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Me ajudem a pensar :d

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  • A Offline
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    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #21

    fui num mecanico hj, e perguntei sobre isso pra ele, e ele falou q usando pistão do 1.6 no vira do 1.0, o motor fica com mais ou menos 1.2

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    • C Offline
      C Offline
      CHT POWER
      escreveu em última edição por
      #22

      vamos lá:

      • pistoes e camisas do 1.6 alcool totalizando um 1197cc bem taxado.

      • bico injetor do corsa gl 1.4 (serve na mesma tbi só tem que mudar a conexão elétrica.)

      • comando indeco 272 código 7973. ou sobe código f3

      • varetas de opala encurtadas com a cabeça (chapéu) da vareta original do cht

      • polia regulável da sobe montada 4 graus adiantados.

      • e se o $ der, um coletor dimensionado todo instalado. sem o catalisador.

      fica super divertido. faço ladeiras de 3a. embalado.

      custo? vai de cada um.

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Pellegrino
        escreveu em última edição por
        #23

        vamos lá:

        • pistoes e camisas do 1.6 alcool totalizando um 1197cc bem taxado.

        • bico injetor do corsa gl 1.4 (serve na mesma tbi só tem que mudar a conexão elétrica.)

        • comando indeco 272 código 7973. ou sobe código f3

        • varetas de opala encurtadas com a cabeça (chapéu) da vareta original do cht

        • polia regulável da sobe montada 4 graus adiantados.

        • e se o $ der, um coletor dimensionado todo instalado. sem o catalisador.

        fica super divertido. faço ladeiras de 3a. embalado.

        custo? vai de cada um.

        sabia que vc apareceria hehe

        eu to pensando em fazer algo do tipo no meu 106… só preciso achar o diâmetro dos pistões dele pra ver se uma idéia minha funciona...

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          sangaletti
          escreveu em última edição por
          #24

          coloca o kit´s do 1.6 que fica bom. fiz isso num excort e superou minhas expectativas.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            guabiroba
            escreveu em última edição por
            #25

            mecanicamente o motor talvez até seja igual, mas não chama cht não. é ae .

            o cht sempre foi chamado pela vw de ae (alta economia), so chamam ele de cht na ford…

            na verdade tem diferenças sim, me lembro de ver reportagens na época. a principal é que no cht o vira é apoiado em 3 mancais e no ae em 5.

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              Escort MK4
              escreveu em última edição por
              #26

              vamos lá:

              • pistoes e camisas do 1.6 alcool totalizando um 1197cc bem taxado.

              • bico injetor do corsa gl 1.4 (serve na mesma tbi só tem que mudar a conexão elétrica.)

              • comando indeco 272 código 7973. ou sobe código f3

              • varetas de opala encurtadas com a cabeça (chapéu) da vareta original do cht

              • polia regulável da sobe montada 4 graus adiantados.

              • e se o $ der, um coletor dimensionado todo instalado. sem o catalisador.

              fica super divertido. faço ladeiras de 3a. embalado.

              custo? vai de cada um.

              cht power

              saberia de alguma maneira menos cara possível de injetar (multiponto) um cht 1.6 a alcool e gnv ??

              tenho um escort e não tenho interesse em vende-lo e nem trocar o motor.

              abs

              1 Resposta Última resposta

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