Biland: a pedra no sapato
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minha opiniao eh a seguinte:
- enquanto tiver gente pra comprar os carros atuais (leia-se defasados) as fabricas nao vao se cocar.
- se o povo deixasse de abastecer nos postos br por um mes, queria ver se o combustivel nao baixava.
- se os pilotos e equipes continuarem pagando as inscricoes e taxas, a cba nao vai estar nem ai.
alguem esta ganhando com tudo isso, claro…
[snapback]676373[/snapback]
não baixa…
a br vende gasolina pro brasil inteiro..
não existe nenhuma refinaria de petroleo no brasil q nao seja da br...
nao vale a pena importar gasolina...
entao a gasolina de qualquer posto, não importanto a bandeira, vem da br...
eles lucram com vc comprando gasolina deles ou de qualquer outro...
e eu acho o preão da gasolina justo...
compare com o mercado mundial...
sem falar q o petroleo q tiramos daki nao eh bom para fazer gasolina, entao temos que vender o nosso pra comprar o dos arabes...
entao temos q trabalhar em cima do preão de barril do mercado internacional..
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minha opiniao eh a seguinte:
- enquanto tiver gente pra comprar os carros atuais (leia-se defasados) as fabricas nao vao se cocar.
- se o povo deixasse de abastecer nos postos br por um mes, queria ver se o combustivel nao baixava.
- se os pilotos e equipes continuarem pagando as inscricoes e taxas, a cba nao vai estar nem ai.
alguem esta ganhando com tudo isso, claro…
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não baixa…
a br vende gasolina pro brasil inteiro..
não existe nenhuma refinaria de petroleo no brasil q nao seja da br...
nao vale a pena importar gasolina...
entao a gasolina de qualquer posto, não importanto a bandeira, vem da br...
eles lucram com vc comprando gasolina deles ou de qualquer outro...
e eu acho o preão da gasolina justo...
compare com o mercado mundial...
sem falar q o petroleo q tiramos daki nao eh bom para fazer gasolina, entao temos que vender o nosso pra comprar o dos arabes...
entao temos q trabalhar em cima do preão de barril do mercado internacional..
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não baixa…
a br vende gasolina pro brasil inteiro..
não existe nenhuma refinaria de petroleo no brasil q nao seja da br...
nao vale a pena importar gasolina...
entao a gasolina de qualquer posto, não importanto a bandeira, vem da br...
eles lucram com vc comprando gasolina deles ou de qualquer outro...
e eu acho o preão da gasolina justo...
compare com o mercado mundial...
sem falar q o petroleo q tiramos daki nao eh bom para fazer gasolina, entao temos que vender o nosso pra comprar o dos arabes...
entao temos q trabalhar em cima do preão de barril do mercado internacional..
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vc nao entendeu, a petrobras nao vai quebrar, mas os postos com a bandeira, sim,o que forcaria a petrobras a tomar uma medida…
gasolina eh justa? sem mais...
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e agora, retirado do grande prémio:
sem cba, biland faz mundial no interior de sp
divulgação
25/02/2008 - 16:36
pela primeira vez na história do automobilismo nacional, o brasil será a sede de uma das edições do campeonato mundial de kart. o torneio começa nesta quinta-feira (28) e se estender? até o próximo sóbado, reunindo 20 pilotos da categoria biland no kart?dromo de guaratinguet?, a 180 km de são paulo.
a realização do v international kart gp é nome oficial do mundial de biland é chegou a ser posta em dúvida, mas foi confirmada no fim da semana passada após a biland brasil, dirigida por paulo breim, assumir todos os custos de realização do evento. um novo or?amento foi elaborado e a empresa confirmou aos pilotos estrangeiros a disputa das provas após um desembolso programado para os próximos dias de cerca de r$ 250 mil. a cba (confederação brasileira de automobilismo) não reconhece o campeonato.
estamos muito contentes com a confirmação do mundial, e tenho certeza de que o evento será magn?fico. a disputa de um campeonato desse porte é uma vit?ria para todo o kartismo brasileiro, e agora que estamos com tudo pronto para essa disputa, vejo que os últimos quatro meses de trabalho intenso de toda a equipe da biland brasil valeram a pena. a comissão internacional de kart e a fia foram comunicadas de que o evento será realizado sem a supervisão da cba, e estão cientes da situação , enfatizou o promotor.
o kart?dromo internacional de guaratinguetá foi escolhido para sediar o evento não só por sua localização é a pista foi constru?da ?s margens da rodovia presidente dutra, que liga são paulo ao rio de janeiro ?, mas também pela infra-estrutura oferecida pela cidade.
temos bons restaurantes em guaratinguet?, e todos os competidores e membros da organização ficarão hospedados em um hotel de padrão internacional, bastante próximo ao circuito , revelou breim. os pilotos aprovarão a escolha da pista, também, por suas características técnicas. o kart?dromo tem seis opções de tra?ado, sendo a maior delas com 1.100 metros de extensão , acrescentou o promotor.
dono de seis tátulos no campeonato mundial de kart, o brasil não é considerado uma nação de tradição nas categorias disputadas com motores dois tempos, mas det?m a hegemonia nas competições de karts quatro tempos. nas quatro finais mundiais da kart gp já realizadas, os pilotos brasileiros venceram tr?s: andré sousa foi o primeiro campe?o, em 2002. andré nicastro venceu em 2004 e joão gon?alves, em 2005.
temos muita tradição na disputa do mundial da categoria biland, e por isso é um privil?gio para nés receber o torneio no pa?s , refor?ou breim.
e viva o kartismo/automobilismo pirata .
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o nosso campeonato aqui do pp de kart também não terá apoio da cba.
e nem queremos.
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claro….já pensou, iam dividir em 2932830273 de categorias, ia ter trof?u só pra 1/5 dos vencedores, e qdo tivesse na 2 etapa iam anunciar no site os resultados da terceira.......qualquer inspiração com a super classic não é mera coincid?ncia.....rsrsrs
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o nosso campeonato aqui do pp de kart também não terá apoio da cba.
e nem queremos.
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trof?u pp de kart é o que h? de melhor no momento
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risável comunicado emitido agora h? pouco pela cba sobre o mundial biland de guaratinguet?:
_a confederação brasileira de automobilismo (cba), tendo em vista a divulgação levada a efeito pela secretaria de turismo e lazer de guaratinguet?, dando conta de que o evento mundial biland de kart teria o reconhecimento da federation internationale de l automobile (fia), notificou o prefeito municipal, ant?nio gilberto filippo fernandes jánior, e o secret?rio de turismo e lazer, nelson baracho dos santos, de que, na realidade, o evento em questão é uma prova pirata, sem qualquer reconhecimento por parte das autoridades desportivas legalmente constitu?das.
rio de janeiro, 26 de fevereiro de 2008_
não h? limites para a chatice…
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o recalque é tem fim mais umas sa?da do blig do gomes
são paulo (está passando dos limites) - vejam o que acabo de receber:
cba suspende os participantes de evento pirata em guaratinguet?
o presidente da confederação brasileira de automobilismo, paulo scaglione, por interm?dio da portaria 35/2008, suspendeu por 60 dias os pilotos brasileiros participantes do evento não oficial intitulado mundial biland, em curso na cidade de guaratinguetá (sp). além disso, encaminhou a portaria para o stjd visando a desqualificação dos mesmos.
a? segue a portaria, com a qual não vou aborrecer meus blogueiros. e seguem os nomes dos pilotos suspensos. a alegação para a suspensão é de que o evento não é supervisionado pela cba.
a? pergunto… o desafio das estrelas do felipe massa é supervisionado pela cba? juro que não sei, mas... se não for, o felipe será suspenso pela cba? ele, mais o schumacher? lembro que em 2004, ou 2005, corri de kart na aldeia num evento da bar. não tinha supervisão da cba. o button e o bernoldi participaram da brincadeira. eles podem ser suspensosó e nosso campeonato de kart de jornalistasó não tem supervisão de ninguém, só do rodrigo fran?a. seremos todos suspensos até o fim de nossas vidas?
enquanto isso, o brasileiro de marcas começa com dez carros e a f-brasil, com sete.
será que a cba não tem mais nada para fazer?
sto é f?rmula brasil
são paulo (não diga) - a cba criou no ano passado a f-brasil 2.0, achando que os escombros da f-renault dariam in?cio a uma nova categoria-escola de monopostos. na primeira corrida, em campo grande, havia cinco carros. a segunda, em vit?ria, foi cancelada por falta de pilotos.
agora, a cba recriou a f-brasil e a estr?ia será em curitiba, como preliminar do wtcc.
tem sete carros.
? para rir ou para chorar?
sem comentários.......um pau na bunda do sr. scaglione, ele q passe o lápis de olho e faça a franjinha
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além dos 60 dias de gancho… esses 11 pilotos que estao participando do campeonato vao para o tribunal...
http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/gra…4/479934_1.html
? brincadeira…
deveriam fazer com o sr. scaglione o que fizeram com kennedy hehehe
se é que esse pau no ass pode ser chamado de sr.. o cara é belo de um f. d. p.
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o scaglione ta parecendo moleque quando eh o dono da bola em pelada…
se eu nao brincar ninguem brinca ...
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fato
e um adendo.
mas pra essa merda toda mudar os pilotos e equipes em geral tem que pressionar a cba. é muito fácil dizer que tá ruim e não fazer nada pra mudar.
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vem c?, o que seria necessário para criar uma espocie de liga independente de automobilismo que possa mandar toda essa cambada de sanguessugas tomar no olho do ?nus???
com a palavra, alguém letrado e que entenda do riscado, que conhe?a a fundo a hierarquia, pra dizer se isso é possível, mesmo que remotamente, ou se teremos que nos conformar em ver o automobilismo no brasil simplesmente morrer nas mãos desses filhos-da-puta, …scaglione e seus amiguinhos, vão se foder
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alguem mnda uma email p/ cba alertando isso.
quem sabe suspendem isso
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ou vão banir tudo e acabar dizendo q automobilismo é esporte de maluco, vai saber…..
a melhor do dia é essa aki:
piratas de guar?
são paulo (boa) - esta foto foi tirada antes da abertura das provas do mundial biland, em guaratinguet?, na semana passada. foi logo depois de a prefeitura da cidade receber uma notificação da cba chamando a corrida e todos seus pilotos de piratas .
como se vê, eles ficaram muito preocupados...
sem comentários….
