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Que carro é esse?

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  • X Offline
    X Offline
    xtreme
    escreveu em última edição por
    #30

    menos um land rover clássico.  :hauhau:

    isso corre em santa pod?

    [snapback]677379[/snapback]

    ? um land rover defender series i .. mod :hauhau: com 800hp

    link

    fotos

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #31

      jaca travestida de jaca :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #32

        heresia?

        o que dizer dessa b*sta??

        eu quase tive um pitá qundo me mandaram esse link:

        http://forums.hybridz.org/showthread.phpot=109009

        o desgra?ado que fez isso deveria levar 25 chibatadas por dia.

        [snapback]677017[/snapback]

        porschevette :hauhau:

        coisa de ianque jaca demente

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #33

          nossa.. q treco tosco…

          detestei...

          sera q mudou mto o comportamento do carro?

          rs

          [snapback]677375[/snapback]

          sabe o q é pior? se o bloco tb for de alumínio, eu não duvidaria nada desse motor ser mais leve q o flat 6 original do porsche

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #34

            porschevette :hauhau:

            coisa de ianque jaca demente

            :hauhau: :hauhau: :hauhau: :)

            sabe o q é pior? se o bloco tb for de alumínio, eu não duvidaria nada desse motor ser mais leve q o flat 6 original do porsche

            esse do porschevette acho que não hein…

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #35

              pois é…pelas fotos não dá pra saber

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                vwfan
                escreveu em última edição por
                #36

                sabe o q é pior? se o bloco tb for de alumínio, eu não duvidaria nada desse motor ser mais leve q o flat 6 original do porsche

                [snapback]677485[/snapback]

                poiseh.. por isso perguntei..

                vai ver ateh melhorou… :hauhau:

                embora seja pouco provavel... nao pelo peso.. mas pela altura do peso

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #37

                  poiseh.. por isso perguntei..

                  vai ver ateh melhorou…  :hauhau:

                  embora seja pouco provavel... nao pelo peso.. mas pela altura do peso

                  [snapback]677601[/snapback]

                  até nisso a mudança não deve ter sido tão brusca…o small block gm tem a maior parte da massa concentrada embaixo...

                  se o motor for todo de alumínio e tiver c?rter seco (não é o caso desse porschevette) periga realmente do carro ter comportamento din?mico melhor...

                  agora, uma coisa q deve afetar é o comprimento do motor, q é um pouco maior no v8, da? o efeito de pondulo deve piorar...

                  mas é algo a ser estudado com mais calma....de qqer forma, porsche 911 tem q ser flat 6 (de preferência refrigerado a ar) e pronto, sem invenção de moda :hauhau:

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #38

                    mas é algo a ser estudado com mais calma….de qqer forma, porsche 911 tem q ser flat 6 (de preferência refrigerado a ar) e pronto, sem invenção de moda :hauhau:

                    sem mais.

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      vwfan
                      escreveu em última edição por
                      #39

                      até nisso a mudança não deve ter sido tão brusca…o small block gm tem a maior parte da massa concentrada embaixo...

                      se o motor for todo de alumínio e tiver c?rter seco (não é o caso desse porschevette) periga realmente do carro ter comportamento din?mico melhor...

                      agora, uma coisa q deve afetar é o comprimento do motor, q é um pouco maior no v8, da? o efeito de pondulo deve piorar...

                      mas é algo a ser estudado com mais calma....de qqer forma, porsche 911 tem q ser flat 6 (de preferência refrigerado a ar) e pronto, sem invenção de moda :hauhau:

                      [snapback]677620[/snapback]

                      poiseh…

                      e eu diria mais: de preferencia não... tem que ser refrigerado a ar

                      1 Resposta Última resposta
                      • N Offline
                        N Offline
                        Nuvo
                        escreveu em última edição por
                        #40

                        poiseh.. por isso perguntei..

                        vai ver ateh melhorou…  :d

                        embora seja pouco provavel... nao pelo peso.. mas pela altura do peso

                        [snapback]677601[/snapback]

                        até nisso a mudança não deve ter sido tão brusca…o small block gm tem a maior parte da massa concentrada embaixo...

                        se o motor for todo de alumínio e tiver c?rter seco (não é o caso desse porschevette) periga realmente do carro ter comportamento din?mico melhor...

                        agora, uma coisa q deve afetar é o comprimento do motor, q é um pouco maior no v8, da? o efeito de pondulo deve piorar...

                        mas é algo a ser estudado com mais calma....de qqer forma, porsche 911 tem q ser flat 6 (de preferência refrigerado a ar) e pronto, sem invenção de moda :ninja:

                        [snapback]677620[/snapback]

                        vamos torcer para pelo menos ser mais leve, pq só sendo muito, mas muito idiota para pendurar um motor mais pesado no eixo traseiro de um porsche…

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #41

                          vamos torcer para pelo menos ser mais leve, pq só sendo muito, mas muito idiota para pendurar um motor mais pesado no eixo traseiro de um porsche…

                          [snapback]677824[/snapback]

                          reescrevendo: (…) só sendo um ianque jaca maldito pra pendurar um motor (…)

                          :ninja:

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #42

                            reescrevendo:  (…) só sendo um ianque jaca maldito pra pendurar um motor (…)

                            :ninja:

                            [snapback]677863[/snapback]

                            yankee jaca é praticamente um pleonasmo. :d

                            1 Resposta Última resposta
                            • N Offline
                              N Offline
                              Nuvo
                              escreveu em última edição por
                              #43

                              reescrevendo:  (…) só sendo um ianque jaca maldito pra pendurar um motor (…)

                              :ninja:

                              [snapback]677863[/snapback]

                              não esquece que o 911 já tem um motor pendurado no eixo traseiro…

                              :d

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #44

                                não esquece que o 911 já tem um motor pendurado no eixo traseiro…

                                :d

                                [snapback]677921[/snapback]

                                eu coloquei as retic?ncias entre par?ntese pra não copiar a frase toda…

                                não tem como esquecer q o motor do 911 fica atrás do eixo traseiro :ninja:

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  Joel_RS
                                  escreveu em última edição por
                                  #45

                                  eu coloquei as retic?ncias entre par?ntese pra não copiar a frase toda…

                                  não tem como esquecer q o motor do 911 fica atrás do eixo traseiro :ninja:

                                  por essas e outras que a porsche nunca colocou tração 4x4 no boxter, sob o risco de ele ficar muito melhor que o 911 em dirigibilidade, já que o boxter é um midship.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #46

                                    por essas e outras que a porsche nunca colocou tração 4x4 no boxter, sob o risco de ele ficar muito melhor que o 911 em dirigibilidade, já que o boxter é um midship.

                                    [snapback]678165[/snapback]

                                    o boxter e o cayman já são bem superiores, mas tá motorização mais fraca…se eles tivessem tração nas 4 rodas iam ganhar muito peso...a dirigibilidade poderia até melhorar mais, mas a penalização por conta do peso e baixa potência seriam fortes...

                                    ademais, é só comprar um cayman e colocar o motor e câmbio do gt3 (invertendo a posição do pinhão pro carro não bater 300 km/h de r? :ninja: )

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      Joel_RS
                                      escreveu em última edição por
                                      #47

                                      o boxter e o cayman já são bem superiores, mas tá motorização mais fraca…se eles tivessem tração nas 4 rodas iam ganhar muito peso...a dirigibilidade poderia até melhorar mais, mas a penalização por conta do peso e baixa potência seriam fortes...

                                      ademais, é só comprar um cayman e colocar o motor e câmbio do gt3 (invertendo a posição do pinhão pro carro não bater 300 km/h de r?  :ninja: )

                                      :d

                                      a ruf e a gemballa já colocam motor de 911 h? algum tempo. fica canh?o.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • N Offline
                                        N Offline
                                        Nuvo
                                        escreveu em última edição por
                                        #48

                                        cayman é um dos carros com melhor dirigibilidade fabricados hj em dia…

                                        1 Resposta Última resposta

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