492
                32. 48 - j. anjos - ford focus - 1:41.644
                33. 02 - a. coelho - honda civic vti - 1:41.845
                34. 22 - c. mansur - honda civic vti - 1:42.259
                35. 14 - h. maia - ford ka - 1:42.487
                36. 47 - r. rafael - vw parati - 1:42:543
                37. 18 - r. del rey - mitsubishi eclipse - 1:42.713
                38. 46 - f. roeder - vw polo - 1:42.997
                39. 07 - b. klabin - audi a3 - 1:43.770
                40. 23 - l. valença - vw saveiro - 1:44.260
                41. 20 - l. madureira - citroen c3 - 1:47.047
                42. 21 - l. real - vw golf gti - 1:47.754
                43. 42 - r. cunha - vw golf gti - 1:48.400
                44. 05 - c. campos - gm corsa - 1:48.550 ?
                45. 41 - r. mestieri - bmw 330m - 1:50.137
                46. 44 - r. bueno - honda civic vti - 1:50.928
                47. 06 - c. valias - ford mustang - 1:52.290

                conheço o carro a muitos anos, tem setup ate bem simples de suspensão, porem, tudo muito acertado.

                segue foto da maquina:

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                • R Offline
                  R Offline
                  RodrigoLóke
                  escreveu em última edição por
                  #508

                  problema do eixo rigido é mais em asfalto ruim… na pista ate que vai bem...

                  veja os tempos do ultimo track day e de uma reparada no segundo lugar (temporal):

                  01. 43 - r. depaoli - porsche 997 t - 1:25.913
                  02. 45 - r. filho - ford maverick - 1:27.930
                  03. 31 - m. ebert - subaru wrx - 1:29.897
                  04. 29 - m. gurgel - mitsubishi evo viii - 1:30.433
                  05. 37 - p. lima - audi s4 - 1:30.677
                  06. 12 - f. moura - subaru wrx - 1:31.378
                  07. 18 - l. boucas - subaru wrx - 1:32.652
                  08. 32 - m. gomes - mazda rx8 - 1:32.663
                  09. 03 - b. adorno - mitsubishi evo viii - 1:32.847
                  10. 25 - m. junior - audi a3 - 1:33.907
                  11. 27 - m. garcia e w. barbosa - mitsubishi evo vii - 1:34.821
                  12. 19 - l. rocha e g. rocha - ford mustang - 1:34.937
                  13. 17 - j. gonçalves - ford mustang - 1:35.143
                  14. 24 - l. henrique - vw gol - 1:35.436
                  15. 35 - p. muniz - ford focus - 1:35.501
                  16. 39 - p. mello e d. roque - subaru wrx - 1:36.232
                  17. 36 - p. filho - subaru wrx - 1:36.501
                  18. 40 - r. lima - citroen xsara vts - 1:36.624
                  19. 08 - d. junior - vw golf - 1:36.667
                  20. 38 - p. massotti - peugeot 307 - 1:37.458
                  21. 01 - a. nada - audi a3 - 1:38.019
                  22. 30 - m. stallone - audi s2 - 1:38.066
                  23. 34 - n. mello - citroen ax gti - 1:38.145
                  24. 09 - e. chaves - vw golf gti - 1:38.323
                  25. 15 - j. lima - mitsubishi eclipse - 1:38.447
                  26. 10 - e. sixel - vw golf gti - 1:39.123
                  27. 33 - n. hochman - honda civic vti - 1:39.285
                  28. 28 - m. brandao - bmw 130i - 1:39.339
                  29. 26 - m. arion - ford focus - 1:40.356
                  30. 13 - m. murilo - mitsubishi eclipse - 1:41.382
                  31. 11 - e. taulois - honda civic vti - 1:41.492
                  32. 48 - j. anjos - ford focus - 1:41.644
                  33. 02 - a. coelho - honda civic vti - 1:41.845
                  34. 22 - c. mansur - honda civic vti - 1:42.259
                  35. 14 - h. maia - ford ka - 1:42.487
                  36. 47 - r. rafael - vw parati - 1:42:543
                  37. 18 - r. del rey - mitsubishi eclipse - 1:42.713
                  38. 46 - f. roeder - vw polo - 1:42.997
                  39. 07 - b. klabin - audi a3 - 1:43.770
                  40. 23 - l. valença - vw saveiro - 1:44.260
                  41. 20 - l. madureira - citroen c3 - 1:47.047
                  42. 21 - l. real - vw golf gti - 1:47.754
                  43. 42 - r. cunha - vw golf gti - 1:48.400
                  44. 05 - c. campos - gm corsa - 1:48.550 ?
                  45. 41 - r. mestieri - bmw 330m - 1:50.137
                  46. 44 - r. bueno - honda civic vti - 1:50.928
                  47. 06 - c. valias - ford mustang - 1:52.290

                  conheço o carro a muitos anos, tem setup ate bem simples de suspensão, porem, tudo muito acertado.

                  po anderson, precisa enviar essa lista para alguns amigos aqui do fórum que insistem em dizer que maverick é uma jaca que não faz curva

                  e agora…..como fica é será que todos os donos dos evo viii, subaru wrx, honda vti, entre outros, eram ruim de braço?

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TuningBrasil
                    escreveu em última edição por
                    #509

                    imoral

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      realz
                      escreveu em última edição por
                      #510

                      po anderson, precisa enviar essa lista para alguns amigos aqui do fórum que insistem em dizer que maverick é uma jaca que não faz curva

                      e agora…..como fica é será que todos os donos dos evo viii, subaru wrx, honda vti, entre outros, eram ruim de braço?

                      alfinetadaaaaaaa

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Milho
                        escreveu em última edição por
                        #511

                        não, nem curti essas rodas, sou mais a erundina
                        uheauheauh sem comentários mano, lindas… perfeitas, fodas etc..etc...

                        quero ver o maveco no td dia 31 hein tomara que de tempo

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milho
                          escreveu em última edição por
                          #512

                          rodrigo, vc comprou as rodeiras no ebay ou na summit?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            RodrigoLóke
                            escreveu em última edição por
                            #513

                            rodrigo, vc comprou as rodeiras no ebay ou na summit?

                            na verdade, estou comprando de um amigo que tem contato direto com o fornecedor. mas para simplificar, o preço que ele me faz é exatamente o mesmo da summit.

                            1 Resposta Última resposta
                            • H Offline
                              H Offline
                              hugrilo
                              escreveu em última edição por
                              #514

                              lóke, como ja te disse milhões de vzs: subida do pico e vc empurrando o batistinha

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
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                                #515

                                po anderson, precisa enviar essa lista para alguns amigos aqui do fórum que insistem em dizer que maverick é uma jaca que não faz curva

                                e agora…..como fica é será que todos os donos dos evo viii, subaru wrx, honda vti, entre outros, eram ruim de braço?

                                huuuuuuuuuuuuuuuuuummmmm

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  #516

                                  po anderson, precisa enviar essa lista para alguns amigos aqui do fórum que insistem em dizer que maverick é uma jaca que não faz curva

                                  e agora…..como fica é será que todos os donos dos evo viii, subaru wrx, honda vti, entre outros, eram ruim de braço?

                                  na verdade maverick não faz curva mesmo…

                                  a cada virada, é preciso manobrar umas 10x até conseguir embicar o carro.

                                  entretanto, a cada trecho de reta, ele alcança a velocidade da luz e assim ultrapassa a todos os carrinhos leves e ágeis.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
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                                    #517

                                    rodrigo, deixa falarem cara… adianta ficar dizendo o contrario???

                                    o fato, é que quando tem td, a turma que diz q os mavekos não fazem curva, também nem dão as caras no autódromo. antes a desculpa era pq os tds eram no rio, agora não tem mais desculpa...

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                                    • A Offline
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                                      #518

                                      e não, ali nos primeiros lugares, não tem nenhum braço duro não. são todos veteranos de td já

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        #519

                                        se vc montar o carro com cooper cobra, não vai fazer curva mesmo não

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • A Offline
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                                          #520

                                          na verdade maverick não faz curva mesmo…

                                          a cada virada, é preciso manobrar umas 10x até conseguir embicar o carro.

                                          entretanto, a cada trecho de reta, ele alcança a velocidade da luz e assim ultrapassa a todos os carrinhos leves e ágeis.

                                          nada disso hoje qualquer evo desses que correm em td, chegam aos 400 cavalos só com alteração eletronica. se não acertar bem o chão, o v8 não faz milagre não, ate pq, um bom maverick aspro, tem 400 cavalos.

                                          tudo é questão de proposito. vc quer gastar em que? chão para 400 metros, chão para corrida, deixar bonito para exposição???

                                          esse maverick ai da foto, já virou 1:24 aqui em jacarepagua, e anda na rua… e ai?

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