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Gasolina pódium

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    streit
    escreveu em última edição por
    #49

    tenho outro cilindro, com diagrama de janelas estilo racing , falta testar.

    esqueci que falávamos de 2t. pra ser sincero não sei como um cilindro racing irá se comportar, mas se ele permitir o cruzamento entre as janelas, pode ser que ajude a evitar detonação só com a podium.

    mas é isso aí, vai acertando a proporção de alcool e acertando o enriquecimento em paralelo. uma hora tu chega lá.

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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #50

      4 litros de podium + 1 de alcool = baixou 90% da detonação. ruim q a temperatura aqui despencou, e isso tb ajuda a reduzir a detonação. talvez em dias quentes seja necessário um pouco mais de alcool, e tb de giglagem pra não dar falta devido a tanto alcool assim. vou encher com 4 de podium e 2 de alcool em breve.

      outra coisa q ajudaria é uma vela mais fria. ja uso uma 7 (original é 5). usei uma 9, alias, foram duas q duraram nem dois dias cada usando a scooter no transito =\

      preciso de uma bp8hs, dificil de conseguir por aqui.

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      • S Offline
        S Offline
        streit
        escreveu em última edição por
        #51

        4 litros de podium + 1 de alcool = baixou 90% da detonação. ruim q a temperatura aqui despencou, e isso tb ajuda a reduzir a detonação. talvez em dias quentes seja necessário um pouco mais de alcool, e tb de giglagem pra não dar falta devido a tanto alcool assim. vou encher com 4 de podium e 2 de alcool em breve.

        outra coisa q ajudaria é uma vela mais fria. ja uso uma 7 (original é 5). usei uma 9, alias, foram duas q duraram nem dois dias cada usando a scooter no transito =\

        preciso de uma bp8hs, dificil de conseguir por aqui.

        bom saber

        acho que vela mais fria não irá resolver o seu problema. sua detonação deve ser por causa da alta compressão, não por pré-ignição.

        outra coisa que pode estar influenciando é o ponto. quem sabe atrasar alguns graus.

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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #52

          bom saber

          acho que vela mais fria não irá resolver o seu problema. sua detonação deve ser por causa da alta compressão, não por pré-ignição.

          outra coisa que pode estar influenciando é o ponto. quem sabe atrasar alguns graus.

          o cdi dela tem atraso de ponto automático a partir de 5000 rpm. cai coisa de 4 / 5 graus.

          a posição do sensor (pulsor) é fixa. até tem como trabalhar o suporte e conseguir mecher no ponto, mas se atrasar…vai deixar ela fraca em baixa/média.

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          • S Offline
            S Offline
            streit
            escreveu em última edição por
            #53

            o cdi dela tem atraso de ponto automático a partir de 5000 rpm. cai coisa de 4 / 5 graus.

            a posição do sensor (pulsor) é fixa. até tem como trabalhar o suporte e conseguir mecher no ponto, mas se atrasar…vai deixar ela fraca em baixa/média.

            fazemos outro cdi. :todoido:

            se vc estivesse em ctba, seria mais fácil ajudar.

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #54

              fazemos outro cdi. :ohoh:

              se vc estivesse em ctba, seria mais fácil ajudar.

              sério? :todoido:

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              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #55

                e olha q, o tio streitão faz, hein :todoido:

                tia, não sei se vc já ouviu falar numa empresa chamada servitec (www.servitecmoto.com.br)…eles têm desde cdi mais animado pra cg até injeção standalone pra moto

                de repente eles têm algo lá que te sirva

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                • S Offline
                  S Offline
                  streit
                  escreveu em última edição por
                  #56

                  a necessidade é a mãe da invenção.

                  daria pra fazer sim, o problema é a falta de tempo.

                  mas essa servitec me pareceu bem legal, entra em contato com eles e vê o que consegue.

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                  • A Offline
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                    Adriano Sushi
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                    #57

                    pela radipa olhada q dei no site, as da servitec so muda corte de giro…

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                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #58

                      pela radipa olhada q dei no site, as da servitec so muda corte de giro…

                      pra esse modelo de scooter da carol?

                      estranho, pq eles têm cdi s pra outras motos com vários tipos de curvas diferentes, inclusive um que vem com umas 20 curvas pré-programadas e com opção do próprio preparador desenvolver outras

                      de repente é o caso de mandar uns e-mails e eles desenvolverem

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