Volvo fh16 700
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não entendi sua colocação. vc ta dizendo que o scania mesmo com 80cv a menos anda mais que o volvo, isso?
a única coisa que eu sei, é que volvo é o caminhão mais bruto que existe. caminhoneiro que busca um negócio confiável mesmo, vai de volvo.
foi uma sátira, afinal neeeem conheço essa 700cv, só sei que a r620 tem se nao a mesma maior quantidade de torque, e quem tem caminhão e dirige como eu sabe o quão é importante torque na hora do aperto… volvo é caracterizada por velocidade media? nas estradas brasileirasó torque comanda sem contar que scania é muiiiiiito mais cara que volvo, é vende igual agua no deserto, pq será?
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foi uma sátira, afinal neeeem conheço essa 700cv, só sei que a r620 tem se nao a mesma maior quantidade de torque, e quem tem caminhão e dirige como eu sabe o quão é importante torque na hora do aperto… volvo é caracterizada por velocidade media? nas estradas brasileirasó torque comanda sem contar que scania é muiiiiiito mais cara que volvo, é vende igual agua no deserto, pq será?
primeiro que eu não entendo de mercado de caminhões, ainda mais se tratando de brasil. e preço tem a ver com o mercado, marketing, não qualidade do produto (vide vw e fiat no brasil..).
segundo que torque nas rodas depende da potência do motor, isso sempre foi e sempre será assim.
eu acho muito legal os scania v8, sou aficcionado por esta disposição de cilindros, ponto pro scania. aliás, gosto muito das marcas suecas em geral, scania, volvo e saab. ótimos carros, caminhões e aviões.
porém, de todos os caminhoneiros que conheço, são unânimes em dizer que scania é mais frágil que volvo. todos dizem que volvo puxa bem mais que scania, etc.
ai chego aqui e vejo um monte de muleque de prédio, com bigodinho de toddynho, dizendo que scania é melhor só pq tem um bichinho de pelúcia no logotipo, no coments…
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primeiro que eu não entendo de mercado de caminhões, ainda mais se tratando de brasil. e preço tem a ver com o mercado, marketing, não qualidade do produto (vide vw e fiat no brasil..).
segundo que torque nas rodas depende da potência do motor, isso sempre foi e sempre será assim.
eu acho muito legal os scania v8, sou aficcionado por esta disposição de cilindros, ponto pro scania. aliás, gosto muito das marcas suecas em geral, scania, volvo e saab. ótimos carros, caminhões e aviões.
porém, de todos os caminhoneiros que conheço, são unânimes em dizer que scania é mais frágil que volvo. todos dizem que volvo puxa bem mais que scania, etc.
ai chego aqui e vejo um monte de muleque de prédio, com bigodinho de toddynho, dizendo que scania é melhor só pq tem um bichinho de pelúcia no logotipo, no coments…
na verdade…
scania e volvo aguentam, se não aguentassem, nem teriam mercado. quem mexe com isso não ta lá para brincar, ta lá para ganhar dinheiro... a diferença é que um voce larga na mão de qq um que não tem problema (volvo) e o outro não é bem assim... (scania). claro que tem motorista que cuida como se fosse dele, aí blz.
mas até aí, todos nós sabemos. mas semear a discordia é mais interessante.
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olha turmada to entrando so pra postar minha opnião sou bombista e fanitico de scania pra mim nao ha outro camiao melhor mais esse fh16 destroi com tudo o que eu ja vi, mais si tem gente aqui que gosta de volvo abre o site da volvo no estates la sim tem caminhao
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olha turmada to entrando so pra postar minha opnião sou bombista e fanatico de scania pra mim nao ha outro camiao melhor mais esse fh16 destroi com tudo o que eu ja vi, mais si tem gente aqui que gosta de volvo abre o site da volvo no estates la sim tem caminhao
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aqui a disputa é mais saudável, não envolve nenhum cheat
hauhauauuahushuahsuahsuashuashushua
apesar que esse scania que dizem ser menos potente e andar mais ta me cheirando a…
idkfa
ps: só quem jogou doom2 vai entender.
idkfa e iddqd.
hauahuahauhauahauha
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primeiro que eu não entendo de mercado de caminhões, ainda mais se tratando de brasil. e preço tem a ver com o mercado, marketing, não qualidade do produto (vide vw e fiat no brasil..).
segundo que torque nas rodas depende da potência do motor, isso sempre foi e sempre será assim.
eu acho muito legal os scania v8, sou aficcionado por esta disposição de cilindros, ponto pro scania. aliás, gosto muito das marcas suecas em geral, scania, volvo e saab. ótimos carros, caminhões e aviões.
porém, de todos os caminhoneiros que conheço, são unânimes em dizer que scania é mais frágil que volvo. todos dizem que volvo puxa bem mais que scania, etc.
ai chego aqui e vejo um monte de muleque de prédio, com bigodinho de toddynho, dizendo que scania é melhor só pq tem um bichinho de pelúcia no logotipo, no coments…
hauhauhauahuahauhauhauahuahauhauahuahauhauahuahauha…
isso eu não sei tanto assim.,... hahahahahahah
na verdade…
scania e volvo aguentam, se não aguentassem, nem teriam mercado. quem mexe com isso não ta lá para brincar, ta lá para ganhar dinheiro... a diferença é que um voce larga na mão de qq um que não tem problema (volvo) e o outro não é bem assim... (scania). claro que tem motorista que cuida como se fosse dele, aí blz.
mas até aí, todos nós sabemos. mas semear a discordia é mais interessante.
todo o problema está na mão dos motoristas, tem muitos exemplos que jesus cristo, os caras cuidam mais do que o carro próprio deles, porém de maioria a casa deles é ali dentro da cabine..
olha turmada to entrando so pra postar minha opnião sou bombista e fanitico de scania pra mim nao ha outro camiao melhor mais esse fh16 destroi com tudo o que eu ja vi, mais si tem gente aqui que gosta de volvo abre o site da volvo no estates la sim tem caminhao
scania pra mim acabou em 97 / 98, com a saida do 113, depois dali só caminhão de plastico
o higline deus me livre acabou com a a fama do top line…
ficou feio demaissssssssssssssssssss
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olha turmada to entrando so pra postar minha opnião sou bombista e fanatico de scania pra mim nao ha outro camiao melhor mais esse fh16 destroi com tudo o que eu ja vi, mais si tem gente aqui que gosta de volvo abre o site da volvo no estates la sim tem caminhao
o que é um bombista? descurpe a ingnorancia…
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quebra… na mao de presepeiro... mas ai não é só scania, mercedes, volvo, scania feneme alfa... e por ai vai... é o mesmo esquema do gol 16v mistura oleo sintetico com mineral troca de 15 em 15 sem o filtro, qndo explode a culpa é o motor scania pega braçao da tranco pilota igual um fd* e quando quebra scania é fragil? aconselho a todos aqui degustadores de toddynho e idolatradores xiitas da volvo que escutaram o irmão da muie do vizinho falar que a scania quebra, e claro que tem essa impressão negativa da melhor marca a marca de quem quer ganhar din din e ter o caminhão, a irem numa concessionaria scania, e pegar uma r420 de preferencia com diferencial aberto para revisão, uma 113h, entrar na plataforma de verificar cruzetas, diferencial cubo sistema de cambio e retarder agregado... vcs irão mudar de opinião na hora... mais ainda se verem uma p420 8x4 off road, ou qualquer outra traçada, e pra piorar a situaçao, um v8 mexendo em escape ... qlqer marca quebra, na mao de presepeiro... e nao mao de quem cuida tb por fadiga a loooooongo prazo, tipo 1,500,000 mil km como algumas 113h por ai.
e tenho dito.
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quebra… na mao de presepeiro... mas ai não é só scania, mercedes, volvo, scania feneme alfa... e por ai vai... é o mesmo esquema do gol 16v mistura oleo sintetico com mineral troca de 15 em 15 sem o filtro, qndo explode a culpa é o motor scania pega braçao da tranco pilota igual um fd* e quando quebra scania é fragil? aconselho a todos aqui degustadores de toddynho e idolatradores xiitas da volvo que escutaram o irmão da muie do vizinho falar que a scania quebra, e claro que tem essa impressão negativa da melhor marca a marca de quem quer ganhar din din e ter o caminhão, a irem numa concessionaria scania, e pegar uma r420 de preferencia com diferencial aberto para revisão, uma 113h, entrar na plataforma de verificar cruzetas, diferencial cubo sistema de cambio e retarder agregado... vcs irão mudar de opinião na hora... mais ainda se verem uma p420 8x4 off road, ou qualquer outra traçada, e pra piorar a situaçao, um v8 mexendo em escape ... qlqer marca quebra, na mao de presepeiro... e nao mao de quem cuida tb por fadiga a loooooongo prazo, tipo 1,500,000 mil km como algumas 113h por ai.
e tenho dito.
acho que tirando o fernando e o maran, mais ninguém aqui dirige caminhão e poderia estar opinando sobre eles, conforme a sua concepção…
de qualquer forma, independente do caminhão, vou fazer como o pix e cobrar r$5,00 pra ser chapa de algum de vcs qqr dia desses.
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quebra… na mao de presepeiro... mas ai não é só scania, mercedes, volvo, scania feneme alfa... e por ai vai... é o mesmo esquema do gol 16v mistura oleo sintetico com mineral troca de 15 em 15 sem o filtro, qndo explode a culpa é o motor scania pega braçao da tranco pilota igual um fd* e quando quebra scania é fragil? aconselho a todos aqui degustadores de toddynho e idolatradores xiitas da volvo que escutaram o irmão da muie do vizinho falar que a scania quebra, e claro que tem essa impressão negativa da melhor marca a marca de quem quer ganhar din din e ter o caminhão, a irem numa concessionaria scania, e pegar uma r420 de preferencia com diferencial aberto para revisão, uma 113h, entrar na plataforma de verificar cruzetas, diferencial cubo sistema de cambio e retarder agregado... vcs irão mudar de opinião na hora... mais ainda se verem uma p420 8x4 off road, ou qualquer outra traçada, e pra piorar a situaçao, um v8 mexendo em escape ... qlqer marca quebra, na mao de presepeiro... e nao mao de quem cuida tb por fadiga a loooooongo prazo, tipo 1,500,000 mil km como algumas 113h por ai.
e tenho dito.
eu acho que vc não tomou sua dose de todynho hoje, está ficando loko, vai tomar seu todynho logoooooooooooooooo
hauhauahuahauhauhauahuaha
acho que tirando o fernando e o maran, mais ninguém aqui dirige caminhão e poderia estar opinando sobre eles, conforme a sua concepção…
de qualquer forma, independente do caminhão, vou fazer como o pix e cobrar r$5,00 pra ser chapa de algum de vcs qqr dia desses.
streit
o leonardo
também tem dois caminhões, 1620 e deve ser piolho de cabine…. hahahahaha
mas esse povo sonha demais...
caminhão é volvo e pronto...
qualquer dia desses vou tirar umas fotos do fh 440.
o bom mesmo seria uma igual a hj, saindo do guaruja com 64 tonecas.
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acho que tirando o fernando e o maran, mais ninguém aqui dirige caminhão e poderia estar opinando sobre eles, conforme a sua concepção…
de qualquer forma, independente do caminhão, vou fazer como o pix e cobrar r$5,00 pra ser chapa de algum de vcs qqr dia desses.
olha só, ioca aplicado aos caminhões.
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acho que tirando o fernando e o maran, mais ninguém aqui dirige caminhão e poderia estar opinando sobre eles, conforme a sua concepção…
de qualquer forma, independente do caminhão, vou fazer como o pix e cobrar r$5,00 pra ser chapa de algum de vcs qqr dia desses.
eu faço na faixa
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acho que tirando o fernando e o maran, mais ninguém aqui dirige caminhão e poderia estar opinando sobre eles, conforme a sua concepção…
de qualquer forma, independente do caminhão, vou fazer como o pix e cobrar r$5,00 pra ser chapa de algum de vcs qqr dia desses.
sou novo tenho dois trucks pretendo ano que vem pegar um bitrem scania claro… e tenho uma baita experiencia... hoje em dia sem perfumaria, oq importa é o cascalho, e scania sabe fazer isso muito bem
