Novo ford ka
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ficou uma mistura de fiesta geração 2 e o antigo ford ka .
o antigo era que nem mulher bonita com bunda de tábua ; quando vem é uma beleza , quando passa é uma tristeza . agora ficou sabe-se lá como . prefiro ver ao vivo e rodando , mas deveria ser mais barato na versão de entrada .
abraços .
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eu acho que existe uma falta de criatividade geral , justamente no segmento que hist?ricamente mais precisa de soluções criativas ; os carros pequenos . o ka , com sua tampa traseira a lá 3 volumes foi o último que mostrou alguma coisa relativamente diferente .
infelizmente , a inflexibidade do mercado consumidor força as montadoras a lançar novos carros baseados apenas em face-lifts , alterações de motor e segurança empurradas goela abaixo pela leigislação . nosso mercado é um mercado preguiçoso e intolerante com as novidades .
a ford , empurrada pelo numero horrível de vendas , vai seguindo a tendencia …
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um exemplo dessa inflexibilidade é bem atual ; o vw fox . todos sabiam que a previsão da vw era sepultar o gol atravṍs do sucesso do fox . com seu design controverso e suas soluções de espaço interno , algumas bem criativas .
porém a marca foi obrigada a recuar nesse sentido , mantendo o gol como o carro de entrada .
e assim vão gol e uno , verdadeiros mortos-vivos , se perpetuando no mercado . para alegria dos frotistas , dos vendedores de concession?rias , e dos funileiros . tendo em vista a lataria descartável de ambos .
palio e celta , ambos requentações , também vão no mesmo caminho …
