Como ficaria??
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se isso funciona com eletrúnica, sistemas digitais, engenharia de software (trabalho com esta última), engenharia de redes, porque não funcionaria com engenharia mecânica ?
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me interpretou errado stefano…
tudo precisa ser embasado e ter bons alicerces...
mas o que eu não aceito, é pessoas que querem demonstrar com enciclopodias que coisas demonstradas na prática não funcionam (os cabeças dura).
o seu próprio exemplo se encaixa no que eu disse, você sem ter feito na pratica não pdoeria formular os seus próprios projetos hoje, me entendeu???
só livro não leva a nada, só prática a algum lugar, penosamente mas leva, saber mensurar os dois e bolar um ponto de equilibrio é o segredo de ser bem sucedido, é isso que muitas pessoas aqui fazem bem
[] s e eu sabia q teria q dar a explicação do que escrevi, hehehehehe
t+
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liberae o video ae, po…não tem santo q faça o video baixar
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puta chicoteada…
kct...
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e eu naum consegui baixar os videos ainda
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pooo, valeu coisa triste
hummm, uma arrastada de roda lá bem instigante
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liberae o video ae, po…não tem santo q faça o video baixar
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eu to a tarde toda tentando baixar e nada.. ta fora do ar.
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aqui pede senha…
nao sei pq isso...
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coisa da uol isso, não hospedei no servidor do pp pq ainda estamos em testes com o dedicado.
sempre salvem com o botão direito, salvar destino como .
e review geral em suas proprias palavras sobre o upgrade???
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tem mais coisas ali no motor que fariam muuuita gente torcer o nariz por aumentar o fluxo mas prejudicar a progressividade e a dirigibilidade no dia a dia.
isso é claro, só teoricamente. eu mesmo fiquei com receio, mas não aconteceu.
inclusive a suavidade do motor, sobe de giro liso como um ap 600
pistões e bielas?
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ei ka, sua saveiro q anda sem prioridade né?? espirrando pelo compressor???
o espirro sai meio tremulo, bem loko
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isso, sem valvula de prioridade. ta assim a uns 4 ou 5 anos. qdo foi trocada a caixa quente, tb foi verificado a parte de folgas e desgaste. esta tudo ok.
puta chicoteada…
kct...
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acabei de chegar. agora o carburador esta sem os difusores, e pasme: ficou com mais pegada. ficou nétido que precisa de um carburador maior.
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pooo, valeu coisa triste
hummm, uma arrastada de roda lá bem instigante
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agora ta mais arisco , sem os difusores.
blocado 70%
suspensão feita, a frente não levanta nada e a traseira não abaixa em acelerações
alinhamento feito pro carro, nada no padr?o
e ow, larga de esconder o jogo, sei q teu carro é mais nervoso q esse hehehe
ignorante demais
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tem q ver os outros la da oficina
nada como uma pessoa com espirito inovador para remecher com nossos miolos…
parabens caio.... to baixando o segundo video agora... o 1? tah meu triste, naum mostra nada... soh um sopro forte e acaba... hehehehe
t+ abraços
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o primeiro video mostra só a dirigibilidade do carro com os equipamentos que segundo a teoria (menos q 7 de taxa, turbo bem grande e tal), deixariam o carro totalmente o oposto do que é na prática.
no final do video (do primeiro) eu tava de 4?, a uns 60/70 por hora e acelerei um pouco.
a filmagem ficou bem escura. tente clarear no máximo o monitor e tb no media player.
