Preparação de cabeçote em petropolis-rj
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coé
o problema do velho é agilidade … auahuah zuera
parece que esse de petropolis tem bancada, o velho tem?
abrs
tem mas já nem usa mais… já sabe como deve ser feito e faz
gaucho fez cabeçote do vts com ele
nesses cabeçotes, não precisa tirar muito material. basicamente é dar uma raspada nos dutos e angular as valvulas. depois, logico, igualar a admissão, mas isso é simples...
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quem fez o cabeçote em petropolis foi o ogro …
e lá não tem bancada não heim ...
coé
eu sei que foi o ogro, mas ele não tem telefone ou endereço.
tem mas já nem usa mais… já sabe como deve ser feito e faz
gaucho fez cabeçote do vts com ele
nesses cabeçotes, não precisa tirar muito material. basicamente é dar uma raspada nos dutos e angular as valvulas. depois, logico, igualar a admissão, mas isso é simples...
vc que tem um pointer não é?
eu sei que o gaucho fez o cabeçote lá, mas ele mudou algo?
abrs
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bancada não é nada sem controle…
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coé
eu sei que foi o ogro, mas ele não tem telefone ou endereço.
vc que tem um pointer não é?
eu sei que o gaucho fez o cabeçote lá, mas ele mudou algo?
abrs
isso, um pointer turbo, mas precisei desmontar para finalizar outro projeto.
cara, mudar sempre muda, mas num carro de 380 cavalos, existem muitas variaves, gaucho mudou muita coisa ao mesmo tempo (cabeçote, bicos, intercooler), então não deve ser facil avaliar o quanto mudou por conta de que.
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isso, um pointer turbo, mas precisei desmontar para finalizar outro projeto.
cara, mudar sempre muda, mas num carro de 380 cavalos, existem muitas variaves, gaucho mudou muita coisa ao mesmo tempo (cabeçote, bicos, intercooler), então não deve ser facil avaliar o quanto mudou por conta de que.
anderson, o out ta se referindo em mudou algo se fez preparação ou só revisao preventiva ou corretiva.
abs
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anderson, o out ta se referindo em mudou algo se fez preparação ou só revisao preventiva ou corretiva.
abs
angulou válvulas e trabalhou admissão e escape.
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petrópolis me lembra o alexandre do maverick amarelo que pegou fogo em ctba.
alguém sabe se o projeto da courrier v8 foi a frente ou se vem maverick de novo? faz tempo que não falo com o alexandre e nem sei se ele ta direto em macaé
encontrei o alex costa no ultimo track day carioca, semana passada. não tocamos no assunto da courier, mas o maveco tá pra voltar…logo após o fogaréu, o filho do cara nasceu e ele deu um tempo...o mlk já tá um bitelão (tava com ele lá no autódromo) e alexandre me disse q o carro tá pintado, faltando montar umas coisas...não deu prazo, mas disse que volta, sim.
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encontrei o alex costa no ultimo track day carioca, semana passada. não tocamos no assunto da courier, mas o maveco tá pra voltar…logo após o fogaréu, o filho do cara nasceu e ele deu um tempo...o mlk já tá um bitelão (tava com ele lá no autódromo) e alexandre me disse q o carro tá pintado, faltando montar umas coisas...não deu prazo, mas disse que volta, sim.
po, bom saber disso. eu tive com o alexandre logo que o filho dele nasceu, por acaso encontrei com ele num posto de gasolina em macaé, trocamos uma idéia rapida e tal. depois em ctba encontrei uns amigos do rio que me falaram desse projeto da courrier. ele ja haia dito lá em macaé que iria demorar por conta do filho dele, mas que iria fazer o possível pra colocar o amarelão nas pistas novamente, e eu não vejo a hora que isso aconteça pq esse era um carro que dava alegria nas pistas, verdadeiro representante carioca de força bruta
boas noticias andré. vlw.
ahh, perdi esse trackday, chovendo bagarai e eu tava só de moto em casa, aí melou. a maravelha está em fase de colocação do kit gripe