Estou girando + de 10k rpms e quase nos 300 p hora

celso

hayabusa é muuuito brava

parabéns

ps: agora é obrigatério mudar a assinatura, né? :hauhau:

Xev

busa t, de tunaaaaado, :hauhau:

Mega

eu to fazendo 331 milhas por hora…. :hauhau:

acabei de baixar:

http://pc.gamezone.com/gamesell/p23571.htm

Gui_Jpa

não esquenta

e xtreme,

depois de emplacar, vou retirar a carenagem dianteira e dar uma tunada

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quando vou poder tirar fotos in loco da busa ?

vai desfilar por onde ?

abraco

Flavio Cruz

ahahahahahahah…........só louco turbina a busa

original já anda demais.

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talvez vc saiba uma boa utilizacao de uma apl 240 :hauhau:

ah.. num gasta quase nada coletor tubular, apl240 e digipulse :hauhau:

1000 conto e vc ta varando os 400km/h :hauhau:

Gaucho

quando vou poder tirar fotos in loco da busa ?

vai desfilar por onde ?

abraco

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no td do dia 23 de marão vai ter moto tb…..90 reais a bateria

se arrumar macacão vou correr c ela.

Gaucho

1000 conto e vc ta varando os 400km/h

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q isso fl?vio é c 1 conto não se turbina nada.

Flavio Cruz

?ia que que turbina… nem que seja chegar aos 400 e vuar tudo :hauhau:

Cleber T.

depois q vendá a tdm 900, eu tava indeciso em vêrias motos…......sm 610, cbr 1000, fazer 1000 europoia q não tem aqui, wr 450 f, nova hornet.

o preão e a qualidade/durabilidade do motor me empurraram p busa.

a cor dela é azul c prata.

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hehehehe é então pensei que vc estivesse pendendo pro lado de uma moto agil, sm, cbr600rr coisa do tipo.

se vc ta falando sobre durabilidade pelo visto vem coisa ai ahuuhahuauhauh

Flavio Cruz

nosó :hauhau:

Gaucho

hehehehe é então pensei que vc estivesse pendendo pro lado de uma moto agil, sm, cbr600rr coisa do tipo.

se vc ta falando sobre durabilidade pelo visto vem coisa ai ahuuhahuauhauh

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a sm é sim muito ?gil…mas em relação as esportivas, a diferença é muito pequena na cidade e praticamente igual na estrada.

na pista (autódromo) uma moto + leve realmente faz a diferença...........p 1 simples mortal quase não muda.

farei uns vêdeos empinando c ela :hauhau:

Joel_RS

nos?

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? nos na fita isso sim. :hauhau:

ta? um treco que eu jamais colocaria num veículo. isso sempre me pareceu perigoso.

Cleber T.

a sm é sim muito ?gil…mas em relação as esportivas, a diferença é muito pequena na cidade e praticamente igual na estrada.

na pista (autódromo) uma moto + leve realmente faz a diferença...........p 1 simples mortal quase não muda.

farei uns vêdeos empinando c ela

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huhuhuu deve ser algo q fica marcado pra vida inteira o que uma haya empurra.

e ela merece um akra fullsystem+quickshifter heim :hauhau:

outro dia andei na smrr de pista do piloto da husqvarna e tem o quickshifter…nossa me senti usando um cambio da f-1

Gaucho

huhuhuu deve ser algo q fica marcado pra vida inteira o que uma haya empurra.

estou acostumado a andar nas motos grandes novas dos amigos.

r1 é muito boa, mas dái os pulsos e o motor faz uns barulhos/chacoalhos na lenta depois de 1 coro (parece q vai quebrar algo lá dentro)….só funciona 1 pouco melhor c power comander.

a srad 1000 é muito boa e acho a cbr 1000 a q tem o motor + liso delas

todas acompanham de perto a busa até uns 200.........mas depois de 200 a diferença aumenta muito.

a busa funciona bem c gasolina comum pois tem 11 de taxa..as outras são 12,5 a 13 de taxa e só podium p melhorar 1 pouco

farei uns vêdeos contra as tops :hauhau: