Catch tank
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sem o retorno deu mais de 12/13 bar no manometro
são duas bombas bosch grande (gti) mechidas.
pelas mangueirinhas de 1,5 . de di?metro (na parte de dentro da mangueira) na entrada de cada bomba da pra ter ideia da sede delas hehehehe
vai começar a afogar desse jeito… o jeito vai ser aumentar a pressão do turbo.
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uma duvida…
qndo vc arranca com o carro, o combustivel iria para parte de traz do tanque... onde fica o pescador??
não tem mais pescador felipe. agora todo combustivel sai por baixo do tanque,ali nas mangueiras,assim aproveita todo o combustivel.
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dae galera 1
fico mto loko o catch tank
soh uma pergunta….besta...beeeem besta....
eh algo assim.....um caro original (mais novos) vem com catch tank??pois pelo oq eu entendi quando vc acelera o comb. vai para traz e ocorre o risco de vc aspirar ar.....
isso não ocore nos carros normais ? ou pela viol?ncia com que se acelera se faz nescessério o catch tank..??
cido
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agora so me tirem uma dúvida…
vc tem o cash lá traz, bele... ai vc tandando com pouco alcool e vc está numa descida... ai vc staciona o carro na descida e vai dar um role por exemplo... pela gravidade, todo o alcool do tanque foi para a frente... como vc faz o carro funcionar se o cash vai estar vazio...
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agora so me tirem uma dúvida…
vc tem o cash lá traz, bele... ai vc tandando com pouco alcool e vc está numa descida... ai vc staciona o carro na descida e vai dar um role por exemplo... pela gravidade, todo o alcool do tanque foi para a frente... como vc faz o carro funcionar se o cash vai estar vazio...
pois é shimi,isso é problema. num decidão com o tanque no osso…emba?a.
só q como vc citou,de parar o carro e depois ligar,blz,ainda fica bastante combustivel na linha pra vc fzr o motor funcionar. o lance é não deixar baixar de 1/4.
) e o carro empinando.