P/ galera que curte trocar motor por um mais forte
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vórios projetos diferentes desses carrinhos né, mas na mercedez, colocar mais um motor não a deixa muito pesada? se a questão for desempenho mesmo, compensaria preparar o motor original para uns 250 a 300cv. se fizeram para serem diferentes e colocarem 2 motores para mostrar que é possivel ae blz.
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vórios projetos diferentes desses carrinhos né, mas na mercedez, colocar mais um motor não a deixa muito pesada? se a questão for desempenho mesmo, compensaria preparar o motor original para uns 250 a 300cv. se fizeram para serem diferentes e colocarem 2 motores para mostrar que é possivel ae blz.
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creio que a intenção maior seja a de um carro diferente, vejo alguns desses carros com peso um tanto quanto elevado para carros pequenos, realmente se fosse pra se obter performance, seria o basico de preparar o motor original, mais acho que nesse caso, prima-se pela diferença, alem de se ter um carro confiavel já que o motor recebe pouca preparação pra ficar mais forte.
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ok ok…vamos é pekena lista:
chevette : ap, gm 2.5 , gm 6 canecos, maverick 4 bocas...
corsa: motor de monza, vectra 8 v e 16v...2.0 e 2.2.
uno: motor de tipo 2.0 16v...eu já vi...
ka: motor de mondeo 2.0....
e por aí vai...fora os fucas da vida....p/ kem num sabe aki no brasil tem um c/ motor 3.0 a ar + turbo....bloco scat
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mobilete com motor de moto-serra eu já ouvi falar, se é verdade num sei.
tem tb:
celta: 2.2 ou 2.0 16v
palio: 2.0t ou 2.4 de marea (será que dá?)
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mobilete com motor de moto-serra eu já ouvi falar, se é verdade num sei.
tem tb:
celta: 2.2 ou 2.0 16v
palio: 2.0t ou 2.4 de marea (será que dá?)
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cabe naum…se bem q vc pode usar vira de brava 1.8 e subir p/ 1.9 num 1.6 fiat...
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aqui em santos mesmo tem um fusca com motor v6 de audi + blower.
3.0 scat tem mais de 1 no brasil…
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fuka com 3.6 turbo de porsche eu já vi andando qdo eu tinha 17 anos (toma 18 anos nisso ) aqui em sampa num ex-pico de competições, por assim dizer do underground
com v6 de audi eu nem imagino como deve ter sido o parto do sistema de escape e admissão….e muito menos como coube um blower al? em cima... mas depois de ter vistoum fuka com v8 302 dianteiro eu num digo mais nada hehehehhehe
scat de 2,4 pra cima tem muito mais que uma dázia...tem muito carro bom de fds que num corre em arrancada porque o dono não prestigia isso... mas anda na rua hehehehe e forte....
se vc tiver foto do com motor argoludo me manda ou posta aí kaio....
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ae é quem quiser montar um fusquinha 2.4 ou variantes:
http://forum.preparados.com.br/index.phpos…=10489&hl=bloco
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o scat ainda é bem civilizado . acho que o pauter é que é nervoso demais pra se equipar um carro de rua.
sonho meu, com certeza, é montar um motor scat pra rua. aquele bloco é muito bacana.
sonho mesmo era fazer um motor com o gene berg, mas infelizmente é impossível.
o gene berg manjava muito -
o scat ainda é bem civilizado . acho que o pauter é que é nervoso demais pra se equipar um carro de rua.
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nada é nervoso demais para equipar um carro de rua
se alguem quiser babar um pouco nos motores, blocos, cabecotes, pistoes e comandos da pauter, vao ao site
por sinal, olhem os dragster 4 cilindros arrancando no barro
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fuka com 3.6 turbo de porsche eu já vi andando qdo eu tinha 17 anos (toma 18 anos nisso ) aqui em sampa num ex-pico de competições, por assim dizer do underground
com v6 de audi eu nem imagino como deve ter sido o parto do sistema de escape e admissão….e muito menos como coube um blower al? em cima... mas depois de ter vistoum fuka com v8 302 dianteiro eu num digo mais nada hehehehhehe
scat de 2,4 pra cima tem muito mais que uma dázia…tem muito carro bom de fds que num corre em arrancada porque o dono não prestigia isso... mas anda na rua hehehehe e forte....
se vc tiver foto do com motor argoludo me manda ou posta aí kaio....
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e com um ford v8 427 ????
pergunta pro fusqueiro, se não me engano ele postou um video a um tempo atras (eu tenho esse video) dum fuka gringo com um v8 427 na frente, o cara tinha que pilotar o bug do banco traseiro
